ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Air Warfare: An Encyclopedia 2 Volume set

دانلود کتاب مجموعه جلدی جنگ هوایی: دایره المعارف 2

Air Warfare: An Encyclopedia 2 Volume set

مشخصات کتاب

Air Warfare: An Encyclopedia 2 Volume set

دسته بندی: تجهیزات نظامی: سلاح
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781576073452, 1576077292 
ناشر: ABC-Clio 
سال نشر: 2002 
تعداد صفحات: 808 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 46,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب Air Warfare: An Encyclopedia 2 Volume set به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مجموعه جلدی جنگ هوایی: دایره المعارف 2 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مجموعه جلدی جنگ هوایی: دایره المعارف 2

مورخ برجسته والت بوین و ABC-Clio بیش از 100 نویسنده، مورخ و متخصص هوانوردی را گرد هم آوردند تا این راهنمای 770 صفحه ای برای جنگ هوایی را تهیه کنند. این مجموعه دو جلدی اطلاعاتی درباره مهم‌ترین افراد، رویدادها، سلاح‌ها، فناوری‌ها، صنایع، کتاب‌ها، استراتژی‌ها و تاکتیک‌های 200 سال گذشته نیروی هوایی ارائه می‌دهد. مجموعه AIR WARFARE شامل بیش از 990 ورودی است که از چند پاراگراف تا ده صفحه یا بیشتر را شامل می شود. تیم 100+ مشارکت کننده Boyne شامل دونالد کالدول، کیو دارلینگ، دیوید ایسبی، آلوین لوید، برچ متیوز، جورج ملینگر، استیو پیس و وارن تامپسون است. اولین ورودی در AIR WARFARE یک مقاله دو صفحه ای در Aces است. آخرین، بیوگرافی یک صفحه ای از یوجین زوکرت، وزیر نیروی هوایی. در این بین خواننده می تواند اطلاعات - و گاهی اوقات عکس ها و/یا نقشه ها - در مورد پیشگام هوانوردی فرانسوی کلمنت آدر، Aeritalia، بالون های جنگ داخلی، قانون امنیت ملی 1947، USS Liberty، طراح B-17، Ed Wells، گذرگاه Mu Gia بیابد. دکترین مشترک، دیک بونگ، عملیات بولو ۱۹۶۷، داگلاس مک آرتور، فرانسیسکو فرانکو، بنزین، جنگ ایتالیا-ترکیه ۱۹۱۱-۱۲، آئروفلوت، اسپوتنیک، خلبانان استخدام شده در خدمات نظامی آمریکا، فناوری موتور، کتاب فرمان دوهت ، کشورهای مشترک المنافع، پرتابگرهای با طول صفر، هواپیماهای مارتین، دکترین تخریب مطمئن متقابل، هواپیمای ساب، هوانوردی WW اول، هوانوردی جنگ جهانی دوم، سلاح های غیر کشنده، حمله تارانتو، تهاجم پاناما در سال 1989، راهنمای میدانی 100-2 سیستم ارتباطی تاکامو، اریش هارتمن، و غیره. موارد مرتبط ممکن است به مقالات جداگانه امتیاز دهند. به عنوان مثال، ورودی هایی در میتسوبیشی زیرو و طراح آن، جیرو هوریکوشی وجود دارد. به همین ترتیب، ورودی ها ممکن است تقسیم بندی شوند. موضوع موشک شامل مقالاتی در مورد موشک های هوا به هوا/هوا به سطح، موشک های بالستیک متوسط، موشک های بالستیک میان برد و موشک های سطح به هوا، بدون شک سوالاتی در مورد انتخاب ایجاد خواهد شد. برخی ممکن است چند ورودی را زیر سوال ببرند - مانند خدمات نیروی هوایی زنان کمکی لهستان، اسکات اوگریدی و هکتور وردن (اولین خلبان بومی آمریکایی). یا فقدان مدخل هایی مانند چارلز لیندبرگ. از نقطه نظر خودم، تعجب کردم که چرا، به عنوان مثال، هنگ نرماندی-نیمن زمانی که واحدهای قابل توجه بیشتر - هم متحدین و هم محور - تحت پوشش قرار نگرفتند، سزاوار فضایی بود؟ به همین ترتیب، چرا ورودی های جداگانه آنها برای Saab J-29، J-35، J-37 و J-39 بود اما برای Nieuport 11، 16، 17 و غیره نه؟ از نظر تاریخی، جنگنده های نیوپورت سهم بسیار بیشتری نسبت به ساب ها داشتند. به طور کلی مقالات متعادل و دقیق به نظر می رسند. به عنوان مثال، مقاله بیلی بیشاپ اشاره می کند که اکثر ادعاهای پیروزی او بسیار مشکوک هستند. یکی از معدود گاف هایی که یافتم، این جمله در مقاله مارک میچر بود که نشان می داد ناو او «به طور قابل توجهی در غرق شدن چهار ناو هواپیمابر ژاپنی کمک کرده است.» در واقع، حمله بال هوایی یو اس اس هورنت یک خطای کامل بود. بالا، دستیابی به هیچ چیز علاوه بر آن، میچر گزارش خلاصه ای را ارائه کرد که کمتر از دقت بود. من با برخی از ورودی های AIR WARFARE چندین مشکل دارم. هنگام توصیف فرماندهان منفرد، اغلب مدخل فهرستی از دستورات است که بدون تاکید کافی بر اینکه چرا آن فرد مهم بوده است. برای مثال، ورود جورج کنی به پنجمین نوآوری تاکتیکی AF او اشاره نمی کند و نه به تأثیر واقعی او بر کمپین SWPA. من همچنین طولانی بودن برخی از مقالات را زیر سوال می برم. آیا هواپیماهای ریاست جمهوری آنقدر مهم هستند که سزاوار دو صفحه باشند؟ نرخ حمله USS Panay 1937 3/4 صفحه است. دفتر وزیر نیروی دریایی، 1/2 صفحه; Eddie Rickenbacker 2 صفحه دریافت می کند (با این حال ژنرال کنی، که در بالا ذکر شد، 1/4 صفحه دریافت می کند). با توجه به ابعاد موضوع، Boyne & Co کار خوبی انجام داد و خلاصه‌های مختصر و در عین حال دقیقی از محرک‌ها و لرزاننده‌های هوانوردی، زنگ‌ها و سوت‌ها، نظریه‌ها و دکترین‌ها ارائه کرد. یک کار عظیم، جنگ هوایی: یک دایره المعارف بین المللی به تنهایی به عنوان یک ابزار تحقیقاتی ارزشمند و گسترده که برای متخصصان و خوانندگان عمومی به طور یکسان قابل دسترسی است. توصیه شده.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Noted historian Walt Boyne and ABC-Clio brought together 100+ aviation authors, historians and experts to produce this 770-page guide to air warfare. The two-volume set provides information on the most significant people, events, weapons, technologies, industries, books, strategies and tactics of the past 200-odd years of airpower. The AIR WARFARE set includes over 990 entries which range from several paragraphs to ten pages or more. Boyne's team of 100+ contributors includes Donald Caldwell, Kev Darling, David Isby, Alwyn Lloyd, Birch Matthews, George Mellinger, Steve Pace and Warren Thompson. The first entry in AIR WARFARE is a two-page article on Aces; the last, a one-page biography of Secretary of the Air Force Eugene Zuckert. In between the reader can find information - and sometimes photographs and/or maps - on French aviation pioneer Clement Ader, Aeritalia, Civil War Balloons, the National Security Act of 1947, USS Liberty, B-17 designer Ed Wells, the Mu Gia Pass, the Jointness doctrine, Dick Bong, 1967's Operation Bolo, Douglas MacArthur, Francisco Franco, Gasoline, the Italo-Turkish War of 1911-12, Aeroflot, Sputnik, Enlisted pilots in American military services, Engine technology, Douhet's COMMAND OF THE AIR book, the Commonwealth of Independent States, Zero-Length Launchers, Martin Aircraft, the Mutal Assured Destruction doctrine, Saab Aircraft, WW I aviation, WW II aviation, nonlethal wepons, the Taranto raid, the 1989 Panama invasion, FIELD MANUAL 100-20, the Tacamo communications system, Erich Hartmann, and so on. Related items may rate separate articles. For instance, there are entries on the Mitsubishi Zero and its designer, Jiro Horikoshi. Likewise, entries may be subdivided. The topic of Missiles features articles on Air-to-Air/Air-to-Surface missiles, Intermediate Ballistic missiles, Intermediate Range Ballistic missiles and Surface-to-Air missiles, Questions will undoubtedly arise about selection. Some may question a few entries - such as the Polish Auxiliary Women's Air Force Service, Scott O'Grady and Hector Worden (1st native American pilot). Or the lack of entries such as Charles Lindbergh. From my own standpoint, I wondered why, for instance, the Normandie-Niemen Regiment deserved space when more noteworthy units - both Allied and Axis - were not covered? Likewise, why were their separate entries for the Saab J-29, J-35, J-37 and J-39 but not for the Nieuport 11, 16, 17, etc.? Historically the Nieuport fighters made a much greater contribution than the Saabs. Generally the articles seem balanced and accurate. The Billy Bishop article, for instance, notes that most of his victory claims are highly suspect. One of the few gaffes I found was the statement in the Marc Mitscher article that his carrier "contribute(ed) significantly to the sinking of four irreplaceable Japanese cariers." In fact, the USS Hornet air wing's strike was a complete foul-up, achieving nothing. On top of that, Mitscher submitted a summary report that was less than accurate. I have several problems with some AIR WARFARE entries. When describing individual commanders, too often the entry is a laundry list of commands held with not enough emphasis being given as to WHY that individual was significant. George Kenney's entry, for instance, does not allude to his 5th AF tactical innovations nor to the very real impact he had on the SWPA campaign. I also question the length of some articles. Are Presidential Aircraft so important that they deserve two pages? The 1937 USS Panay attack rates 3/4-page; the Office of the Secretary of the Navy, 1/2-page; Eddie Rickenbacker gets 2 pages (yet General Kenney, mentioned above, gets 1/4-page). Given the dimensions of the subject, Boyne & Co. did a good job of willowing down and presenting concise yet accurate summaries of aviation movers and shakers, bells and whistles, theories and doctrines. An immense undertaking, AIR WARFARE: AN INTERNATIONAL ENCYCLOPEDIA stands alone as a valuable, wide-ranging research tool accessible to specialists and general readers alike. Recommended.



فهرست مطالب

Preliminaries......Page 2
CONTENTS......Page 5
FOREWORD......Page 19
PREFACE......Page 27
Maps......Page 29
A - K......Page 37
L - Z......Page 397




نظرات کاربران