دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Bikes and Bloomers
دانلود کتاب دوچرخه و بلومر
مشخصات کتاب
Bikes and Bloomers
ویرایش:
نویسندگان: Jungnickel. Kat
سری:
ISBN (شابک) : 9781906897758, 9781906897789
ناشر: Goldsmiths, University
سال نشر:
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 16 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Bikes and Bloomers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دوچرخه و بلومر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب دوچرخه و بلومر
تاریخچه مصور از تکامل لباس چرخه زنان بریتانیایی. دوچرخه در بریتانیای ویکتوریایی اغلب به عنوان وسیله نقلیه آزادی زنان جشن گرفته می شود. کمتر مورد توجه قرار گرفته است، یکی دیگر از فناوری‌های حیاتی که زنان با آن زندگی عمومی جدید و متحرک را شکل دادند - پوشیدن چرخه. این گزارش مصور از لباس‌های چرخه زنان از گلد اسمیتز، مهندسی ویکتوریا و اختراع فمینیستی رادیکال را گرد هم می‌آورد تا فصل گمشده‌ای در تاریخ فمینیسم را فراهم کند. دوچرخه سواری علیرغم فوایدش یک میدان مین مادی و ایدئولوژیک برای زنان بود. مدهای معمولی غیرقابل اجرا بودند، دامن‌ها به چرخ‌ها می‌خوردند و در پدال‌ها گره می‌خوردند. با این حال، پوشیدن لباس چرخه‌ای «عقلانی» می‌تواند باعث آزار کلامی و گاهاً فیزیکی از سوی زنانی شود که توسط زنانی که به تازگی متحرک هستند، تهدید می‌شوند. در جستجوی راه حل، زنان پیشگام نه تنها اشکال جدید رادیکال لباس چرخه را تصور، ساختند و می پوشیدند، بلکه طرح های اختراعی خود را نیز به ثبت رساندند. قابل توجه ترین آنها لباس های قابل تبدیل بود که به پوشندگان این امکان را می داد تا لباس های معمولی را به لباس چرخه تبدیل کنند. کت یونگ نیکل با تکیه بر تحقیقات عمیق آرشیوی و تمرین اختراعی، داستان های کمتر شناخته شده شش مخترع دهه 1890 را با جزئیات غنی زنده می کند. آلیس بایگریو، خیاطی از بریکستون، چهار حق ثبت اختراع برای دامن با سیستم قرقره دوتایی که در درزهای آن تعبیه شده بود، به ثبت رساند. جولیا گیل، خیاطی درباری در هاورستاک هیل، دامنی را به ثبت رساند که با استفاده از مکانیزم حلقه‌ها یا چشمک‌ها، مواد را به سمت کمر می‌کشید. مری و سارا پیز، خواهران اهل یورک، دامنی را به ثبت رساندند که می‌توان آن را به سرعت به یک شنل یقه بلند شیک تبدیل کرد. هنریتا مولر، یک فعال حقوق زنان در Maidenhead، یک کت و شلوار دوچرخه سواری سه قسمتی با سیستم پنهانی از حلقه ها و دکمه ها را برای بلند کردن دامن به ثبت رساند. و مری آن وارد، نجیب‌زن اهل بریستول، اختراع «دامن ایمنی هاید پارک» را به ثبت رساند که با استفاده از یک سری دکمه‌های کناری روی دامن، پارچه‌ها را در فواصل زمانی جمع می‌کرد. مشارکت منحصر به فرد آنها در گذشته دوچرخه سواری همچنان به شکل دادن به زندگی شهری برای زنان متحرک معاصر ادامه می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
An illustrated history of the evolution of British women's cycle wear. The bicycle in Victorian Britain is often celebrated as a vehicle of women's liberation. Less noted is another critical technology with which women forged new and mobile public lives—cycle wear. This illustrated account of women's cycle wear from Goldsmiths Press brings together Victorian engineering and radical feminist invention to supply a missing chapter in the history of feminism. Despite its benefits, cycling was a material and ideological minefield for women. Conventional fashions were unworkable, with skirts catching in wheels and tangling in pedals. Yet wearing “rational” cycle wear could provoke verbal and sometimes physical abuse from those threatened by newly mobile women. Seeking a solution, pioneering women not only imagined, made, and wore radical new forms of cycle wear but also patented their inventive designs. The most remarkable of these were convertible costumes that enabled wearers to transform ordinary clothing into cycle wear. Drawing on in-depth archival research and inventive practice, Kat Jungnickel brings to life in rich detail the little-known stories of six inventors of the 1890s. Alice Bygrave, a dressmaker of Brixton, registered four patents for a skirt with a dual pulley system built into its seams. Julia Gill, a court dressmaker of Haverstock Hill, patented a skirt that drew material up the waist using a mechanism of rings or eyelets. Mary and Sarah Pease, sisters from York, patented a skirt that could be quickly converted into a fashionable high-collar cape. Henrietta Müller, a women's rights activist of Maidenhead, patented a three-part cycling suit with a concealed system of loops and buttons to elevate the skirt. And Mary Ann Ward, a gentlewoman of Bristol, patented the “Hyde Park Safety Skirt,” which gathered fabric at intervals using a series of side buttons on the skirt. Their unique contributions to cycling's past continue to shape urban life for contemporary mobile women.
