دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: 1 نویسندگان: Steffen Bohm, Campbell Jones, Chris Land, Matthew Paterson سری: Sociological Review Monographs ISBN (شابک) : 9781405152709, 1405152702 ناشر: Wiley-Blackwell سال نشر: 2006 تعداد صفحات: 254 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Against Automobility به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب در برابر اتومبیل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
علیرغم وعده آزادی و خودمختاری، فراگیر بودن خودرو بر تغییرات پیش بینی نشده اکولوژیکی، اجتماعی و سیاسی تأثیر گذاشته است. در «علیه خودرو»، گروهی از محققان برجسته نگاهی انتقادی به تضاد خودرو دارند. گزارشی انتقادی از تأثیر خودرو بر جامعه، که هم توسط وسایل نقلیه موتوری آزاد شده و هم به آن متکی است. نوشته شده توسط گروهی از دانشمندان برجسته از رشته های مختلف در علوم انسانی و اجتماعی. تأثیر خودرو بر مسائل زیست محیطی، اجتماعی و سیاسی را بررسی می کند. - مورد علاقه کسانی خواهد بود که تحقیقاتشان بر جغرافیا، سیاست، مصرف و مطالعات فرهنگی، نظریه انتقادی و جامعه شناسی اشیاء و زندگی روزمره متمرکز است.
Despite its promise of freedom and autonomy, the ubiquity of the automobile has influenced unforeseen ecological, social, and political change. In Against Automobility, a panel of distinguished scholars take a critical look at the contradiction of the automobile. A critical account of the impact of the car on society, which is both liberated by and reliant upon motor vehicles. Written by a panel of distinguished scholars from varying disciplines in the humanities and social sciences. Examines automobility's effect on environmental, social, and political issues. - Will be of interest to those whose research focuses on geography, politics, consumption and cultural studies, critical theory, and the sociology of objects and everyday life.