دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Wärmeübergang in der Verbrennungskraftmaschine
دانلود کتاب انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی
مشخصات کتاب
Wärmeübergang in der Verbrennungskraftmaschine
ویرایش: 1 نویسندگان: Dr.-Ing. Walter Pflaum, Dr.-Ing. Klaus Mollenhauer (auth.) سری: Die Verbrennungskraftmaschine 3 ISBN (شابک) : 9783709184547, 9783709184530 ناشر: Springer-Verlag Wien سال نشر: 1977 تعداد صفحات: 359 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 29 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 44,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Wärmeübergang in der Verbrennungskraftmaschine به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی
هنگامی که ناشر این سری از کتاب های موتور احتراق داخلی، پروفسور دکتر دکتر. هانس لیست، که در سال 1938 پیش نویس مجموعه ای از مجلدات را تهیه کرد، به طور منطقی جلد 3 را که اکنون در اینجا ارائه شده است، در مورد انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی، جزو اولین مجلدات در مورد موضوعات اساسی ساخت موتور گنجانده است. دانش عمومی در مورد انتقال حرارت به دست آمده و گسترده تا آن نقطه در زمان برای فرآیندهای موتور احتراق داخلی کافی نبود. با نگاهی دقیق تر مشخص شد که تنها NuBelt در سال 1923 و Eichelberg در سال 1937 آثار پیشگامانه ای در این زمینه خاص منتشر کرده اند. در آن زمان، از منظر امروزی، تنها حجم محدودی برای مجموعه کتاب حاصل می شد، زیرا دانش بیشتر و لازم در ارتباط با پیشرفت کلی موتور تنها در سال های 1950 به بعد در آلمان و خارج از کشور به دست آمد. در محاسبات قبلی خود در حدود سال 1932 در مورد سوپرشارژ، اولین نام نویسندگان دانش اندک در مورد انتقال حرارت در موتور احتراق داخلی را احساس کردند و بنابراین سعی کردند با کار خود تأثیر روشنگری داشته باشند. چندین سال پیش، وقتی پروفسور لیست پرسید که آیا او - Pflau - مایل است جلد 3 را بنویسد، آنها موافقت کردند. از آنجایی که مشخص بود در آن زمان توصیف جامعی از این منطقه خاص وجود نداشت و تا آنجا که ممکن بود باید توصیفات فردی پراکنده ضبط و پردازش می شد، درخواست ناشر برای نویسنده دوم و جوانتر به راحتی برآورده می شد. نویسنده نام اول او را در همکار سابق چندین ساله خود در این زمینه یافت.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Als der Herausgeber dieser Buchreihe iiber die Verbrennungskraftmaschine, Herr Professor Dr. Hans List, die Bandfolge im Jahre 1938 entwarf, war folgerichtig unter den ersten Banden mit den grundlegenden Themen des Motorenbaus auch der hier jetzt vor gelegte Band 3 iiber den Warmeiibergang in der Verbrennungskraftmaschine eingeplant. Die bis zu jenem Zeitpunkt erzielten und verbreiteten allgemeinen Kenntnisse iiber den Warmeiibergang geniigten nicht fiir die Vorgange im Verbrennungsmotor. Beim naheren Zusehen zeigte sich, daB nur NuBelt im Jahre 1923 und Eichelberg im Jahre 1937 weg weisende Arbeiten auf diesem Sondergebiet veroffentlicht hatten. Zu jener Zeit wiirde sich aus heutiger Sicht fUr die Buchreihe nur ein schmaler Band ergeben haben, weil die weiteren und notwendigen Erkenntnisse in Verbindung mit der allgemeinen Entwicklung des Motors erst in den Jahren ab 1950 im 1n- und Ausland gewonnen wurden. Der erstgenannte der Verfasser hat bei seinen friiheren Berechnungen urn das Jahr 1932 iiber die Hochaufladung die sparlichen Erkenntnisse iiber den Warmeiibergang in del' Verbrennungskraftmaschine zu spiiren bekommen und daher durch eigene Arbeiten ver sucht, klarend zu wirken. Als vor mehreren Jahren Prof. List anfragte, ob er - Pflau- bereit sei, den Band 3 zu verfassen, konnte zugestimmt werden. Da bekannt war, daB damals noch keine zusammenfassende Darstellung dieses Sondergebietes vorlag und mog lichst viele der verstreuten Einzeldarstellungen zu erfassen und zu verarbeiten waren, konnte leicht dem Wunsche des Verlags nach einem zweiten und jiingeren Verfasser ent sprochen werden. Del' erstgenannte Verfasser fand ihn in seinem langjahrigen friiheren Mitarbeiter auf diesem Gebiet.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-XII
Einführung....Pages 1-40
Wärmeübergang auf der Arbeitsgasseite....Pages 41-168
Wärmeübergang auf der Kühlmittelseite....Pages 169-225
Thermische Belastung und Beanspruchung von Motorbauteilen....Pages 226-288
Versuchs- und Meßtechnik....Pages 289-321
Anhang....Pages 322-339
Back Matter....Pages 340-347
