دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Zero Road Deaths and Serious Injuries: Leading a Paradigm Shift to a Safe System
دانلود کتاب مرگ و میر و صدمات جدی جاده ای صفر: هدایت یک تغییر الگو به یک سیستم ایمن
مشخصات کتاب
Zero Road Deaths and Serious Injuries: Leading a Paradigm Shift to a Safe System
ویرایش:
نویسندگان: Organization for Economic Cooperation & Development
سری: Research Report
ISBN (شابک) : 928210804X, 9789282108048
ناشر: Organization For Economic Co-Operation & Development
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 166
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 40,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مرگ و میر و صدمات جدی جاده ای صفر: هدایت یک تغییر الگو به یک سیستم ایمن: توسعه و رشد، اقتصاد، تجارت و پول، حمل و نقل، صنایع، کسب و کار و پول، توسعه کسب و کار، کسب و کار و امور مالی، کتاب های درسی جدید، مستعمل و اجاره، بوتیک تخصصی
در صورت تبدیل فایل کتاب Zero Road Deaths and Serious Injuries: Leading a Paradigm Shift to a Safe System به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مرگ و میر و صدمات جدی جاده ای صفر: هدایت یک تغییر الگو به یک سیستم ایمن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب مرگ و میر و صدمات جدی جاده ای صفر: هدایت یک تغییر الگو به یک سیستم ایمن
این گزارش یک تغییر پارادایم در سیاست ایمنی جاده را توصیف
می کند که توسط چند کشور بر اساس اصول یک سیستم ایمن هدایت می
شود. یک سیستم ایمن بر این فرض استوار است که تصادفات جاده ای
قابل پیش بینی و پیشگیری هستند و می توان به سمت صفر مرگ و میر
جاده ای و صدمات جدی حرکت کرد. با این حال، این امر مستلزم
بازنگری اساسی در حاکمیت و اجرای سیاست ایمنی جاده‌ها است.
برای جلوگیری از شیوع مرگ‌ومیر جاده‌ای، سازمان ملل هدف کاهش
تلفات رانندگی را تا سال 2020 به نصف تعیین کرده است. 1.25 میلیون
نفر در تصادفات جاده ای کشته می شوند و تا 50 میلیون نفر به شدت
مجروح می شوند. تصادفات جاده ای بیشتر از مالاریا یا سل جان مردم
را می گیرد و جزو ده علت اصلی مرگ و میر هستند. هزینه اقتصادی
آنها در بسیاری از کشورها 2 تا 5 درصد تولید ناخالص داخلی تخمین
زده می شود. این گزارش که توسط گروهی از کارشناسان بین‌المللی
ایمنی راه نوشته شده است، بهترین شیوه‌های نوظهور و نقطه شروعی
برای ترسیم سفرهای خود به سمت یک سیستم ایمن را به رهبران دولت،
ادارات، تجارت و دانشگاه ارائه می‌کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This report describes a paradigm shift in road safety
policy, being led by a handful of countries, according to the
principles of a Safe System. A Safe System is based on the
premise that road crashes are both predictable and preventable,
and that it is possible to move towards zero road deaths and
serious injuries. This, however, requires a fundamental rethink
of the governance and implementation of road safety
policy.
To stem the road death epidemic, the United Nations have set
the target of halving traffic fatalities by 2020. Every year,
1.25 million people are killed in road crashes and up to 50
million are seriously injured. Road crashes kill more people
than malaria or tuberculosis and are among the ten leading
causes of death. Their economic cost is estimated at 2-5% of
GDP in many countries. Written by a group of international road
safety experts, this report provides leaders in government,
administrations, business and academia with emerging best
practices and the starting point to chart their own journeys
towards a Safe System.
