دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب A History of No.6 Squadron Royal Naval Air Service in World War I
دانلود کتاب تاریخچه شماره 6 اسکادران خدمات هوایی نیروی دریایی سلطنتی در جنگ جهانی اول
مشخصات کتاب
A History of No.6 Squadron Royal Naval Air Service in World War I
ویرایش:
نویسندگان: Mike Westrop
سری: Schiffer Military History
ISBN (شابک) : 076432425X
ناشر: Schiffer Publishing
سال نشر: 2006
تعداد صفحات: 228
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 102 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 53,000
در صورت تبدیل فایل کتاب A History of No.6 Squadron Royal Naval Air Service in World War I به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاریخچه شماره 6 اسکادران خدمات هوایی نیروی دریایی سلطنتی در جنگ جهانی اول نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب تاریخچه شماره 6 اسکادران خدمات هوایی نیروی دریایی سلطنتی در جنگ جهانی اول
علیرغم اینکه اسکادران شماره 6 RNAS اولین اسکادران جنگنده بریتانیایی بود که یک پیشاهنگ تفنگ دوقلو تولیدی را در جبهه غربی مستقر کرد (که اسکادران نخبه 56 Royal Flying Corp را برای چند هفته شکست داد) و اولین اسکادرانی بود که اسکادران غیرقابل اعتماد سیدلی پوما را تحویل گرفت. D.H.9 در نبرد، تقریباً چیزی در مورد فعالیت های این اسکادران مهم خدمات هوایی نیروی دریایی سلطنتی منتشر نشده است. فقدان اطلاعات منتشر شده را شاید بتوان با این واقعیت توضیح داد که بخش بزرگی از گزارش های روزانه اسکادران به طور غیرقابل توضیحی در "جعبه" خود در آرشیو ملی بریتانیا گم شده است. پس از تلاش و زمان بسیار، مایک وستروپ اسناد "مفقود شده" را در یک دفتر خاطرات جنگ سپاه پرواز سلطنتی کشف کرد. این کتاب‌های ثبت‌نام خلبانان و بسیاری از عکس‌های منتشر نشده قبلی، نویسنده را قادر می‌سازد تا اولین نگاه عمیق به فعالیت‌ها و دستاوردهای این اسکادران «فراموش شده» داشته باشد. سرویس هوایی نیروی دریایی سلطنتی به دلیل استفاده از رنگارنگ ترین ماشین های متفقین در فرانسه و بلژیک شهرت داشت و این شهرت توسط پیشاهنگان نیوپورت اسکادران شماره 6 حفظ شد. مجموعه‌ای از پروفایل‌های رنگی جدید و فوق‌العاده از مارک میلر، پیشاهنگان اسکادران Nieuport 17Bis را به کمال نشان می‌دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Despite No.6 Squadron RNAS being the first British fighter squadron to deploy a production twin gun scout on the Western Front (beating the Royal Flying Corp's elite 56 Squadron by a couple of weeks) and the first squadron to take the notoriously unreliable Siddeley Puma powered D.H.9 into battle, almost nothing has been published about the activities of this important Royal Naval Air Service squadron. The lack of published information can perhaps be explained by the fact that a large block of the squadron's daily reports are inexplicably missing from their "box" in Britain's National Archives. After much effort and time, Mike Westrop discovered the "missing" documents in a Royal Flying Corps War Diary. This pilots' log books, and many previously unpublished photographs has enabled the author to produce the first in-depth look at the activities and accomplishments of this "forgotten" squadron. The Royal Naval Air Service had a reputation for fielding the most colorful Allied machines in France and Belgium, and the reputation was upheld by the Nieuport scouts of No.6 Squadron. A collection of superb new colour profiles from Mark Miller depicts the squadron's Nieuport 17Bis scouts to perfection.
