دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Karl Kaup. Hermann Schenck (auth.)
سری: Arbeitsgemeinschaft für Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen 156
ISBN (شابک) : 9783663010685, 9783663029816
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 1966
تعداد صفحات: 100
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تغییرات عرضه سنگ آهن در دوره پس از جنگ. وظایف تحقیق و توسعه فعلی در تولید آهن و فولاد: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Wandlungen in der Eisenerzversorgung der Nachkriegszeit. Gegenwärtige Forschungs- und Entwicklungsaufgaben der Eisen- und Stahlerzeugung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تغییرات عرضه سنگ آهن در دوره پس از جنگ. وظایف تحقیق و توسعه فعلی در تولید آهن و فولاد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
علاوه بر کک، سنگ آهن مهمترین ماده خام برای صنعت آهن و فولاد است. با افزایش تولید فولاد خام، مصرف جهانی سنگ آهن طی سال های اخیر به رقمی حدود 550 میلیون تن در هر سال رسیده است. از پایان جنگ جهانی دوم، یک تغییر آشکار در عرضه سنگ به سمت منابع خارج از کشور وجود داشته است. در سال 1964، تجارت خارج از کشور کشورهای تولیدکننده فولاد غربی 137 میلیون تن بوده است که جمهوری فدرال آلمان بیش از 28 میلیون تن دریافت کرده است. توسعه شگرف در زمینه حمل و نقل عامل تعیین کننده ای در باز کردن راه برای معادن خارج از کشور بوده است. کشتی های بین 30.000 تا 60.000 تن وزن مرده امروزه به عنوان حامل سنگ بسیار متداول هستند، در حالی که کشتی های تا 100.000 dwt در حال حاضر روی تخته کشی قرار دارند. علاوه بر این، باید به کارایی حمل و نقل داخلی توجه شود. ه. ساخت راه آهن و حمل سنگ معدن از معدن به بندر بارگیری. ظرفیت تأسیسات بندری در هر دو پایانه و حمل و نقل از بندر تخلیه به کارخانه کوره بلند (ناوبری هلی).
Besides coke, iron ore is the most important raw material for the iron and steel industry. With the increase in crude steel production, world consumption of iron ore, during recent years, has arrived at a figure of approximately 550 million tpy. Since the end of World War II there has been a pronounced shift in ore supply towards overseas sources. In 1964, the overseas trade of the western steel manufacturing countries has handled 137 million tons, with the German Federal Republic receiving more than 28 million tons. The tremendous development in the field of transportation has been a decisive factor in opening the way to overseas mines. Vessels of between 30.000 and 60.000 deadweight tons are quite common today as ore carriers, while vessels of up to 100.000 dwt are already on the drawing board. Furthermore, due attention must be paid to the efficiency of inland trans portation, i. e., railroad construction and ore haulage from the mine to the port of loading; capacity of the port installations at both terminals, and transport from the port of discharge to the blast furnace plant (pusher navigation).
Front Matter....Pages 1-5
Wandlungen in der Eisenerzversorgung der Nachkriegszeit....Pages 7-42
Gegenwärtige Forschungs- und Entwicklungsaufgaben der Eisen- und Stahlerzeugung....Pages 43-75
Diskussion....Pages 77-87
Back Matter....Pages 89-103