دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Bridge Aeroelasticity: Sensitivity Analysis and Optimum Design
دانلود کتاب Aeroelasticity پل: تجزیه و تحلیل حساسیت و طراحی بهینه
مشخصات کتاب
Bridge Aeroelasticity: Sensitivity Analysis and Optimum Design
ویرایش: 1 نویسندگان: J. A. Jurado, S. Hernández, A. Mosquera, Félix Nieto سری: ISBN (شابک) : 184564056X, 9781845640569 ناشر: WIT Press سال نشر: 2011 تعداد صفحات: 369 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 35 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Bridge Aeroelasticity: Sensitivity Analysis and Optimum Design به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Aeroelasticity پل: تجزیه و تحلیل حساسیت و طراحی بهینه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب Aeroelasticity پل: تجزیه و تحلیل حساسیت و طراحی بهینه
این کتاب به مطالعه پدیده ایروالاستیک پل‌های با دهانه بلند با پشتیبانی از کابل معروف به فلاتر اختصاص دارد و روش‌های طراحی بسیار نوآورانه‌ای مانند تکنیک‌های تحلیل حساسیت و بهینه‌سازی را پیشنهاد می‌کند که قبلاً با موفقیت در صنایع خودروسازی و هوافضا استفاده شده‌اند. موضوع پل های معلق و کابلی با دهانه طولانی در حال حاضر از اهمیت بالایی برخوردار است. این نوع پل ها به دلیل باریک بودن و اغلب ابعاد بزرگ، مشکلات فنی زیادی را ایجاد می کنند. بنابراین، این پل ها معمولاً دارای مشکلات ناشی از نیروهای طبیعی مانند بارهای باد هستند که برخی از آنها را در تاریخ خود شاهد بوده ایم و در حال حاضر شاهد وقوع بسیار بالایی از ساخت پل برای غلبه بر موانع جغرافیایی مانند خلیج ها، تنگه ها و یا ... هستیم. مصب بزرگ بنابراین، نوشتن کتابی که توانایی تحلیل و طراحی کنونی را نشان دهد، بسیار مناسب به نظر می‌رسد، در حالی که تا کنون، اطلاعات را فقط می‌توانست تا حدی در مقالات فنی پیدا کند. این کتاب برای مهندسان طراحی پل و همچنین محققانی که در این زمینه کار می کنند مفید خواهد بود. این کتاب فقط به دانش قبلی در مورد مدل‌های اجزای محدود سازه و دینامیک نیاز دارد و توصیه می‌شود دانش قبلی در زمینه مهندسی پل داشته باشید. با این وجود، این کتاب بسیار خودکفا است به گونه ای که تمام اطلاعات لازم برای درک تحولات نظری بدون نیاز به کتابشناسی اضافی ارائه شده است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This book is dedicated to the study of an aeroelastic phenomenon of cable supported long span bridges known as flutter, and proposes very innovative design methodologies, such as sensitivity analysis and optimization techniques, already utilized successfully in automobile and aerospace industries. The topic of long-span suspension and cable-stayed bridges is currently of great importance. These types of bridge pose great technical difficulties due to their slenderness and often great dimension. Therefore, these bridges tend to have problems caused by natural forces such as wind loads, some of which we have witnessed in our history, and we are currently seeing a very high incidence of bridge construction to overcome geographical obstacles such as bays, straits, or great estuaries. Therefore, it seems very appropriate to write a book showing the current capability of analysis and design, when up until now, the information could only be found partially in technical articles. This book will be useful for bridge design engineers as well as researchers working in the field. This book only requires previous knowledge of structural finite element models and dynamics, and it is advisable to have some previous knowledge in bridge engineering. Nevertheless, this book is very self-contained in such a way that all the information necessary to understand the theoretical developments is presented without the need of additional bibliography.
