دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Peter Caygill
سری:
ISBN (شابک) : 8072363220
ناشر: JAN VASUT
سال نشر: 2004
تعداد صفحات: 100
زبان: Czech
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 41 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Bojove Legendy Focke-Wulf Fw 190 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Combat Legends Focke-Wulf Fw 190 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Luftwaffe با جنگنده Fw 190A-1 در سال 1941 وارد خدمت شد. این عامل وحشت برای نیروهای هوایی متفقین شد، زیرا اسپیت فایر افسانه ای آنها برای اولین بار با حریفی روبرو شد که تقریباً از هر نظر از آن پیشی گرفت. بعداً، در سال 1944، Fw 190D-9 وارد خدمت شد که شاید بهترین جنگنده پیستونی آلمانی تا به حال با حداکثر سرعت 430 مایل در ساعت و تسلیحاتی متشکل از دو توپ و دو مسلسل شناخته می شود. اولین نسخههای این هواپیما از موتور شعاعی بیامو استفاده میکردند، اما در پایان جنگ، موتور جومو 213A جایگزین آن شد که میتوانست به 2240 اسب بخار برسد. نسخه های جنگنده بمب افکن از این نوع می توانند تا هزار کیلوگرم بمب را حمل کنند.
Luftwaffe zařadila stíhačku Fw 190A-1 do výzbroje v roce 1941. Pro spojeneck leteck síly se to stalo důvodem k panice, protože se jejich legendární Spitfire poprv setkal s protivníkem, který ho předčil prakticky ve všech ohledech. Později, roku 1944, vstoupil do služby typ Fw 190D-9, považovaný za snad vůbec nejlepší německou pístovou stíhačku, s maximální rychlostí 430 mil za hodinu a s výzbrojí tvořenou dvěma kanóny a dvěma kulomety. První verze tohoto letounu byly poháněny hvězdicovým motorem BMW, na konci války však tuto pohonnou jednotku nahradil motorJumo 213A/schopný dosahovat výkonu až 2240 koní. Stíhací bombardovací verze tohoto typu dokázaly přepravovat až tisíc kilogramů pum.