ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiß anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstoßes

دانلود کتاب کمک به توسعه و کاهش سر و صدای دنده و سایش با استفاده از یک مدل پویا توسعه یافته ، ناشی از تحقیقات اسیلوگرافی در مورد ضربه ضربه

Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiß anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstoßes

مشخصات کتاب

Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiß anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstoßes

ویرایش: 1 
نویسندگان: ,   
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2890 
ISBN (شابک) : 9783531028903, 9783322876577 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1979 
تعداد صفحات: 177 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 14 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 33,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب کمک به توسعه و کاهش سر و صدای دنده و سایش با استفاده از یک مدل پویا توسعه یافته ، ناشی از تحقیقات اسیلوگرافی در مورد ضربه ضربه: مهندسی آکوستیک، مهندسی خودرو، مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiß anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstoßes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کمک به توسعه و کاهش سر و صدای دنده و سایش با استفاده از یک مدل پویا توسعه یافته ، ناشی از تحقیقات اسیلوگرافی در مورد ضربه ضربه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب کمک به توسعه و کاهش سر و صدای دنده و سایش با استفاده از یک مدل پویا توسعه یافته ، ناشی از تحقیقات اسیلوگرافی در مورد ضربه ضربه

1. مقدمه.- 1.1 کلی.- 1.2 روش اندازه گیری.- 1.3 مدل سازی.- 1.3.1 مدل 1.- 1.3.2 مدل 2.- 1.3.3 مدل 3.- 1.3.4 مدل 4.- 1.3.5 مدل 5 .- 1.3.6 Model 6.- 1.3.7 Model 7.- 1.3.8 Model 8.- 1.3.9 Model 9a and 9b.- 1.3.10 Model 10.- 1.3.11 Model 11.- 1.3. 12 مدل 12 a و 12 b.- 2. دندان تکی.- 2.1 دندان تکی به عنوان یک سیستم نوسانی.- 2.2 نوسانات خمشی یک دندان منفرد.- 2.3 نوسانات طولی تک دندانی.- 2.4 ویژگی های میراگرها.- نوسانگرهای میرا. فن آوری در محدوده اولتراسونیک.- 2.6 مبدل مک بی.- 2.7 اشیایی که باید اندازه گیری شوند.- 2.8 تحریک دوره ای.- 2.9 تحریک شوک.- 2.10 تأثیر دما بر خواص ارتعاش.- 2.11 تأثیر میدان مغناطیسی بر خواص ارتعاش.- 2.12 تأثیر میدان مغناطیسی خواص ارتعاش.- 2.13 تأثیر وضعیت سطح بر خواص ارتعاش.- 2.14 تأثیر محیط اطراف بر خواص ارتعاش.- 2.15 تأثیر عیوب قطعه کار بر خواص ارتعاش.- 2.16 تأثیرات بیشتر بر خواص ارتعاش.- 3. چرخ دنده.- 3.1 سیستم ارتعاشی "چرخ دنده".- 3.2 تغییر شکل های استاتیک دندان و چرخ.- 3.3 بررسی های دینامیکی.- 4. ضربه ضربه، فرآیند جهش.- 4.1 کلی.- 4.2 مدل ضربه ساده شده 9 الف.- 4.3 مدل ضربه گسترده 9 ب. - 4.4 مدل ضربه فیزیکی 8.- 4.5 الگوی نویز فرآیندهای پرش.- 4.6 دو مثال عددی مناسب برای ضربه ضربه.- 5. ضربه ضربه — مدل ها.- 5.1 فناوری درایو. 5.2.1 طراحی.- 5.2.2 روش اندازه گیری.- 5.2.3 بررسی ها در هوا.- 5.2.4 بررسی های زیر روغن.- 5.3 شوک درگیری چرخشی متقارن مدل 3.- 5.3.1 طراحی.- 5.3.2 روش اندازه گیری .- 5.3.3 بررسی ها در هوا.- 5.3.4 بررسی های زیر روغن.- 5.4 شوک درگیری انتقالی متقارن مدل 4.- 5.5. لغزش نوسانی مماسی، مدل 11.- 6. سایش شوک — مدل ها.- 6.1 توپ — صفحه — مدل 5.- 6.1.1 عمومی.- 6.1.2 راه حل پیشرانه.- 6.1.3 راه حل سازنده.- 6.1.4 روش مک بی .- 6.1.5 روش آزمایشی.- 6.1.6 بررسی در هوا بدون مرطوب شدن روغن.- 6.1.7 بررسی در هوا با مرطوب شدن روغن.- 6.2 دو — کلاهک کروی — مدل 6.- 6.3 ویبراتور ارتعاشی — مدل 7.- 7 چرخ دنده — میز تست.- 7.1 عمومی.- 7.2 طراحی.- 7.3 فناوری محرک.- 7.4 فناوری اندازه گیری.- 7.5 نتایج اندازه گیری؛ ارزیابی.- 8. خلاصه.- 9. شکل ها.- 10. عکس ها.- 11. کتابشناسی .


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

1. Einführung.- 1.1 Allgemeines.- 1.2 Meßverfahren.- 1.3 Modellbildung.- 1.3.1 Modell 1.- 1.3.2 Modell 2.- 1.3.3 Modell 3.- 1.3.4 Modell 4.- 1.3.5 Modell 5.- 1.3.6 Modell 6.- 1.3.7 Modell 7.- 1.3.8 Modell 8.- 1.3.9 Modell 9 a und 9 b.- 1.3.10 Modell 10.- 1.3.11 Modell 11.- 1.3.12 Modell 12 a und 12 b.- 2. Einzelzahn.- 2.1 Einzelzahn als Schwingungssystem.- 2.2 Biegeschwingungen eines Einzelzahns.- 2.3 Lgngsschwingungen eines Einzelzahns.- 2.4 Eigenschaften gedämpfter Schwinger.- 2.5 Meßtechnik im Ultraschallbereich.- 2.6 McBaufnehmer.- 2.7 Meßgegenstände.- 2.8 Periodische Erregung.- 2.9 Stoßerregung.- 2.10 Temperatureinfluß auf Schwingungseigenschatten.- 2.11 Magnetfeldeinfluß auf Schwingungseigenschatten.- 2.12 Werkstoffeinfluß auf Schwingungseigenschaften.- 2.13 Einfluß des Oberflächenzustandes auf Schwingungseigenschaften.- 2.14 Einfluß des umgebenden Mediums auf Schwingungseigenschaften.- 2.15 Einfluß von Werkstückfehlern auf Schwingungseigenschaften.- 2.16 Weitere Einflüsse auf Schwingungseigenschaften.- 3. Zahnrad.- 3.1 Schwingungssystem “Zahnrad”.- 3.2 Statische Zahn- und Radverformungen.- 3.3 Dynamische Untersuchungen.- 4. Eingriffsstoß, Prellvorgang.- 4.1 Allgemeines.- 4.2 Vereinfachtes Stoßmodell 9 a.- 4.3 Erweitertes Stoßmodell 9 b.- 4.4 Physikalisches Stoßmodell 8.- 4.5 Geräuschmuster von Prellvorgängen.- 4.6 Zwei Zahlenbeispiele fair den Eingriffsstoß.- 5. Eingriffsstoß — Modelle.- 5.1 Antriebstechnik.- 5.2 Unsymmetrischer rotatorischer Eingriffsstoß, Modell 2.- 5.2.1 Konstruktion.- 5.2.2 Meßverfahren.- 5.2.3 Untersuchungen in Luft.- 5.2.4 Untersuchungen unter Öl.- 5.3 Symmetrischer rotatorischer Eingriffs-stoß, Modell 3.- 5.3.1 Konstruktion.- 5.3.2 Meßverfahren.- 5.3.3 Untersuchungen in Luft.- 5.3.4 Untersuchungen unter Öl.- 5.4 Symmetrischer translatorischer Eingriffsstoß, Modell 4.- 5.5. Tangentiale oszillierende Gleitung, Modell 11.- 6. Stoßverschleiß — Modelle.- 6.1 Kugel — Platte — Modell 5.- 6.1.1 Allgemeines.- 6.1.2 Antriebstechnische Lösung.- 6.1.3 Konstruktive Lösung.- 6.1.4 McBverfahren.- 6.1.5 Versuchsdurchführung.- 6.1.6 Untersuchungen in Luft ohne Ölbenetzung.- 6.1.7 Untersuchungen in Luft mit Ölbenetzung.- 6.2 Zwei — Kalotten — Modell 6.- 6.3 Schwingrüttler — Modell 7.- 7. Getriebe — Prüfstand.- 7.1 Allgemeines.- 7.2 Konstruktion.- 7.3 Antriebstechnik.- 7.4 Meßtechnik.- 7.5 Meßergebnisse, Auswertung.- 8. Zusammenfassung.- 9. Abbildungen.- 10. Fotos.- 11. Literaturverzeichnis.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-8
Einführung....Pages 9-23
Einzelzahn....Pages 23-50
Zahnrad....Pages 51-58
Eingriffsstoß, Prellvorgang....Pages 58-77
Eingriffsstoß-Modelle....Pages 77-99
Stoßverschleiß-Modelle....Pages 99-116
Getriebeprüfstand....Pages 116-128
Zusammenfassung....Pages 128-130
Verzeichnis der Abbildungen....Pages 131-147
Verzeichnis der Fotos....Pages 148-168
Literaturverzeichnis....Pages 169-174
Back Matter....Pages 175-175




نظرات کاربران