Automotive Mechatronics: Operational and Practical Issues: Volume I

این کتاب مسائل عملیاتی و عملی مکاترونیک خودرو را با تاکید ویژه بر رویکرد سیستم های خودروهای ناهمگن ارائه می دهد و به عنوان متن فارغ التحصیل و همچنین مرجعی برای دانشمندان و مهندسان درگیر در طراحی مکاترونیک خودرو در نظر گرفته شده است. سیستم های کنترلی.

با افزایش پیچیدگی وسایل نقلیه خودرویی، کمبود دانشمندان و مهندسان خودرو با شایستگی بالا و چند رشته ای افزایش می یابد. این کتاب بحثی را در مورد نوع سیستم های کنترل مکاترونیک موجود در وسایل نقلیه مدرن و مهارت های مورد نیاز دانشمندان و مهندسان خودرو که در این محیط کار می کنند ارائه می دهد.

تقسیم شده به دو جلد و پنج بخش، مکاترونیک خودرو با هدف بهبود آموزش مکاترونیک خودرو و تأکید بر آموزش توانایی‌های تجربی دانش‌آموزان، تحریک و ارتقای تجربه در میان آموزش عالی است. موسسات و مهندسین مکاترونیک و اتوماسیون خودرو بیشتری تولید می کنند.

موضوع اصلی که تحت درمان قرار می‌گیرند عبارتند از:

جلد I: RBW یا XBW یک بدنه یا هیپرسیستم‌های کنترل مکاترونیک شاسی حرکت ; سیستم های کنترل مکاترونیک پیشرانه DBW AWD؛ سیستم های کنترل مکاترونیک دیسپلیشن BBW AWB؛

VOLUME II: سیستم های کنترل مکاترونیک تبدیل SBW AWS. سیستم‌های کنترل مکاترونیک تعلیق ABW AWA.

این جلد برای دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد و همچنین برای متخصصان درگیر در تمام رشته‌های مرتبط با طراحی یا تحقیق و توسعه دینامیک وسایل نقلیه خودرو، پیشرانه‌ها، ترمزها، فرمان ایجاد شده است. و کمک فنر (دمپر). دانش پایه از ریاضیات کالج، فیزیک کالج، و دانش عملکرد سیستم های پیشرانه، دفع، تبدیل و تعلیق اولیه وسایل نقلیه خودرو مورد نیاز است.

This book presents operational and practical issues of automotive mechatronics with special emphasis on the heterogeneous automotive vehicle systems approach, and is intended as a graduate text as well as a reference for scientists and engineers involved in the design of automotive mechatronic control systems.

As the complexity of automotive vehicles increases, so does the dearth of high competence, multi-disciplined automotive scientists and engineers. This book provides a discussion into the type of mechatronic control systems found in modern vehicles and the skills required by automotive scientists and engineers working in this environment.

Divided into two volumes and five parts, Automotive Mechatronics aims at improving automotive mechatronics education and emphasises the training of students’ experimental hands-on abilities, stimulating and promoting experience among high education institutes and produce more automotive mechatronics and automation engineers.

The main subject that are treated are:

VOLUME I: RBW or XBW unibody or chassis-motion mechatronic control hypersystems; DBW AWD propulsion mechatronic control systems; BBW AWB dispulsion mechatronic control systems;

VOLUME II: SBW AWS conversion mechatronic control systems; ABW AWA suspension mechatronic control systems.

This volume was developed for undergraduate and postgraduate students as well as for professionals involved in all disciplines related to the design or research and development of automotive vehicle dynamics, powertrains, brakes, steering, and shock absorbers (dampers). Basic knowledge of college mathematics, college physics, and knowledge of the functionality of automotive vehicle basic propulsion, dispulsion, conversion and suspension systems is required.