ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب 8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus

دانلود کتاب هشتمین سمپوزیوم بین المللی شاسی بلند مونیخ 2017: chassis.tech plus

8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus

مشخصات کتاب

8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Proceedings 
ISBN (شابک) : 9783658184599, 9783658184582 
ناشر: Springer Vieweg 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 803 
زبان: English-German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 74 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 83,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب هشتمین سمپوزیوم بین المللی شاسی بلند مونیخ 2017: chassis.tech plus: اتومبیل -- شاسی -- کنگره ها ، فناوری و مهندسی / مهندسی (عمومی) ، خودرو -- شاسی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 5


در صورت تبدیل فایل کتاب 8th International Munich Chassis Symposium 2017 : chassis.tech plus به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب هشتمین سمپوزیوم بین المللی شاسی بلند مونیخ 2017: chassis.tech plus نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی



فهرست مطالب

Front Matter ....Pages I-XXI
Front Matter ....Pages 1-3
The chassis as game changer for automated and electrified driving (Stefan Gies, L. Liesner)....Pages 5-5
The chassis of the all-new AUDI A8 (Carsten Jablonowski, C. Schimmel, V. Underberg)....Pages 7-26
Future brake system architectures for automated driving (Armin Kunz, E. Liebemann, M. Kunz, S. Strengert)....Pages 27-27
Front Matter ....Pages 29-29
Automotive security is not even a feature – how can we afford that? (Sebastian Labitzke)....Pages 31-43
Acceptance and market for ADAS and automated driving systems (Wolfgang Bernhart, M. Yoon)....Pages 45-45
Front Matter ....Pages 47-47
Modularization of vehicle control systems based on the application of object-oriented design principles (Veit Held, A. Heitmann)....Pages 49-65
Tires and system solutions for the cars of the future (Burkhard Wies, Holger Lange, Timur Yilkiran)....Pages 67-77
Front Matter ....Pages 79-81
Business athlete – exciting driving dynamics for the all-new BMW 5 series (Christof Lischka)....Pages 83-103
A compact rear chassis for the 2018 Honda Odyssey – merits and challenges, and innovations (Joshua C. Johnson, Adam Goellner, K. Rhoades, E. Payne, D. Horton, K. Malarik et al.)....Pages 105-130
From i30 to i30: an evolutionary journey for Hyundai C-seg bestseller (Axel Honisch, M. Lugert, A. Pizzuto, T. Schöning)....Pages 131-132
Front Matter ....Pages 133-133
mSTARS – modular Semi-Trailing Arm Rear Suspension (Knut Heidsieck, K. Wallgren)....Pages 135-144
Composite chassis components (Alberto Girelli Consolaro, N. Zandbergen, P. Zandbergen, F. Wolf-Monheim, F. Italiano)....Pages 145-162
Mubea chassis springs – development of GFRP leaf springs for best-in-class lightweight design and functional performance (Jochen Asbeck, J. Stimpfl)....Pages 163-172
Weight-bearing elements – from chassis to unit bodies and back to driving modules (Tragende Elemente – vom Chassis zur selbsttragenden Karosserie und zurück zum Fahrmodul) (Erik Eckermann)....Pages 173-201
Front Matter ....Pages 203-205
Explicit model predictive control of semi-active suspension systems using Artificial Neural Networks (ANN) (Ronnie Dessort, C. Chucholowski)....Pages 207-228
Using virtual prototypes for a cross-domain increase in efficiency in the development process (Martin Elbs, A. Frings)....Pages 229-241
Optimizing passive vehicle dynamics for active safety and autonomous driving (M. Fainello)....Pages 243-251
Front Matter ....Pages 253-253
Objective assessment of the dynamic system behavior of multi-chamber air springs (Emre Boyraz, C. Kandler, M. Gantikow, D. Schramm)....Pages 255-270
Subjective testing of a torque vectoring approach based on driving characteristics in the driving simulator (A. Fridrich, Minh-Tri Nguyen, A. Janeba, W. Krantz, Jens Neubeck, J. Wiedemann)....Pages 271-287
Objectification of steering feel and application in the context of virtual steering feel tuning (Stefan Grüner, T. Werner, B. Käpernick)....Pages 289-307
Model-based safety validation of the automated driving functio highway pilot (Halil Beglerovic, A. Ravi, N. Wikström, H.-M. Koegeler, A. Leitner, J. Holzinger)....Pages 309-329
Front Matter ....Pages 331-333
The basis for a process chain for functional component data (Michael Baumann, Christoph Böhm)....Pages 335-335
On the design of actuators and control systems in early development stages (Amir Zare, K. Michels, L. Rath-Maia, M. Zimmermann)....Pages 337-352
Process design for a companywide geometrical integration of manufacturing issues in the early development phases based on the example of automotive suspension (Bastian Leistner, R. Mayer, D. Berkan)....Pages 353-370
Front Matter ....Pages 371-371
Experimental comparison of the analysis methods for vibration transmission in the chassis (Christian Schubert, S. Pries, M. Jaensch, K. Caliskan, F. Kücükay)....Pages 373-388
Effect of friction reduction of magneto-rheological semi-active damper on ride comfort and vehicle dynamics (Kentaro Komori, G. Fujimoto, T. Tsukamoto, D. Endo)....Pages 389-409
Development of an integrated chassis design analysis tool using Excel graphical user interface (Young Deuk Kim, H. K. Jung, M. W. Kang, H. S. Cho, S. S. Kim)....Pages 411-425
Front Matter ....Pages 427-427
SKYACTIV TECHNOLOGY to enhance ‘Jinba-Ittai’ (Tohru Yoshioka, Osamu Sunahara, Y. Takahara, D. Umetsu, H. Matsuoka, T. Yamamoto et al.)....Pages 429-446
New torque vectoring functions for modular electrical propulsion (Rob Kraaijeveld, M. Dorn, K. Wolff, Michael Schubert)....Pages 447-464
Controller concept for automated lateral control (Felix Tigges, F. Krauns, A. Hafner, R. Henze, F. Kücükay)....Pages 465-481
Front Matter ....Pages 483-485
Dynamic All-wheel steering (DAS) (Anton Obermüller)....Pages 487-498
Development of Electric Power Assisted Steering (EPAS) for global emerging markets such as India (Anand Mule, S. Matsagar, J. K. Sinha, S. Salunkhe)....Pages 499-499
The choice of hand positions on the steering wheel (Christian Strümpler)....Pages 501-501
Front Matter ....Pages 503-503
Systematic model-based vibration analysis of a controlled electric power steering system (Gerd Wittler, M. Haßenberg, H. Henrichfreise, H. Briese, T. Schubert)....Pages 505-517
Virtual verification of automotive steering systems (Matthijs Klomp, M. Ljungberg, R. Salif, M. Attinger, H. Bleicher, S. Hoesli et al.)....Pages 519-533
Steering system models – an efficient approach for parameter identification and steering system optimization (T. Kloos, Peter E. Pfeffer)....Pages 535-551
Front Matter ....Pages 553-553
The new Hyundai i30’s steering feel – integrated performance development by HiL tests and DoE (Alessandro Contini, T. Schöning)....Pages 555-566
Model-based online optimization of EPS controller using HiL test benches Modellbasierte – Online-Optimierung von EPS-Applikationen an HiL-Prüfständen (Daniel Wagner, M. Flormann, T. Meister, R. Henze, F. Kücükay)....Pages 567-580
Evaluation of the robustness of an EPS control system in an early stage of the product development life cycle (Paul Milbaier, Stefan Grüner, M. Heger, A. Gaedke)....Pages 581-592
Front Matter ....Pages 593-595
Regenerative braking during high-performance driving in super sports vehicles (Jorge Alberto Jáuregui)....Pages 597-610
Simplified thermo-elastic modeling of high-performance brakes (Giampiero Mastinu, M. Gobbi, C. Cantoni, R. Passoni)....Pages 611-611
Future braking tests for the Periodical Technical Inspection (PTI) – Is the braking effect test still up-to-date? (Rafael Frankenstein)....Pages 613-623
Front Matter ....Pages 625-625
Development of a commonized methodology for measuring brake wear particles – current status within the PMP IWG (Theodoros Grigoratos, G. Martini)....Pages 627-627
Investigation possibilities of brake particle emissions on a brake dynamometer (Sebastian Gramstat, R. Waninger, D. Lugovyy, M. Schröder)....Pages 629-653
Thermal spray ceramic coatings as friction surfaces of brake rotors (Septimiu Popa, R. Gadow, A. Killinger)....Pages 655-655
Front Matter ....Pages 657-657
A new wheel-brake concept in the context of mobility trends (Paul Linhoff)....Pages 659-659
Downsizing potential of wheel brakes in electric vehicles (Daniel Wagner, J. Hoffmann, M. Lienkamp)....Pages 661-691
Integrated Power Brake – modular set extension for highly automated driving (Urs Bauer, M. Brand, T. Maucher)....Pages 693-710
Front Matter ....Pages 711-713
Passenger car vs. truck tires – different development priorities (Stephan Brückner)....Pages 715-715
Prediction of driver’s handling assessment using a general regression neural network (Saskia Monsma)....Pages 717-733
Application of objective vehicle dynamics methods in the tire development process (Christian Cramer, Burkhard Wies)....Pages 735-754
Front Matter ....Pages 755-755
Advanced method for virtual tire and braking distance simulation (Carlo Lugaro, F. Niedermeier, B. Wassertheurer, S. Huisman, J. Schüling)....Pages 757-778
Decoupling the physical effects of transient tire behavior based on optical measurements of carcass deformation (Pavel Sarkisov, G. Prokop, S. Popov, J. Kubenz)....Pages 779-793
Influence of testing surface on tire lateral force characteristics – Einfluss der Prüfoberfläche auf die Reifenseitenkraft-Eigenschaften (Christian Ludwig, C. S. Kim)....Pages 795-808
Front Matter ....Pages 809-809
Possible contributions of the wheel regarding CO2 emissions or how to increase the range of electrically powered vehicles (Detlef Kube, H. J. Klamann, M. Timm)....Pages 811-811
Influence of rotating wheels on the vehicle dynamics of passenger cars (Maximilian Georg Reisner, R. Clauß, G. Prokop)....Pages 813-834
Carbon wheels conquer the market – benefit, state-of-the-art, foresight (Jens Werner)....Pages 835-835




نظرات کاربران