ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Bewegungsverhältnisse an der geschränkten Schubkurbel

دانلود کتاب شرایط حرکت روی لنگ لغزنده تنظیم شده

Bewegungsverhältnisse an der geschränkten Schubkurbel

مشخصات کتاب

Bewegungsverhältnisse an der geschränkten Schubkurbel

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen 449 
ISBN (شابک) : 9783663035626, 9783663047513 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1958 
تعداد صفحات: 147 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 12 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 63,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب شرایط حرکت روی لنگ لغزنده تنظیم شده: مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Bewegungsverhältnisse an der geschränkten Schubkurbel به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب شرایط حرکت روی لنگ لغزنده تنظیم شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب شرایط حرکت روی لنگ لغزنده تنظیم شده

شناخته شده ترین چرخ دنده های تناوبی که یک حرکت محرکه چرخشی را به حرکت خروجی نوسانی تبدیل می کند، مکانیزم لغزان لغزان است که در آن عنصر خروجی، عنصر رانش، حرکتی مستطیل را انجام می دهد. در حالی که در مورد ماشین های قدرت و کار، فرم مرکز در پیش زمینه است، i. اچ. شکلی که در آن جهت خط مستقیم از نقطه مرکزی میل لنگ می گذرد، اغلب در ماشین های پردازش در مجموعه یا مکانیسم میل لغزنده غیرعادی دیده می شود. شرایط حرکت آن در حال حاضر در اینجا به عنوان نتیجه گیری مورد بررسی قرار می گیرد. در این زمینه، "نسبت های حرکت" ابتدا به عنوان سیر در طول زمان مسیر، سرعت و شتاب عضو خروجی درک می شود. هنگامی که قانون حرکت مورد بحث قرار می گیرد، به طور کلی به معنای مسیر مسیر است، زیرا در درجه اول حرکت را مشخص می کند. با این حال، نمی توان تغییر مسیر در طول زمان را در نظر گرفت. اچ. سرعت را نادیده بگیرید، به خصوص که برای بررسی های جنبشی نیز مهم است. علاوه بر این، تغییر سرعت در طول زمان، i. اچ. باید به شتاب توجه کرد، عمدتاً زیرا برای رفتار دینامیکی یک انتقال ضروری است. هدف اصلی مطالعه حاضر تعیین حداکثر مقادیر برای سرعت و شتاب با میل لغزنده تنظیم شده به عنوان توسعه کار قبلی [5J*) بود. با این حال، تعدادی چیزهای دیگر وجود دارد که روند حرکت را مشخص می کند، به عنوان مثال.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Von denjenigen periodischen Getrieben, welche eine drehende Antriebsbewe­ gung in eine schwingende Abtriebsbewegung verwandeln, ist der Schubkurbel~ trieb, bei dem das Abtriebsglied, das Schubglied, eine geradlinige Bewe­ gung vollführt, das bekannteste. Während nun bei Kraft- und Arbeitsmaschi~ nen die zentrische Form im Vordergrund steht, d. h. die Form, bei welcher die Richtung der Geradführung durch den Mittelpunkt der Kurbel geht, be­ gegnet man bei Verarbeitungsmaschinen sehr häufig dem geschränkten oder exzentrischen Schubkurbeltrieb. Dessen Bewegungsverhältnisse sollen hier nun abschließend behandelt werden. Dabei wird unter "Bewegungsverhältnis­ sen" zunächst der zeitliche Verlauf von Weg, Geschwindigkeit und Beschleu~ nigung des Abtriebsgliedes verstanden. Wenn vom Bewegungsgesetz die Rede ist, so wird im allgemeinen darunter der Wegverlauf verstanden, da er in erster Linie die Bewegung charakterisiert. Man kann jedoch nicht an der zeitlichen Änderung des Weges, d. h. an der Geschwindigkeit vorbeigehen, zumal sie auch für kinetische Untersuchungen Bedeutung hat. Darüber hinaus muß der zeitlichen Änderung der Geschwindigkeit, d. h. der Beschleunigung Aufmerksamkeit gewidmet werden, vor allem, weil sie für das dynamische Verhalten eines Getriebes wesentlich ist. So lag das ursprüngliche Ziel der vorliegenden Untersuchung in der Ermitt lung der Größtwerte von Geschwindigkeit und Beschleunigung bei der ge­ schränkten Schubkurbel in Erweiterung einer früheren Arbeit [5J*). Es er­ gaben sich hierbei jedoch eine Reihe weiterer, den Bewegungsablauf kenn­ zeichnender Dinge, u. a.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-7
Einleitung....Pages 8-8
Bezeichnungen....Pages 9-9
Das Weggesetz....Pages 9-16
Die Geschwindigkeiten....Pages 16-25
Die Beschleunigung....Pages 25-35
Die Drehung der Koppelebene....Pages 35-40
Harmonische Analyse....Pages 40-54
Literaturverzeichnis....Pages 55-56
Anhang....Pages 57-132
Back Matter....Pages 133-146




نظرات کاربران