دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Janann Sherman
سری:
ISBN (شابک) : 1617031240, 9781617031250
ناشر: Univ. Press of Mississippi
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 217
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Walking on Air: The Aerial Adventures of Phoebe Omlie به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب قدم زدن در هوا: ماجراهای هوایی Phoebe Omlie نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
فیبی فیرگرو اوملی (1902-1975) پیشگام هوانوردی زمانی یکی از مشهورترین زنان آمریکا بود. در دهه 1930، کلمات و عکس های او در صفحات اول روزنامه های سراسر کشور پخش شد. مطبوعات او را «پس از آملیا ارهارت در میان زنان خلبان آمریکایی» عنوان کردند و النور روزولت، بانوی اول، او را در میان «یازده زنی که با موفقیتهایشان میتوان گفت که جهان در حال پیشرفت است» نام برد. اوملی کار خود را آغاز کرد. در اوایل دهه 1920، زمانی که هوانوردی کنترل نشده بود و برای کسانی که به اندازه کافی جرات انجام آن را داشتند، چه مرد چه زن، باز بود. او اولین گواهینامه خلبانی تجاری صادر شده برای یک زن را به دست آورد و یک مسابقه هوایی موفق شد. در طول نیو دیل، او اولین زنی بود که در هوانوردی فدرال سمت اجرایی داشت. جانان شرمن، نویسنده، در Walking on Air، بیوگرافی کامل و سرگرم کننده Omlie را ارائه می دهد. در سال 1920، اهل دموین، آیووا، یک هواپیمای کرتیس JN-4D برای خود خرید و با همسر آیندهاش، خلبان ورنون اوملی، شروع به یادگیری نحوه پرواز و اجرای شیرینکاری کرد. او چارلستون را در بال بالایی رقصید، با دندانهایش زیر هواپیما آویزان شد، و در سیرک پرنده فیبی فیرگرو پرش با چتر نجات انجام داد. شرمن با استفاده از مصاحبهها، مقالات روزنامههای معاصر، رونوشتهای رادیویی بایگانیشده و دیگر مواد آرشیوی، پرتره پیچیدهای از یک هوانورد جسور که در روزهای اولیه پرواز برای به رسمیت شناخته شدن تلاش می کند و بررسی دقیق چگونگی تغییر پرواز آمریکایی در قرن بیستم.
Aviation pioneer Phoebe Fairgrave Omlie (1902-1975) was once one of the most famous women in America. In the 1930s, her words and photographs were splashed across the front pages of newspapers across the nation. The press labeled her "second only to Amelia Earhart among America's women pilots," and First Lady Eleanor Roosevelt named her among the "eleven women whose achievements make it safe to say that the world is progressing."Omlie began her career in the early 1920s when aviation was unregulated and open to those daring enough to take it on, male or female. She earned the first commercial pilot's license issued to a woman and became a successful air racer. During the New Deal, she became the first woman to hold an executive position in federal aeronautics.In Walking on Air, author Janann Sherman presents a thorough and entertaining biography of Omlie. In 1920, the Des Moines, Iowa, native bought herself a Curtiss JN-4D airplane and began learning how to fly and perform stunts with her future husband, pilot Vernon Omlie. She danced the Charleston on the top wing, hung by her teeth below the plane, and performed parachute jumps in the Phoebe Fairgrave Flying Circus.Using interviews, contemporary newspaper articles, archived radio transcripts, and other archival materials, Sherman creates a complex portrait of a daring aviator struggling for recognition in the early days of flight and a detailed examination of how American flying changed over the twentieth century.
Cover......Page 1
CONTENTS......Page 8
ACKNOWLEDGMENTS......Page 10
CHAPTER 1......Page 14
CHAPTER 2......Page 35
CHAPTER 3......Page 49
CHAPTER 4......Page 74
CHAPTER 5......Page 90
CHAPTER 6......Page 118
CHAPTER 7......Page 139
EPILOGUE......Page 155
AFTERWORD: Finding Phoebe......Page 160
NOTES......Page 168
BIBLIOGRAPHY......Page 206
C......Page 213
L......Page 214
O......Page 215
T......Page 216
Z......Page 217