دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: 1 نویسندگان: Helmut Martin, Andrea Leitner, Bernhard Winkler (auth.), Alexander Thaler, Daniel Watzenig (eds.) سری: SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology : Automotive Engineering : Simulation and Validation Methods ISBN (شابک) : 9783319025223, 9783319025230 ناشر: Springer International Publishing سال نشر: 2014 تعداد صفحات: 134 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب فناوری باتری خودرو: مهندسی خودرو، ذخیره انرژی، الکتروشیمی
در صورت تبدیل فایل کتاب Automotive Battery Technology به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فناوری باتری خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
استفاده از سیستمهای ذخیرهسازی انرژی الکتروشیمیایی در کاربردهای خودرو نیز نیازمند الزامات جدیدی برای مدلسازی این سیستمها است، بهویژه از نظر عمق مدل و کیفیت مدل. در حال حاضر، عمدتاً از مدلهای کاربردی ساده برای توصیف رفتار فیزیکی باتریها استفاده میشود. این کتاب گامی فراتر از مدلسازی پیشرفته را ارائه میکند که رویکردهای مختلف مختلفی را نشان میدهد که جنبههای زیر را پوشش میدهد: ایمنی سیستم، رفتار سوء استفاده (سقوط، فرار حرارتی)، تخمین وضعیت باتری و مدلسازی الکتروشیمیایی با تجزیه و تحلیل مورد نیاز (قبل از مرگ / پس از مرگ). ). همه این رویکردهای مختلف برای پشتیبانی از فرآیند ادغام کلی از دیدگاه چند رشته ای و به تصویر کشیدن پیشرفت های بیشتر آنها در این فرآیند توسعه داده شده اند.
The use of electrochemical energy storage systems in automotive applications also involves new requirements for modeling these systems, especially in terms of model depth and model quality. Currently, mainly simple application-oriented models are used to describe the physical behavior of batteries. This book provides a step beyond of state-of-the-art modeling showing various different approaches covering following aspects: system safety, misuse behavior (crash, thermal runaway), battery state estimation and electrochemical modeling with the needed analysis (pre/post mortem). All this different approaches are developed to support the overall integration process from a multidisciplinary point-of-view and depict their further enhancements to this process.
Front Matter....Pages i-xiv
Holistic Safety Considerations for Automotive Battery Systems....Pages 1-17
Battery Modelling for Crash Safety Simulation....Pages 19-35
Thermal Runaway: Causes and Consequences on Cell Level....Pages 37-51
Application-Related Battery Modelling: From Empirical to Mechanistic Approaches....Pages 53-69
Analytical Methods for Investigation of Lithium-Ion Battery Ageing....Pages 71-87
Bayesian Inference for Lithium-Ion Cell Parameter Estimation....Pages 89-109
Data-Driven Methodologies for Battery State-of-Charge Observer Design....Pages 111-125
Erratum to: Application-Related Battery Modelling: From Empirical to Mechanistic Approaches....Pages E1-E1
Back Matter....Pages 127-129