مشخصات کتاب

Warships of the Ancient World: 3000–500 BC

ویرایش:  
نویسندگان: Adrian K. Wood  
سری: New Vanguard 196 
ISBN (شابک) : 9781849089784, 1849089787 
ناشر: Osprey Publishing 
سال نشر: 2013.01.20 
تعداد صفحات: 50 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب کشتی های جنگی جهان باستان: 3000–500 قبل از میلاد: دنیای باستان، جنگ دریایی، تاریخ، غیرداستانی

در صورت تبدیل فایل کتاب Warships of the Ancient World: 3000–500 BC به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کشتی های جنگی جهان باستان: 3000–500 قبل از میلاد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب کشتی های جنگی جهان باستان: 3000–500 قبل از میلاد

اولین ماشین های جنگی جهان کشتی هایی بودند که دو هزار سال قبل از طلوع دنیای کلاسیک ساخته شدند. تأثیر آنها بر روند تاریخ را نمی توان اغراق کرد زیرا آنها اجازه دادند که جنگ به سرزمین های دور کشیده شود و برای اولین بار امکان ظهور امپراتوری ها بدون محدودیت مرزهای دریایی را فراهم کردند. همین کشتی‌ها به ملت‌های مدیترانه اولیه امکان کاوش در اقیانوس‌های اطلس و هند و دور زدن آفریقا را دادند، در حالی که تأثیر قابل‌توجهی بر فرهنگ و تفکر نظامی تمدن‌های بعدی بر جای گذاشتند.
سه‌گانه‌ها و پنتره‌های معروف دنیای کلاسیک نتیجه قرن ها پیشرفت و تجربه تکنولوژیک. طیف گسترده‌ای از گالی‌ها و انواع دیگر کشتی‌های جنگی توسط تمدن‌های متوالی ساخته شده‌اند که هر کدام ظاهر، قابلیت و کاربرد خاص خود را دارند. اولین آنها کشتی های پونت و گالری های جنگی مصر بودند که مردم دریا را در اولین نبرد دریایی شناخته شده، همراه با کشتی های معاصر کرت مینوی، اولین قدرت دریایی، شکست دادند. پس از سقوط این تمدن‌ها، فنیقی‌ها کشتی‌ها و کشتی‌های دیگری ساختند که با آن‌ها اولین امپراتوری تجاری در سطح مدیترانه را ایجاد کردند، در حالی که در یونان کشتی‌هایی که در حماسه‌های «تروا» به تفصیل شرح داده شد، سنت ساخت کشتی‌های جنگی را پایه‌گذاری کردند که به اوج خود در پنجاه‌کنترن رسید. و تریاکونترها که به یونانیان اجازه می‌داد تا برای هژمونی در دریاها رقابت کنند.
کشتی‌های جنگی آن دوره به وفور بر روی سفال‌ها و مهرهای کنده‌کاری شده و در کتیبه‌ها و نقش برجسته‌ها به تصویر کشیده شده‌اند. تعدادی کشتی نیز از مصر تا سیسیل به همراه آثار دریایی مانند لنگر و قوچ برنزی حفاری شده است، در حالی که کشفیات متعددی از زره ها و سلاح هایی از انواع مورد استفاده پرسنل نیروی دریایی در این دوران وجود دارد. به این شواهد مادی می توان ادبیاتی از منابع متفاوتی مانند هومر، عهد عتیق و اولین مورخان جهان کلاسیک را اضافه کرد.
این موضوع به مدت دو هزار و نیم به طور فشرده مورد مطالعه قرار گرفته است که در آثار معاصر دانشمندان معتبر به اوج خود رسیده است. مانند موریسون، والینگا، راجرز و کاسون. در نهایت تعدادی بازسازی مدرن، مجازی و واقعی وجود دارد که نور جدیدی را بر فناوری و استفاده از شناورهای این دوره روشن کرده است.
تا به امروز هیچ اثری در این زمینه وجود ندارد که در دسترس و در دسترس غیر قابل دسترس باشد. -آکادمیک ها با توجه به اهمیت این دوره جذاب، تنها می توان این امر را یک نظارت جدی تلقی کرد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The world's first war machines were ships built two millennia before the dawn of the Classical world. Their influence on the course of history cannot be overstated since they allowed war to be carried to distant lands, allowing for the first time the rise of empires unrestricted by maritime boundaries. The same ships enabled early Mediterranean nations to explore the Atlantic and Indian Oceans and circumnavigate Africa, while leaving a significant impact on the culture and military thought of later civilisations.
The famed triremes and penteres of the Classical world were the result of centuries of technological advance and experience. A wide variety of galleys and other types of warships were built by successive civilisations, each with their own distinctive appearance, capability and utility. The earliest of these were the Punt ships and the war galleys of Egypt which defeated the Sea People in the first known naval battle, along with the contemporary ships of Minoan Crete, the first sea power. Following the fall of these civilisations, the Phoenicians built biremes and other vessels with which they created the first Mediterranean-wide trade empire, while in Greece the ships described in detail in the 'Trojan' epics established a tradition of warship building culminating in the pentekonters and triaconters which allowed the Greeks to compete for hegemony on the seas.
The warships of the period are abundantly illustrated on pottery and carved seals, and depicted in inscriptions and on bas-reliefs. A number of ships have also been excavated, from Egypt to Sicily, along with marine artefacts such as anchors and a bronze ram, while there are numerous finds of armour and weapons of the types used by naval personnel in this era. To this material evidence can be added literature from such disparate sources as Homer, the Old Testament and the Classical world's first historians.
The subject has been intensively studied for two and a half millennia, culminating in the contemporary works of authoritative scholars such as Morrison, Wallinga, Rodgers and Casson. Finally there are a number of modern reconstructions, both virtual and real, which have shed new light on the technology and usage of vessels of this period.
To date there are no works covering this subject which are accessible and available to non-academics. This can only be considered a serious oversight due to the importance of this fascinating period.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Sting - Shape Of My Heart

دانلود کتاب Quantitative Genetics, Genomics, and Plant Breeding

دانلود کتاب Physiological basis of respiratory disease

دانلود کتاب The Handbook of World Englishes

دانلود کتاب Неологичен речник: нови думи, нови значения, нови съчетания, нови абревиатури за периода 1998-2003 г.