An International Perspective on Design Protection of Visible Spare Parts

این نشریه جنبه‌های قانونی بازار قطعات یدکی را از منظر IP بررسی می‌کند: به ویژه اینکه آیا حفاظت از طراحی برای قطعات یدکی یک محصول پیچیده به بازار قطعات یدکی گسترش می‌یابد یا اینکه آیا آن بازار باید برای رقابت باز بماند. استدلال‌های به همان اندازه سنگین ذینفعان که باید در برابر آن متوازن باشد، از یک سو، منافع مالکیت در یک حق مالکیت مالکیت شده در طراحی قطعه است. و از سوی دیگر، افزایش رقابت که احتمالاً در قیمت‌های پایین‌تر منعکس می‌شود. تنش فزاینده بین این دو موضع نشان دهنده افزایش تعداد دعاوی در ایالات متحده و اتحادیه اروپا است.
این کتاب بحثی در مورد مسائل حقوقی درگیر در این بحث از منظر جهانی با تمرکز ویژه بر اتحادیه اروپا و اتحادیه اروپا ارائه می دهد. ایالات متحده آمریکا. بخش اول با بحث در مورد پیشینه تاریخی، وضعیت رقابتی و مواضع ذینفعان مربوطه، بحث حقوقی را زمینه سازی می کند. بخش دوم سؤالات حقوقی مربوطه را به صورت مقایسه ای بررسی می کند و احتمال پذیرش آن را در حوزه های قضایی مورد بررسی ارزیابی می کند. با نتیجه گیری اینکه پذیرش بعید است، بخش سوم تعدادی از ملاحظات احتمالی را پیشنهاد می کند که به منظور مصالحه بیشتر است. بخش چهارم با چشم انداز آینده، به ویژه با توجه به تأثیر توسعه فناوری در این بازار، به پایان می رسد.

This publication examines the legal aspects of the spare parts market from an IP perspective: specifically whether design protection for spare parts of a complex product extends to the spare part aftermarket, or whether that market should remain open to competition. The stakeholders’ equally weighty arguments that must be balanced against are, on the one hand, the property interest in an earned IP right in the design of the part; and on the other, enhanced competition, likely reflected in lower prices. The mounting tension between these two positions is manifest an increased number of lawsuits in both the US and the EU.
This book provides a discussion of the legal issues involved in this debate from a global perspective, with special focus on the EU and the US. Part I contextualizes the legal debate by discussing the historical background, the competitive situation and the respective stakeholder positions. Part II examines the relevant legal questions on a comparative basis, evaluating the likelihood of its adoption in the jurisdictions examined. Concluding that adoption is unlikely, Part III proposes a number of possible considerations meant to further compromise. Part IV concludes with a future outlook, specifically in light of the impact of technological development on this market.