ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry

دانلود کتاب یک مدل چندشبکه ای دو منطقه ای برای شبیه سازی احتراق موتور SI با استفاده از شیمی دقیق

A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry

مشخصات کتاب

A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان: , , , ,   
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 12 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 7 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 41,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب یک مدل چندشبکه ای دو منطقه ای برای شبیه سازی احتراق موتور SI با استفاده از شیمی دقیق: حمل و نقل، موتورهای احتراق داخلی (ICE)



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب یک مدل چندشبکه ای دو منطقه ای برای شبیه سازی احتراق موتور SI با استفاده از شیمی دقیق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب یک مدل چندشبکه ای دو منطقه ای برای شبیه سازی احتراق موتور SI با استفاده از شیمی دقیق

شرکت انتشارات هنداوی، مجله احتراق، جلد 2010، شناسه مقاله 201780. 12 ص. مدل‌سازی احتراق با استفاده از شیمی دقیق این مدل به گونه‌ای طراحی شده است که با یک مدل معادله G-مجموعه سطح برای انتشار شعله (مدل احتراق GAMUT) برای شبیه‌سازی موتور بسیار کارآمد همراه شود. این مدل برای یک موتور SI تزریق مستقیم بنزین با احتراق ضربه ای مورد بررسی قرار گرفت.
نتایج عددی با استفاده از مدل MG با نتایج مدل اصلی احتراق GAMUT مقایسه شد. یک مدل ساده‌تر یک منطقه‌ای MG نمی‌تواند نتایج مدل اصلی GAMUT را بازتولید کند. با این حال، یک مدل MG دو منطقه ای، که مناطق سوخته و نسوخته را به طور جداگانه درمان می کند، دقت و کارایی بسیار بهتری نسبت به مدل MG یک منطقه ای ارائه می دهد. بدون از دست دادن دقت، یک مرتبه افزایش سرعت از نظر زمان CPU و دیوار به دست آمد. برای بازتولید نتایج مدل احتراق اصلی GAMUT، یک سطح جستجوی پایین یا روشی برای حذف سلول‌های محاسباتی با دمای بالا از گروه‌بندی باید برای منطقه نسوخته اعمال شود، که مشخص شد به جزئیات مدل احتراق حساس‌تر است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Hindawi Publishing Corporation, Journal of Combustion, Volume 2010, Article ID 201780. 12 p.
An efficientmultigrid (MG)model was implemented for spark-ignited (SI) engine combustionmodeling using detailed chemistry. The model is designed to be coupled with a level-set-G-equation model for flame propagation (GAMUT combustion model) for highly efficient engine simulation. The model was explored for a gasoline direct-injection SI engine with knocking combustion.
The numerical results using the MG model were compared with the results of the original GAMUT combustion model. A simpler one-zone MG model was found to be unable to reproduce the results of the original GAMUT model. However, a two-zone MG model, which treats the burned and unburned regions separately, was found to provide much better accuracy and efficiency than the one-zone MG model. Without loss in accuracy, an order of magnitude speedup was achieved in terms of CPU and wall times. To reproduce the results of the original GAMUT combustion model, either a low searching level or a procedure to exclude high-temperature computational cells from the grouping should be applied to the unburned region, which was found to be more sensitive to the combustion model details.




نظرات کاربران