Vortex Processes and Solid Body Dynamics: The Dynamic Problems of Spacecrafts and Magnetic Levitation Systems

... یک انسان عاقل همه چیز را به گونه ای می داند که این امر ممکن است، اما نه اینکه آنها را به طور جداگانه بداند. ارسطو. متافیزیک * مسئله در نظر گرفتن تأثیر میدان های گردابی بر دینامیک جسم جامد سابقه طولانی دارد. در دینامیک پرواز هواپیماها، هلیکوپترها و سایر وسایل نقلیه پرنده (FV) که در اتمسفر حرکت می کنند، در دینامیک کشتی های دارای هیدروفویل، و در دینامیک ناوهای موشک (RC) و فضاپیماها (SC) با پیشران مایع، دائماً به آن می رسیم. موتورهای موشک (LPRE) که مجهز به دستگاه های میرایی ویژه و سایر عناصر ساختاری داخل مخازن سیال هستند. مشکلات مشابهی هنگام حل مشکلات مربوط به کنترل نگرش و تثبیت ماهواره‌های زمین مصنوعی (AES) و فضاپیماها با سیستم‌های مغناطیسی (الکترو مغناطیسی) رخ می‌دهد که در عناصر رسانایی که جریان‌های گردابی در هنگام کنترل موقعیت زاویه‌ای آن وسایل نقلیه القا می‌شوند، رخ می‌دهد. همچنین در مورد امکانات آزمایشی ویژه برای آزمایش دینامیکی وسایل نقلیه فضایی و سیستم‌های آنها، با سیستم‌های حمل و نقل با تعلیق مغناطیسی پرسرعت (آنهایی که مبتنی بر پدیده "جلوگیری مغناطیسی" هستند)، با ژنراتورهایی که دارای روتورهایی هستند که در "بلبرینگ‌های مغناطیسی" حمل می‌شوند، صادق است. و غیره.

... a wise man knows all things in a manner in which this is possible, not, however, knowing them individually. Aristotle. Metaphysics * The problem of consideration of vortex fields' influence on solid body dynamics has a long history. One constantly comes upon it in flight dynamics of airplanes, helicopters, and other flying vehicles (FV) moving in the atmosphere, in dynamics of ships with hydrofoils, and in dynamics of rocket carriers (RC) and spacecrafts (SC) with liquid-propellant rocket engines (LPRE), that are equipped with special damping devices and other structural elements inside fluid tanks. Similar problems occur when solving problems related to attitude control and stabilization of artificial Earth satellites (AES) and spacecrafts with magnetic (electro­ magnetic) systems, in conducting elements of which eddy currents are induced while control of those vehicles' angular position. It is also true with special test facilities for dynamic testing of space vehicles and their systems, with modern high-speed magnetic suspension transport systems (those based on the phenomenon of 'magnetic levitation'), with generators having rotors carried in 'magnetic bearings', and so on.