دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Attila Jaeger (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658153151, 9783658153168
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: XXIII, 214
[230]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 7 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Weather Hazard Warning Application in Car-to-X Communication: Concepts, Implementations, and Evaluations به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاربرد هشدار خطر آب و هوا در ارتباط Car-to-X: مفاهیم، پیاده سازی ها و ارزیابی ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Attila Jaeger برنامهای را توسعه میدهد که راننده وسیله نقلیه را از خطرات آب و هوایی جادهای آگاه میکند. این نرم افزار اطلاعات ارزیابی شده توسط حسگرهای داخل خودرو را به منظور نتیجه گیری در مورد وضعیت آب و هوای فعلی ترسیم می کند. پایگاه داده های جامع با به اشتراک گذاری اطلاعات با سایر وسایل نقلیه با استفاده از ارتباط Car-to-X به دست می آید. به منظور اثبات قابلیت استفاده رویکردهای ارائه شده، برنامه توسعهیافته و مفاهیم انتخاب شده در چارچوب آزمایشهای عملیاتی میدانی در مقیاس بزرگ simTD و DRIVE C2X پیادهسازی و مستقر شدهاند. ارتباط Car-to-X به عنوان گام بزرگ بعدی در جهت افزایش قابل توجه ایمنی جاده و کارایی ترافیک در نظر گرفته می شود.
Attila Jaeger develops an application which notifies a vehicle’s driver of upcoming road weather dangers. This application maps the information evaluated by in-vehicle sensors in order to draw conclusions on the current weather condition. Comprehensive data basis is gained by sharing information with other vehicles using Car-to-X communication. In order to prove usability of the presented approaches, the developed application and selected concepts are implemented and deployed within the context of large scale Car-to-X field operational trials simTD and DRIVE C2X. Car-to-X communication is considered as the next major step towards a significant increase in road safety and traffic efficiency.