Basic Machines and How They Work

این نسخه اصلاح شده از یک دستورالعمل آموزشی بسیار واضح نیروی دریایی در ارائه خود چیزی برای دلخواه باقی نمی گذارد. در پوشش کامل نظریه پایه، از اهرم و صفحه شیبدار گرفته تا موتورهای احتراق داخلی و قطارهای قدرت، چیزی بیش از درک ابتدایی ترین ریاضیات نیاز ندارد.

از ساده ترین ماشین ها - اهرم - شروع می شود - متن به بحث در مورد بلوک و تکل (قرقره ها و بالابرها)، چرخ و محور، صفحه شیبدار و گوه، پیچ و انواع مختلف چرخ دنده ها (ساده) می رسد. ، خار، اریب، شاه ماهی، مارپیچ، کرم و غیره). فصلی درباره مفهوم کار، اندازه‌گیری کار، اصطکاک و کارایی را مورد بحث قرار می‌دهد. این با بررسی قدرت، نیرو، و فشار همراه با توضیحاتی در مورد استفاده از ترازوها، ترازوها، سنج ها و فشارسنج ها دنبال می شود. اصول اولیه ماشین‌های هیدرواستاتیک و هیدرولیک (مانند سیستم ترمز هیدرولیک و پرس هیدرولیک) به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است.

فصل های باقی مانده شامل عناصر ماشین (بلبرینگ ها و فنرها)، مکانیسم های اساسی (دیفرانسیل دنده، کوپلینگ، بادامک، کلاچ)، موتور احتراق داخلی و قطارهای قدرت (شامل توضیحاتی در مورد سیستم های انتقال مختلف - سنکرومش، کمکی و غیره) می شود. .

هر مفهومی به وضوح تعریف شده است، و بحث‌ها همیشه به راحتی از نظریه ابتدایی تا کاربردهای خاص آشنا برای هر کسی که کوچک‌ترین علاقه‌ای به مکانیک دارد شکل می‌گیرد. مفاهیم مهم، اجزای ماشین و تکنیک‌ها به وضوح در بیش از 200 نمودار، نقشه، و مقطع عرضی نشان داده شده‌اند که عملکرد درونی را نشان می‌دهند - همه اینها به شفاف‌تر کردن ارائه‌ای از قبل واضح و منظم کمک می‌کنند.

اگرچه این کتاب در ابتدا برای استفاده در مدارس آموزش نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شده بود، این کتاب می تواند به عنوان یک متن پایه در مهندسی مکانیک در دانشکده های فنی استاندارد بسیار مفید باشد، و حتی برای خوانندگان عادی که مایل به آموزش پایه هستند، بسیار ارزشمند خواهد بود. دانش مکانیک.

This revised edition of an extremely clear Navy training manual leaves nothing to be desired in its presentation. Thorough in its coverage of basic theory, from the lever and inclined plane to internal combustion engines and power trains, it requires nothing more than an understanding of the most elementary mathematics.

Beginning with the simplest of machines — the lever — the text proceeds to discussions of the block and tackle (pulleys and hoists), wheel and axle, the inclined plane and the wedge, the screw, and different types of gears (simple, spur, bevel, herringbone, spiral, worm, etc.). A chapter on the concept of work discusses the measurement of work, friction, and efficiency; this is followed by investigations of power, force, and pressure, with explanations of the uses of scales, balances, gauges, and barometers. The fundamentals of hydrostatic and hydraulic machines (such as the hydraulic braking system and the hydraulic press) are discussed in detail.

The remaining chapters cover machine elements (bearings and springs), basic mechanisms (gear differential, couplings, cams, clutches), the internal combustion engine and power trains (including explanations of various transmission systems — synchromesh, auxiliary, etc.).

Every concept is clearly defined, and discussions always build easily from elementary theory to specific applications familiar to anyone with the slightest interest in mechanics. Important concepts, machine components, and techniques are clearly illustrated in more than 200 diagrams, drawings, and cross-sections that reveal inner workings — all of these help to clarify even further an already clear and well-organized presentation.

Although it was originally designed for use in U.S. Naval Training Schools, this book can be used to great advantage as a basic text in mechanical engineering in standard technical schools, and it will be immensely valuable even to lay readers who desire a basic knowledge of mechanics.