دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: کنفرانس ها و همایش های بین المللی ویرایش: 1 نویسندگان: Christian Liebchen, Rolf H. Möhring (auth.), Frank Geraets, Leo Kroon, Anita Schoebel, Dorothea Wagner, Christos D. Zaroliagis (eds.) سری: Lecture Notes in Computer Science 4359 : Theoretical Computer Science and General Issues ISBN (شابک) : 354074245X, 9783540742456 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2007 تعداد صفحات: 330 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب روش های الگوریتمی برای بهینه سازی راه آهن: کارگاه بین المللی Dagstuhl ، قلعه داگستوه ، آلمان ، 20-25 ژوئن ، 2004 ، چهارمین کارگاه بین المللی ، ATMOS 2004 ، برگن ، نروژ ، 16-17 سپتامبر 2004 ، بازبینی شده مقالات انتخاب شده: تحلیل الگوریتم و پیچیدگی مسئله، ساختارهای داده، ریاضیات گسسته در علوم کامپیوتر، هوش مصنوعی (شامل رباتیک)، گرافیک کامپیوتری، محاسبات عددی
در صورت تبدیل فایل کتاب Algorithmic Methods for Railway Optimization: International Dagstuhl Workshop, Dagstuhl Castle, Germany, June 20-25, 2004, 4th International Workshop, ATMOS 2004, Bergen, Norway, September 16-17, 2004, Revised Selected Papers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روش های الگوریتمی برای بهینه سازی راه آهن: کارگاه بین المللی Dagstuhl ، قلعه داگستوه ، آلمان ، 20-25 ژوئن ، 2004 ، چهارمین کارگاه بین المللی ، ATMOS 2004 ، برگن ، نروژ ، 16-17 سپتامبر 2004 ، بازبینی شده مقالات انتخاب شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این نظرسنجی پیشرفته شامل مقالاتی است که پس از یک فراخوان آزاد پس از سمینار بین المللی داگستول در مورد روش های الگوریتمی برای بهینه سازی راه آهن که در قلعه داگستول آلمان در ژوئن 2004 برگزار شد، انتخاب شده اند. بخش دوم جلد را تشکیل می دهد. مجموعه مقالات داوری چهارمین کارگاه بینالمللی روشها و مدلهای الگوریتمی برای بهینهسازی راهآهن در برگن، نروژ، در سپتامبر 2004 برگزار شد.
این جلد شامل روشهای الگوریتمی برای تجزیه و تحلیل و حل مشکلات ناشی از بهینهسازی راهآهن است. تمرکز ویژه بر تعامل بین راه آهن و سایر سیستم های حمل و نقل عمومی. علاوه بر الگوریتم و بهینهسازی ریاضی، ارتباط مدلهای رسمی و تأثیر کاربردها بر مدلسازی مسئله نیز در نظر گرفته میشود. علاوه بر این، مقالات به مطالعات تجربی و اجرای نمونه اولیه مفید میپردازند.
17 مقاله کامل ارائهشده در اینجا با دقت بررسی و از بین ارسالهای متعدد انتخاب شدهاند و در بخشهای موضوعی که برنامهریزی شبکه و خط، جدول زمانی و اطلاعات جدول زمانی را پوشش میدهند، سازماندهی شدهاند. ، زمانبندی انبار و خدمه و عملیات در زمان واقعی.
This state-of-the-art survey features papers that were selected after an open call following the International Dagstuhl Seminar on Algorithmic Methods for Railway Optimization held in Dagstuhl Castle, Germany, in June 2004. The second part of the volume constitutes the refereed proceedings of the 4th International Workshop on Algorithmic Methods and Models for Optimization of Railways held in Bergen, Norway, in September 2004.
The volume covers algorithmic methods for analyzing and solving problems arising in railway optimizations, with a special focus on the interplay between railway and other public transportation systems. Beside algorithmics and mathematical optimization, the relevance of formal models and the influence of applications on problem modeling are also considered. In addition, the papers address experimental studies and useful prototype implementations.
The 17 full papers presented here were carefully reviewed and selected from numerous submissions and are organized into topical sections covering network and line planning, timetabling and timetable information, rolling stock and crew scheduling, and real-time operations.
Front Matter....Pages -
Front Matter....Pages 1-1
The Modeling Power of the Periodic Event Scheduling Problem: Railway Timetables — and Beyond....Pages 3-40
Cyclic Railway Timetabling: A Stochastic Optimization Approach....Pages 41-66
Timetable Information: Models and Algorithms....Pages 67-90
Estimates on Rolling Stock and Crew in DSB S-tog Based on Timetables....Pages 91-107
A Capacity Test for Shunting Movements....Pages 108-125
Railway Crew Pairing Optimization....Pages 126-144
Integer Programming Approaches for Solving the Delay Management Problem....Pages 145-170
Decision Support Tools for Customer-Oriented Dispatching....Pages 171-183
Front Matter....Pages 185-185
An Integrated Methodology for the Rapid Transit Network Design Problem....Pages 187-199
A Simulation Approach of Fare Integration in Regional Transit Services....Pages 200-218
Intelligent Train Scheduling on a High-Loaded Railway Network....Pages 219-232
Platform Assignment....Pages 233-245
Finding All Attractive Train Connections by Multi-criteria Pareto Search....Pages 246-263
The Railway Traveling Salesman Problem....Pages 264-275
Rotation Planning of Locomotive and Carriage Groups with Shared Capacities....Pages 276-294
An Estimate of the Punctuality Benefits of Automatic Operational Train Sequencing....Pages 295-305
Online Delay Management on a Single Train Line....Pages 306-320
Back Matter....Pages -