دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert Coram
سری:
ISBN (شابک) : 9780316881463
ناشر: Little, Brown
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 512 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Boyd: The Fighter Pilot Who Changed the Art of War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بوید: خلبان جنگنده ای که هنر جنگ را تغییر داد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از هفته نامه ناشران جان بوید (1927-1997) فردی درخشان و فوق العاده عجیب و غریب بود. او یک خلبان جنگنده جت کرکرجک، یک محقق بینا و یک استراتژیست نظامی مبتکر بود. از جمله، بوید اولین کتابچه راهنمای جنگ هوایی جت را نوشت، در درجه اول مسئول طراحی جنگنده های F-15 و F-16 بود، صدای پیشرو در جنبش اصلاحات نظامی پس از جنگ ویتنام بود و شکل دهنده ایالات متحده بود که بسیار موفق بود. استراتژی نظامی در جنگ خلیج فارس نوشتهها و نظریههای او در مورد استراتژی نظامی امروزه تأثیرگذار هستند، بهویژه مفهوم او از «حلقه مشاهده، جهتگیری، تصمیمگیری، اقدام»، که تمام خدمات نظامی و بسیاری از استراتژیستهای تجاری تا به امروز از آن استفاده میکنند. بوید همچنین مردی گستاخ، جنگجو و شمایل شکن بود که بالاتر از توهین به مافوق خود در پنتاگون (اعم از نظامی و غیرنظامی) نبود. او هر جا که می رفت دشمنان (و شرکای شدیدا وفادار) پیدا کرد. شخصیت عجیب و غریب او با حرفه نظامی همخوانی نداشت و 24 سال حضور او در نیروی هوایی (1951-1975) را از نظر حرفه ای دشوار کرد و مشکلات عاطفی جدی برای همسر و فرزندان بوید ایجاد کرد. زندگینامه ارزشمند کورام عمیقاً مورد تحقیق و تفصیل قرار گرفته است تا نکات فنی ظریف برخی از نظریههای بوید را توصیف کند. کورام یک طرفدار بوید (او "به اندازه هر مردی در تاریخ نیروی هوایی در هوانوردی جنگنده کمک کرد")، کورام از ساییدگی اغلب خود باخته بوید و بی توجهی و بدرفتاری طولانی مدت او ابایی ندارد. رنج بردن از همسر و فرزندان، و داستان زندگی منحصر به فرد را به آرامی و جذاب نگه می دارد. کپی رایت 2002 Reed Business Information, Inc. From Booklist سرهنگ فقید جان بوید، نیروی هوایی ایالات متحده، کار خود را به عنوان یک خلبان جنگنده بسیار ماهر در جنگ کره آغاز کرد و پس از آن به توسعه مفهوم مانور انرژی ادامه داد. اساس تاکتیک ها و طراحی های جنگنده برای 30 سال. او با ستیزهجویانه از طرحهای جنگندههای سادهتر دفاع کرد و گروهی از اصلاحطلبان غیرنظامی و یونیفورمپوش همفکر، معروف به Acolytes را جذب کرد، که اکثراً مانند او غیرمتعارف بودند. پس از بازنشستگی، او مفاهیم استراتژیک مبتنی بر سرعت حمله را توسعه داد، که اگرچه ممکن است آنطور که کورام ادعا می کند اصلی نباشند، اما در زمانی که به شدت نیاز به یادآوری داشتند، سرعت حمله را به نیروهای مسلح یادآوری کردند. در جبهه شخصی، بوید، محصول یک خانواده ناکارآمد، خانواده دیگری را تولید کرد که خواندن زیبایی ندارد. انبوه اطلاعاتی که کورام منتشر می کند به دانش نظامی نیاز دارد، البته اگر همه ادعاهای کورام در مورد بوید مورد توجه قرار نگیرند، و چنین خوانندگان آگاه بیش از همه از مطالعه یک اصلاح طلب نظامی آمریکایی قدردانی خواهند کرد. *رولاند گرین* *کپی رایت © انجمن کتابخانه آمریکا. تمامی حقوق محفوظ است*
From Publishers Weekly John Boyd (1927-1997) was a brilliant and blazingly eccentric person. He was a crackerjack jet fighter pilot, a visionary scholar and an innovative military strategist. Among other things, Boyd wrote the first manual on jet aerial combat, was primarily responsible for designing the F-15 and the F-16 jet fighters, was a leading voice in the post-Vietnam War military reform movement and shaped the smashingly successful U.S. military strategy in the Persian Gulf War. His writings and theories on military strategy remain influential today, particularly his concept of the "OODA (Observation, Orientation, Decision, Action) Loop," which all the military services-and many business strategists-use to this day. Boyd also was a brash, combative, iconoclastic man, not above insulting his superiors at the Pentagon (both military and civilian); he made enemies (and fiercely loyal acolytes) everywhere he went. His strange, mercurial personality did not mesh with a military career, making his 24 years in the Air Force (1951-1975) difficult professionally and causing serious emotional problems for Boyd's wife and children. Coram's worthy biography is deeply researched and detailed, down to describing the fine technical points of some of Boyd's theories. A Boyd advocate (he "contributed as much to fighter aviation as any man in the history of the Air Force," Coram notes), Coram does not shy away from Boyd's often self-defeating abrasiveness and the neglect and mistreatment of his long-suffering wife and children, and keeps the story of a unique life moving smoothly and engagingly. Copyright 2002 Reed Business Information, Inc. From Booklist The late Colonel John Boyd, United States Air Force, began his career as a supremely proficient fighter pilot in the Korean War, after which he went on to develop the concept of energy maneuvering that has been the basis for fighter tactics and designs for 30 years. He proceeded militantly to advocate simpler fighter designs and attracted a group of like-minded civilian and uniformed reformers, known as the Acolytes, who were mostly as unorthodox as he. After his retirement, he developed strategic concepts based on the velocity of attack, which, while they may not be as original as Coram claims, reminded the armed forces of velocity of attack at a time when they direly needed reminding. On the personal front, Boyd, the product of a dysfunctional family, generated another, which doesn't make pretty reading. The sheer mass of information Coram pumps out requires some military knowledge, if only not to be taken in by all of Coram's claims about Boyd, and such knowledgeable readers will most appreciate this study of an American military reformer. *Roland Green* *Copyright © American Library Association. All rights reserved*