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ویرایش: 1
نویسندگان: Rolf Meurer (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783322802149, 9783322802132
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 375
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 24 مگابایت
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توجه داشته باشید کتاب مهندسی هیدرولیک و مدیریت آب در آلمان: گذشته و حال نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب توسعه مهندسی هیدرولیک و مدیریت آب در آلمان را از
آغاز در زمان روم تا وضعیت کنونی توصیف میکند.
کاهش در توسعه تاریخی اغلب به دلیل رویدادهای خاص طبیعی،
بیماریهای همهگیر، پیشرفت علمی و فنی بوده است و نه کمتر توسط
سیاست و قانون مشخص شده است. ارائه زمانی به خواننده بینش عمیق
تری نسبت به حوزه های فرعی آبراه ها و بنادر، سدها، نیروگاه های
برق آبی، حفاظت در برابر سیل، حفاظت از سواحل، تامین آب و
همچنین کاربردهای فاضلاب و حفاظت از آب در دغدغه عملی امروزی
کتاب می دهد. جنبه های بحث برانگیز در توازن منافع بین مهندسی
هیدرولیک از یک سو و حفاظت از طبیعت و حفاظت از چشم انداز از
سوی دیگر نادیده گرفته نمی شود و منعکس کننده درک تغییر یافته
جامعه است، به عنوان مثال در حوزه توسعه آبراه ها، که همچنین
بوده است. در قانون منعکس شده است.
Das Buch beschreibt die Entwicklung des Wasserbaus und der
Wasserwirtschaft in Deutschland von den Anfängen in der
Römerzeit bis zur aktuellen Situation.
Einschnitte in der historischen Entwicklung wurden häufig
durch besondere Naturereignisse, durch Epidemien, durch den
naturwissenschaftlichen und technischen Fortschritt und nicht
zuletzt durch Politik und Rechtsetzung markiert. Der Leser
erhält aus der chronologischen Darstellung vertieften
Einblick in dei Teilgebiete Wasserstraßen und Häfen,
Talsperren, Wasserkraftanlagen, Hochwasserschutz,
Küstenschutz, Wasserversorgung sowie Abwasserwesen und
Gewässerschutz.
Neben dem Rückblick auf ein faszinierendes Stück
Technikgeschichte sind auch die Beschreibung des aktuellen
Wissenstandes und seiner Anwendungen in der heutigen Praxis
Anliegen des Buches. Kontroverse Aspekte bei der
Interessenabwägung zwischen Wasserbau einerseits und
Naturschutz und Landschaftspflege andererseits werden nicht
ausgespart und spiegeln, etwa im Bereich des Gewässerausbaus,
das gewandelte Verständnis der Gesellschaft wider, das auch
in der Gesetzgebung Niederschlag gefunden hat.
Front Matter....Pages I-X
Römer berichten am Anfang der Frühzeit über die Nordseeküste....Pages 1-1
Römische Wasserleitungen im Rheinland und an der Mosel....Pages 2-6
Schiffahrt auf der Mosel zur Römerzeit....Pages 7-10
Die Fossa Carolina — eine Idee, die erst tausend Jahre später verwirklicht wird....Pages 11-15
Sturmfluten, Deiche und Siele an der Nordseeküste im Mittelalter....Pages 16-19
Hochwasser und Hochwasserschutz im Mittelalter....Pages 20-21
Wasserversorgung im Mittelalter....Pages 22-23
Der Umgang mit dem Abwasser bis zum Aufkommen der Schwemmkanalisation....Pages 24-27
Märkische und Berliner Wasserstraßen bis in die Zeit der Industrialisierung....Pages 28-31
Verbindungen zwischen Nord- und Ostsee — vom Stecknitz-Kanal bis zum Kaiser-Wilhelm-Kanal....Pages 32-34
Sturmfluten und Deichbau an der Nordseeküste in der Neuzeit bis 1825....Pages 35-43
Hochwasser und Hochwasserschutz in der Neuzeit bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts....Pages 44-46
Die Wasserversorgung der „Neuzeit“ bis zum Beginn der bakteriologischen Ära....Pages 47-51
Die bakteriologische Ära und ihre Auswirkungen auf die Trinkwasserversorgung — Max von Pettenkofer und Robert Koch ....Pages 52-53
Die Oberharzer Wasserwirtschaft — Beginn des Talsperrenbaus in Deutschland....Pages 54-60
Ostsee — Küste, Küstendynamik, Sturmflut, Seegang....Pages 61-63
Historische Sturmfluten an der Ostseeküste....Pages 64-65
Küstenschutzmaßnahmen an der Ostsee von ihren Anfängen bis zur schweren Sturmflutkatastrophe 1872....Pages 66-67
Die Oder — Ausbau im Interesse der Landeskultur und der Schiffahrt....Pages 68-70
Vom Segner schen Wasserrad zur Wasserturbine....Pages 71-74
Liberalisierung des Handels im 19. Jahrhundert — Flußschiffahrtsfreiheit....Pages 75-75
Johann Gottfried Tulla und die Oberrhein-Korrektion....Pages 76-78
Die Elbe — schwieriger Schiffahrtsweg — und der Elbe-Seitenkanal....Pages 79-81
Der Hamburger Hafen....Pages 82-85
Die bremischen Häfen....Pages 86-89
Der Bau der westdeutschen Kanäle bis zum Aufkommen der Schubschiffahrt....Pages 90-93
Rhein-Ruhr-Hafen Duisburg....Pages 94-95
Neckar — Schiffahrt und Energiegewinnung....Pages 96-100
Die große Flut von 1825 an der Nordseeküste und deren Lehren....Pages 101-102
Die Entwicklung der Küstenschutzmaßnahmen an der Ostsee seit der Katastrophen-Sturmflut des Jahres 1872 bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts....Pages 103-104
Oskar von Miller und die bayerische Wasserkraft- und Stromwirtschaft....Pages 105-108
Urfttalsperre, seinerzeit größte Sperre auf dem europäischen Kontinent — neue Dimensionen des Talsperrenbaus mit Otto Intze ....Pages 109-119
Flußkraftwerk Rheinfelden und die Wasserkraftnutzung am Hochrhein....Pages 120-124
Wasserversorgung von der Jahrhundertwende bis zum 2. Weltkrieg....Pages 125-128
Abwasserreinigung von ihren Anfängen bis zum 2. Weltkrieg — die Bedeutung Karl Imhoffs ....Pages 129-141
Das 20. Jahrhundert bis zu den Katastrophensturmfluten 1953 in Holland und 1962 an der deutschen Nordseeküste....Pages 142-143
Hochwasser und Hochwasserschutz im 20. Jahrhundert bis nach dem 2. Weltkrieg — die Wasserrückhaltung wird zum Instrument des Hochwasserschutzes....Pages 144-146
Wasserstraßen in und um Berlin seit der Jahrhundertwende....Pages 147-150
Der Rheinausbau seit der Jahrhundertwende....Pages 151-154
Mittellandkanal und Weserausbau....Pages 155-158
Die Edertalsperre — Errichtung, Zerstörung und Wiederaufbau....Pages 159-161
Wachsende Bedeutung der Wasserkraft — Pumpspeicherung von Herdecke bis Vianden....Pages 162-170
Transkontinentaler Schiffahrtsweg von der Nordsee zum Schwarzen Meer — Rhein-Main-Donau-Wasserstraße....Pages 171-176
Stahlbeton im Talsperrenbau....Pages 177-178
Kraftwerkstreppe Mittlere Isar....Pages 179-182
Deutschlands größte Talsperre....Pages 183-185
Hohe Talsperrendämme —Schwammenauel in der Eifel....Pages 186-187
Der Lechausbau....Pages 188-190
Die Mosel — internationaler Schiffahrtsweg und Energiequelle....Pages 191-200
Außergewöhnliches im Talsperrenbau an Oker, Olef und Innerste....Pages 201-205
Das Bode-Talsperrensystem im Ostharz....Pages 206-208
Der Ausbau der Saar zur Großschiffahrtsstraße — Interesse der Industrie, alternative Planungen, Wasserkraft, ökologische Belange....Pages 209-217
Die heutige Wasserkraftnutzung und das Wasserkraftpotential in der Bundesrepublik Deutschland....Pages 218-218
Die Sturmflutkatastrophen 1953 in den Niederlanden sowie 1962 und 1976 an der deutschen Nordseeküste....Pages 219-221
Hochwasser und Hochwasserschutz nach dem 2. Weltkrieg....Pages 222-239
Wasserversorgung nach dem 2. Weltkrieg....Pages 240-262
Abwasserwesen und Gewässerschutz nach dem 2. Weltkrieg....Pages 263-296
Küstenschutz an der Ostsee in neuer Zeit....Pages 297-303
Die Situation an der Nordseeküste in jüngster Zeit....Pages 304-310
Küstenschutz Nordsee: Was muß noch getan werden?....Pages 311-311
Konflikt Küstenschutz — Naturschutz....Pages 312-312
Ertüchtigung alter Talsperren....Pages 313-315
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 17....Pages 316-318
Back Matter....Pages 319-358