دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Ballastless Tracks
دانلود کتاب آهنگ های بدون بالاست
مشخصات کتاب
Ballastless Tracks
ویرایش: نویسندگان: Stephan Freudenstein, Konstantin Geisler, Tristan Molter, Michael Missler, Christian Stolz سری: Beton-Kalender Series ISBN (شابک) : 3433029938, 9783433029930 ناشر: Ernst & Sohn سال نشر: 2018 تعداد صفحات: 97 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 16 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 51,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب آهنگ های بدون بالاست: طراحی و ساخت و ساز، نحوه و بهسازی خانه، بهسازی و طراحی خانه، صنایع دستی، سرگرمی ها و خانه، سازه، عمران و محیط زیست، مهندسی، مهندسی و حمل و نقل، حمل و نقل، عمران و محیط زیست، مهندسی، مهندسی، ساخت و ساز، حمل و نقل پیمانکاری، برق، برآورد، گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع، سنگ تراشی، لوله کشی و اتوماسیون خانگی، سقف سازی، مهندسی، مهندسی و حمل و نقل، مهندسی عمران، مهندسی، کتاب های درسی جدید، مستعمل و اجاره، Speci
در صورت تبدیل فایل کتاب Ballastless Tracks به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آهنگ های بدون بالاست نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب آهنگ های بدون بالاست
با توجه به افزایش جریان ترافیک، توسعه زیرساخت های حمل و نقل با
جاده های ریلی و خطوط پرسرعت یک فرآیند مداوم در سراسر جهان است.
سیستم های مسیر بدون بالاست با دال های بتنی بیشتر و بیشتر مورد
استفاده قرار می گیرند.
پس از اولین آزمایش ها در دهه 1970 و بیش از چهار دهه کار تحقیق و
توسعه در مسیر بدون بالاست، سطح توسعه به حدی است که می توان
تأیید کرد که مسیر بدون بالاست مناسب است. برای استفاده به عنوان
جایگزینی برای مسیر بالاست. این کتاب با تشریح اصول اولیه طراحی
مسیر بدون بالاست کمکی به وضعیت هنر پیست بدون بالاست می کند.
توصیه های مهمی در رابطه با ساخت مسیر بدون بالاست در عملیات خاکی
و تونل ارائه شده است. همچنین شرحی از تاریخچه فنی توسعه مسیر
بدون بالاست بر روی پل ها و یافته های بعدی برای طراحی پل وجود
دارد. وضعیت هنر مسیر بدون بالاست برای سوئیچ ها، اطلاعات مهم در
مورد جزئیات مربوط به زهکشی، انتقال، دسترسی برای وسایل نقلیه
جاده ای و تجربه به دست آمده از تعمیر و نگهداری، کار را تکمیل می
کند.
فصل های منتخب از سالنامه بتن آلمان اکنون در حال بررسی است.
منتشر شده در انگلیسی جدید \"Beton-Kalender Series\" برای منافع
بین المللی بتن. هدف انتشار سالنامه ای برای انعکاس پیشرفت در
ساختارهای "فرو بتن" بود تا اینکه - همانطور که اولین ویراستار
کتاب، فریتز فون امپرگر (1862-1942) بیان کرد - "توسعه طوفانی" در
این شکل ساخت و ساز به پایان رسید با این حال، "Beton-Kalender"
به سرعت تبدیل به اثر منتخب مرجع برای مهندسان عمران و سازه شد و
جدا از سال های 1945-1950 تاکنون هر سال منتشر می شود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Due to increasing traffic flows the extension of transport
infrastructure with rail roads and high speed lines is an
ongoing process worldwide. Ballastless track systems with
concrete slabs are used more and more.
Following the first trials in the 1970s and more than four
decades of R&D work on ballastless track, the level of
development is such that it can be confirmed that ballastless
track is suitable for use as an alternative to ballasted track.
This book makes a contribution to the state of the art of
ballastless track by describing the basics for designing the
ballastless track. Important advice is provided regarding the
construction of ballastless track on earthworks and in tunnels.
There is also a description of the technical history of the
development of ballastless track on bridges and the ensuing
findings for bridge design. The state of the art of ballastless
track for switches, important information on details concerning
drainage, transitions, accessibility for road vehicles and
experience gleaned from maintenance round off the work.
Selected chapters from the German concrete yearbook are now
being published in the new English "Beton-Kalender Series" for
the benefit of an international audience.
Since it was founded in 1906, the Ernst & Sohn "Beton-Kalender"
has been supporting developments in reinforced and prestressed
concrete. The aim was to publish a yearbook to reflect progress
in "ferro-concrete" structures until - as the book's first
editor, Fritz von Emperger (1862-1942), expressed it - the
"tempestuous development" in this form of construction came to
an end. However, the "Beton-Kalender" quickly became the chosen
work of reference for civil and structural engineers, and apart
from the years 1945-1950 has been published annually ever
since.
