Abandon Ship!. The Post-War Memoirs of Captain Tony McCrum RN

کار دریایی کاپیتان تونی مک‌کرام در سال 1932 آغاز شد. او از غرق شدن HMS Skipjack در دانکرک جان سالم به در برد و در طول فرود در سالرنو در مین‌روب‌ها و در دریا خدمت کرد. تجربیات دوران جنگ او اخیراً با عنوان غرق شده توسط Stukas منتشر شد. این کتاب قسمت دوم کار دریایی او را بین سال های 1945 و 1963 پوشش می دهد. پس از بازگشت به پلیموث از ترینکاملی به عنوان ستوان در ناوشکن تارتر در نوامبر 1945، اولین انتصاب او به عنوان ارشد بود. مربی در مدرسه سیگنال های RN در دوونپورت. سپس دو انتصاب به عنوان ستوان پرچم دنبال شد. ابتدا به دریاسالار پریدهام-ویپل، فرماندهی CinC Plymouth و سپس دریاسالار سر رودریک مک گریگور، ناوگان خانگی CinC، جایی که او همچنین معاون افسر ارتباطات ناوگان بود. او بر اساس کشتی پرچمدار دریاسالار، کشتی جنگی HMS Duke of York بود که در سال 1947 به آن پیوست. در ماه می...

Captain Tony McCrum's naval career started in 1932. He survived the sinking of HMS Skipjack at Dunkirk and went on to serve on minesweepers and at sea during the landings at Salerno. His wartime experiences were recently published as Sunk by Stukas.This book covers the second part of his naval career between 1945 and 1963. Having arrived back in Plymouth from Trincomlee as a lieutenant aboard the destroyer Tarter in November 1945, his first appointment was as senior instructor at the RN Signals School in Devonport. There then followed two appointments as Flag Lieutenant; first to Admiral Pridham-Wippell, CinC Plymouth Command and then Admiral Sir Rhoderick McGrigor, CinC Home Fleet, where he was also Deputy Fleet Communications Officer. He was based on the admiral's flagship, the battleship HMS Duke of York which he joined in 1947. The fleet exercised in the Atlantic and Mediterranean and 'showed the flag' in various ports in the USA, Caribbean Islands and the Baltic. In May...