مشخصات کتاب

A disaggregate freight transport model for Germany

ویرایش:  
نویسندگان: Reiche. Sascha  
سری: Research (Wiesbaden Germany) 
ISBN (شابک) : 9783658191535, 9783658191528 
ناشر: Springer Vieweg 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 392 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب یک مدل حمل و نقل بار مجزا برای آلمان: باربری و باربری -- آلمان، فن آوری و مهندسی / مهندسی (عمومی)، باربری و باربری، آلمان

در صورت تبدیل فایل کتاب A disaggregate freight transport model for Germany به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب یک مدل حمل و نقل بار مجزا برای آلمان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب یک مدل حمل و نقل بار مجزا برای آلمان

Sascha Reiche یک مدل حمل و نقل ویژه کلاس کالایی چند وجهی را در سطح شرکت‌ها برای منطقه آلمان توسعه می‌دهد که امکان ادغام داده‌های ورودی ماکروسکوپی و همچنین تفکیک شده را فراهم می‌کند. سه نوع حمل و نقل و 30 نوع کالا در سطح فضایی 403 منطقه ملی و 29 منطقه بین المللی با در نظر گرفتن مشخصات زنجیره تامین 88 شعبه تجاری مختلف آلمان در نظر گرفته شده است. هدف این مدل ارائه بینش های اساسی در مورد سازمان های حمل و نقل بار داخلی است که باید برای تصمیم گیرندگان با اشاره به موضوع مفید باشد. محتویات چارچوب مدل سازی حمل و نقل بار برای و تحقق یک مدل تفکیک شده حمل و نقل بار آلمان مدل سازی تولید و توزیع بار مدل سازی شبکه باری تقسیم مدل ترکیبی و مدل سازی تخصیص شبکه گروه های هدف مدرسان و دانشجویان لجستیک، تولید، تحقیقات عملیات، اقتصاد حمل و نقل و برنامه ریزی فضایی مقامات سیاست، حمل و نقل فدرال و شهری و برنامه ریزان فضایی، برنامه ریزان ترافیک، تدارکات، حمل و نقل بار، حمل کنندگان نویسنده دکتر ساشا رایش در حال حاضر به عنوان پژوهشگر در موسسه لجستیک و سیستم های حمل و نقل مواد در دانشگاه Otto-Von-Guericke ماگدبورگ کار می کند. آلمان تحقیقات او بر تحقیقات تجربی تحرک برای حمل و نقل بار و مسافر، سیاست آب و هوا و تحقیقات مبتنی بر فناوری در مورد نوآوری تحرک متمرکز است. بیشتر بخوانید...<. /span>
چکیده: ساشا رایش یک مدل حمل و نقل ویژه کلاس کالایی چندوجهی را در سطح شرکت‌ها برای منطقه آلمان توسعه می‌دهد که امکان ادغام داده‌های ورودی ماکروسکوپیک و همچنین تفکیک شده را فراهم می‌کند. سه نوع حمل و نقل و 30 نوع کالا در سطح فضایی 403 منطقه ملی و 29 منطقه بین المللی با در نظر گرفتن مشخصات زنجیره تامین 88 شعبه تجاری مختلف آلمان در نظر گرفته شده است. هدف این مدل ارائه بینش های اساسی در مورد سازمان های حمل و نقل بار داخلی است که باید برای تصمیم گیرندگان با اشاره به موضوع مفید باشد. محتویات چارچوب مدل سازی حمل و نقل بار برای و تحقق یک مدل تفکیک شده حمل و نقل بار آلمان مدل سازی تولید و توزیع بار مدل سازی شبکه باری تقسیم مدل ترکیبی و مدل سازی تخصیص شبکه گروه های هدف مدرسان و دانشجویان لجستیک، تولید، تحقیقات عملیات، اقتصاد حمل و نقل و برنامه ریزی فضایی مقامات سیاست، حمل و نقل فدرال و شهری و برنامه ریزان فضایی، برنامه ریزان ترافیک، تدارکات، حمل و نقل بار، حمل کنندگان نویسنده دکتر ساشا رایش در حال حاضر به عنوان پژوهشگر در موسسه لجستیک و سیستم های حمل و نقل مواد در دانشگاه Otto-Von-Guericke ماگدبورگ کار می کند. آلمان تحقیقات او بر تحقیقات تجربی تحرک برای حمل و نقل بار و مسافر، سیاست آب و هوا و تحقیقات مبتنی بر فناوری در مورد نوآوری تحرک متمرکز است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation. Read more...
Abstract: Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation

فهرست مطالب

Front Matter ....Pages I-XXV
 Motivation and problem context  (Sascha Reiche)....Pages 1-7
 Contextual outline  (Sascha Reiche)....Pages 9-35
 Freight transport modelling  (Sascha Reiche)....Pages 37-74
 Framework for a disaggregate German freight transport model  (Sascha Reiche)....Pages 75-85
 Realisation of the disaggregate German freight transport model  (Sascha Reiche)....Pages 87-249
 Résumé  (Sascha Reiche)....Pages 251-272
Back Matter ....Pages 273-375

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The Art of the Snowflake: A Photographic Album

دانلود کتاب Unbelievable Military Aircraft

دانلود کتاب Chen Duxiu's Last Articles and Letters, 1937-1942

دانلود کتاب Teaching Children to Read: The Teacher Makes the Difference

دانلود کتاب The Big Book of Teen Reading Lists: 100 Great, Ready-to-Use Book Lists for Educators, Librarians, Parents, and Teens