دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Richard Morris
سری:
ISBN (شابک) : 9781803992235, 0750999926
ناشر: The History Press
سال نشر: 2023
تعداد صفحات: 272
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Will Britain Make it?: the Rise, Fall and Future of British Industry به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آیا بریتانیا موفق خواهد شد؟: ظهور، سقوط و آینده صنعت بریتانیا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب جذاب به بررسی چگونگی شکست برخی از شرکتهای پیشرو بریتانیا، از طریق مکانیسمهای مختلف، در پسزمینه اقتصاد ملی رو به افول میپردازد. IICI برای چندین دهه بزرگترین تولید کننده و صادرکننده بریتانیا بود. GEC بزرگترین کارفرمای بریتانیا بود. و بیش از نیمی از خودروهای موجود در بریتانیا زمانی توسط موریس موتورز ساخته می شد. کورتولد بر تولید جهانی پارچه تسلط داشت و اولین الیاف دست ساز را تولید کرد. BSA بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت در جهان بود. و دی هاویلند اولین هواپیمای جنگنده و مسافربری با موتور جت را تولید کرد. اما از دهه 1960 تا 1990، این شرکتها و دیگر شرکتهای برجسته بریتانیایی سقوط کردند و نزدیک به 200 سال برتری صنعتی را با خود به همراه آوردند، گویی آمازون، گوگل، فیسبوک، اپل، تویوتا، فولکسواگن و سامسونگ همه یکشبه کمکم شدند. چرا؟ پاسخ ها ممکن است شما را شگفت زده کنند. این به خاطر انقلاب صنعتی چین نیست. همچنین بریتانیا از رتبه اول سقوط نکرد. بیش از 120 سال پیش آن را از دست داد. این کتاب توضیح میدهد که چه اتفاقی افتاده است، و میراث صنعتی گستردهتر بریتانیا را بازتاب میدهد.
This fascinating book explores how some of Britain's leading companies failed, through a variety or mechanisms, against the backdrop of a declining national economy. IICI was for decades Britain's biggest manufacturer and exporter; GEC was Britain's biggest employer; and over half of the cars in the UK were once made by Morris Motors. Courtaulds dominated global cloth production and produced the first manmade fibres; BSA was the world's biggest producer of motorbikes; and de Havilland produced the first jet-engined fighter and passenger plane. But from the 1960s through to the 1990s, these and other illustrious British companies collapsed, taking with them nearly 200 years of industrial pre-eminence, as if Amazon, Google, Facebook, Apple, Toyota, VW and Samsung all buckled overnight. Why? The answers might surprise you. It's not because of the Chinese industrial revolution. Nor did Britain fall from the number one spot; it lost that over 120 years ago. This book explains what happened, and reflects on Britain's wider industrial legacy.