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دانلود کتاب Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft: Beiträge zu Methoden, Verfahren und technischen Lösungen Festschrift für Professor Hans Zellbeck

دانلود کتاب موتور احتراق داخلی - درایو با گذشته و آینده: کمک به روش ها، روش ها و راه حل های فنی Festschrift برای پروفسور هانس Zellbeck

 Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft: Beiträge zu Methoden, Verfahren und technischen Lösungen Festschrift für Professor Hans Zellbeck

مشخصات کتاب

Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft: Beiträge zu Methoden, Verfahren und technischen Lösungen Festschrift für Professor Hans Zellbeck

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783658192907, 9783658192914 
ناشر: Springer Vieweg 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 743 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 27 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 42,000



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توجه داشته باشید کتاب موتور احتراق داخلی - درایو با گذشته و آینده: کمک به روش ها، روش ها و راه حل های فنی Festschrift برای پروفسور هانس Zellbeck نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب موتور احتراق داخلی - درایو با گذشته و آینده: کمک به روش ها، روش ها و راه حل های فنی Festschrift برای پروفسور هانس Zellbeck



این کتاب یک نشریه یادبود برای پروفسور Zellbeck (کرسی موتورهای احتراقی، TU Dresden) است. موضوعات مقالات از تماس های متعدد او با موسسات ناشی می شود: روش های توسعه، فرآیندهای شارژ و مدیریت انتشار و همچنین راه حل های سازنده مشخص. یک نمای کلی از توسعه این درایو داده شده است، وضعیت فعلی توضیح داده شده است و قابلیت حیات آن در آینده نشان داده شده است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Bei dem Buch handelt es sich um eine Festschrift für Herrn Prof. Zellbeck (Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, TU Dresden). Aus seinen zahlreichen Kontakten Institutionen ergeben sich die Beitragsthemen: Methoden in der Entwicklung, Verfahren zu Aufladung und Emissionsmanagement sowie konkrete konstruktive Lösungen. Dabei wird sowohl ein Überblick über die Entwicklung dieses Antriebs gegeben, der aktuelle Stand beschrieben als auch dessen Zukunftsfähigkeit unter Beweis gestellt.



فهرست مطالب

Front Matter ....Pages I-X
Front Matter ....Pages 1-1
Hans Zellbeck, ein Zinner / Woschni-Schüler (Helmut Pucher)....Pages 3-5
Prof. Dr.-Ing. Hans Zellbeck, ein ingenieurwissenschaftlicher Magier des Verbrennungsmotors (Günter Kappler)....Pages 6-8
Vom Ingenieur zum Wissenschaftler – auf der Suche nach der Wahrheit (Rudolf W. Thom)....Pages 9-12
Front Matter ....Pages 13-13
Die Turboaufladung: Von den Anfängen bis zur Gegenwart (Peter Davies)....Pages 15-36
Ein neues Verfahren zur Bedatung von aerodynamischen, thermischen und mechanischen Turboladermodellen (Roland Baar, Bojan Savic, Rainer Zimmermann)....Pages 37-59
Supplementäre Verfahren zur Bestimmung der thermodynamischen Eigenschaften von Abgasturboladern (Ulrich Walther)....Pages 61-82
Die Entwicklung der Motorprozesssimulation unter Berücksichtigung erweiterter Kennfeldmessungen an mehrflutigen Abgasturbolader-Turbinen (Dominik Lückmann, Norbert Schorn)....Pages 83-103
Variabilitäten am Radialverdichter – Ansätze zur Effizienz- und Dynamiksteigerung am Verbrennungsmotor (Marcus Kleinen)....Pages 105-125
Temperaturuntersuchungen ebnen den Weg für die nächste Generation der Turboladerwälzlagerung (Benedikt Schreiber, Benjamin Pohrer, Matthias Kunoth, Stefan Dorn)....Pages 127-142
Kombination von Vorturbokatalysator und mechanischer Aufladung – ein Emissions- und Verbrauchskonzept am Dieselmotor (Robert Walter, Ronny Werner)....Pages 143-168
Die Audi Beiträge zur ATK – 20 Jahre Erfolgsgeschichte im Zeichen des technischen Fortschritts begeisternder aufgeladener Motoren (Uwe Rosenberger, Markus Sonner, Rainer Wurms)....Pages 169-202
Abgasturboaufladung – eine Kerntechnologie mittelschnelllaufender Großmotoren (Silvio Risse)....Pages 203-220
Aufladung von Flugmotoren (Matthias Stiegler)....Pages 221-238
Front Matter ....Pages 239-239
Über das Erfinden und die Zukunft der Verbrennungsmotoren (Bodo Wolf)....Pages 241-248
Methoden der Brennverfahrensentwicklung (Stephan Gereke, Kay Mahler, Gunnar Richter)....Pages 249-282
Methodik zur Bewertung der partikelförmigen Emission des Verbrennungsmotors (Steffen Blei, Sebastian Busch, Markus Thiel)....Pages 283-313
Mehrfacheinspritzstrategie bei modernen Pkw-Dieselmotoren (André Müller)....Pages 315-336
2500 bar Raildruck verbessert die Motorperformance (Uwe Leuteritz, Giovanni Avolio)....Pages 337-345
Einfluss der Wassereinspritzung auf den dieselmotorischen Verbrennungsprozess (Robert Plöntzke)....Pages 347-362
Diesel Stratification and Combustion: “Cookbook” of best rate shaping strategies (Frank Atzler)....Pages 363-408
Katalysatorträgerdesigns für die Abgasnachbehandlung zur Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte (Markus Thiel, Ronny Werner, Rolf Brück, Sylvie Kröger, Naroa Zaldua-Moreno, Klaus Augsburg et al.)....Pages 409-446
Die 2-Takt-Großmotorenentwicklung unter den Anforderungen von Emissionsgrenzen und Digitalisierung (Wolfgang Östreicher, Carmela Signorile, Grzegorz Sudwoj, Thomas Werner)....Pages 447-465
Front Matter ....Pages 467-467
Variable Ventiltriebstechnologien – gestern, heute und morgen (Peter Gutzmer, Martin Scheidt, Michael Haas, Andreas Strauß, Eduard Golovatai-Schmidt, Michael Elicker)....Pages 469-489
Schwingungsdämpfung in Verbrennungsmotoren (Václav Píštěk)....Pages 491-518
Konstruktive Ansätze für Leichtbau und System-Integration beim Verbrennungsmotor am Beispiel einer Kunststoffölwanne (Andreas Misala)....Pages 519-536
Die Bedeutung der dynamischen Ölemissionsmessung in der Verbrennungsmotorenentwicklung (Rainer Künzel, Rudolf Freier, Ioannis Papadopoulos)....Pages 537-552
Niedrig viskose Öle – eine Herausforderung für die Auslegung der Zylinderlaufbahn (Matthias Hübner, Andreas Götze)....Pages 553-570
Gesamtheitlicher Ansatz zur Optimierung der Reibpartner Kolbenring / Zylinderlaufbahn mithilfe von Einzylinder-Versuchen (Falk Hannemann)....Pages 571-584
Front Matter ....Pages 585-585
Virtuelle Motorentwicklung als Erfolgsfaktor in der F.I.A. Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) (Marlene Wentsch, Marco Chiodi, Michael Bargende, Christian Pötsch, Donatus Wichelhaus)....Pages 587-606
Optimale Steuerung des Zusammenspiels von Verbrennungs- und Elektromotor (Conny Tempelhahn, Stephan Uebel, Steffen Kutter)....Pages 607-627
Closed Loop Emission Control – Betriebsmethode zur Rettung des Dieselmotors? (Robert Walter)....Pages 629-647
Effizienzanalyse zum Einsatz von Thermoelektrika im Abgassystem von Kraftfahrzeugen (Henry Kutz)....Pages 649-670
Der neue 6-Zylinder-Otto-Reihenmotor von Mercedes Benz – Stark in allen Disziplinen (Oliver Vollrath, Jürgen Banken, Peter Lautenschütz, Oliver Storz, Hans-Georg Lehmann, Thorsten Hergemoeller)....Pages 671-691
Großgasmotoren für die dezentrale Energieversorgung der Zukunft (Nikolaus Spyra, Josef Thalhauser, Robert Böwing, Christian Trapp, Georg Tinschmann)....Pages 693-717
Der Dieselmotor in der allgemeinen Luftfahrt (David Dörner, Jürgen Schwarz)....Pages 719-734
Front Matter ....Pages 735-735
Auch Ingenieure können schreiben – sie schreiben nur anders. Ein Beitrag aus sprachwissenschaftlicher Perspektive (Antje Heine)....Pages 737-750




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