دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr. phil. nat. habil. Hans-Ernst Schwiete, Privatdozent Dr. Wolfgang Krönert, Dr.-Ing. Klaus Deckert (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783531022185, 9783322882417 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1972 تعداد صفحات: 104 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اهمیت خواص فیزیکی و شیمیایی سرباره SM برای استفاده در راهسازی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اهمیت خواص فیزیکی و شیمیایی سرباره SM برای استفاده در راهسازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هنگام تولید فولاد با استفاده از فرآیند زیمنس مارتین، مقدار قابل توجهی سرباره به عنوان محصول جانبی تولید می شود. این به دلیل محتوای بالای آهن و منگنز در بیشتر موارد به کوره بلند باز می گشت. امروزه تقریباً به طور انحصاری از سنگهای معدنی با کیفیت بالا در کوره بلند استفاده میشود و نسبت سرباره در آسیاب کوره بلند بهقدری کاهش یافته است که کارخانههای فولادسازی به دلایل اقتصادی مجبور هستند به دنبال کاربردهای دیگری برای سرباره خود باشند. به دلیل همکاری آنها، استفاده از سرباره زیمنس مارتین در ساخت و ساز جاده آشکار می شود. با این حال، استفاده نامحدود از آنها بدون هیچ مقدمه ای امکان پذیر نیست، زیرا خواصی می تواند در سرباره رخ دهد که استفاده از آن در ساخت و ساز جاده را حذف یا مختل کند. هدف اصلی این گزارش تحقیق بررسی سرباره های زیمنس-مارتین برای چنین عیوب و کمک به باز کردن منبع جدیدی از مواد خام برای ساخت و ساز جاده است. 2. مبانی واکنش های تازه در فرآیند SM پایه به منظور بررسی امکان استفاده از سرباره های SM در راه سازی و در صورت لزوم برای بهبود کیفیت آنها، دانش دقیق عملکرد آنها مورد نیاز است که به تفصیل بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت. زیر هدف از واکنش های پالایش در فرآیند SM پایه حذف عناصر همراه نامطلوب حل شده در آهن به منظور تولید فولاد از این طریق است. در اصل، همراهان آهن نامطلوب حل شده در حمام می توانند به صورت سرباره جامد یا مایع یا از طریق فاز گاز جدا شوند. در مورد سرباره، یک ترکیب جامد یا مایع - عمدتا اکسیدی - تشکیل می شود. در طی واکنش پالایش، عناصر محلول در آهن با اکسیداسیون با استفاده از اکسیژن حمام به حالت انرژی آزاد کمتری تبدیل میشوند و در سرباره متصل میشوند [1].
Bei der Stahlerzeugung nach dem Siemens-Martin-Verfahren £allt als Nebenprodukt eine erhebliche Menge Schlacke an. Diese ging £ruher wegen ihres hohen Eisen-und Mangangehaltes groBtenteils zum Hochofen zuruck. Heute werden fast ausschlieBlich hochwertige Erze im Hochofen eingesetzt, und der Anteil der Schlacken am Hochofen moIler ist derart gesenkt, daB die Stahlwerke aus wirtschaftlichen Grunden gezwungen werden, andere Verwendungsmoglichkeiten fUr ihre Schlacken zu suchen. Auf Grund ihrer Zusammenarbeit ware ein Einsatz von Siemens-Martin-Schlacke im StraBenbau naheliegend. 1hre uneingeschrankte Verwendung ist aber ohne weiteres nicht moglich, da bei Schlacken Eigenschaften auftreten konnen, die ihren Einsatz im StraBenbau ausschlieBen oder aber beeintrachtigen. Hauptziel dieses Forschungsberichtes ist, Siemens-Martin-Schlacken auf solche Fehl erscheinungen zu untersuchen und dazu beizutragen, dem StraBenbau eine neue Roh stoffquelle zu erschlieBen. 2. Grundlagen der F rischreaktionen beim basischen SM -V erfahren Urn die Moglichkeit eines Einsatzes von SM-Schlacken im StraBenbau zu prufen und ihre Qualitat gegebenenfalls zu verbessern, ist die genaue Kenntnis ihrer Funktion, auf die nachfolgend naher eingegangen werden solI, erforderlich. Ziel der Frisch reaktionen beim basischen SM -Verfahren ist es, die im Eisen gelosten unerwunschten Begleitelemente zu entfernen, urn auf diese Weise Stahl herzustellen. Grundsatzlich konnen die im Bad gelosten unerwunschten Eisenbegleiter entweder in Form einer festen oder flussigen Schlacke oder uber die Gasphase abgeschieden werden. 1m Falle der Verschlackung erfolgt die Bildung einer festen oder flussigen - meist oxidischen - Verbindung. Dabei werden die im Eisen gelosten Elemente bei der Frischreaktion durch Oxidation mittels Badsauerstoff in einen Zustand geringerer freier Energie uberfuhrt und in der Schlacke abgebunden [1].
Front Matter....Pages 1-4
Einleitung und Problemstellung....Pages 5-5
Grundlagen der Frischreaktionen beim basischen SM-Verfahren....Pages 5-8
Beschreibung der SM-Ofenanlage und des Schlackenfließbildes....Pages 8-9
Literaturübersicht zur Einschränkung der Verwendbarkeit von Schlacken im Straßenbau....Pages 9-15
Untersuchungsergebnisse....Pages 15-50
Zusammenfassung....Pages 50-51
Literaturverzeichnis....Pages 52-55
Anhang....Pages 57-71
Abbildungen....Pages 73-96
Tabellen....Pages 97-104
Back Matter....Pages 105-106