دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 3 نویسندگان: Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Fritz Leonhardt, Dipl.-Ing. Eduard Mönning (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783540081210, 9783642618901 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1977 تعداد صفحات: 250 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 10 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سخنرانی در مورد ساخت و ساز جامد: بخش سوم، مبانی تقویت در ساخت و ساز بتن مسلح: آموزش (عمومی)، ساخت و ساز ساختمان
در صورت تبدیل فایل کتاب Vorlesungen über Massivbau: Dritter Teil Grundlagen zum Bewehren im Stahlbetonbau به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سخنرانی در مورد ساخت و ساز جامد: بخش سوم، مبانی تقویت در ساخت و ساز بتن مسلح نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بخش اول و دوم این "سخنرانی در مورد ساخت و ساز جامد" به ابعاد در ساخت و ساز بتن مسلح می پردازد. بخش سوم به مبانی تقویت اختصاص دارد. برای هدایت صحیح آرماتورها باید سیر نیروهای کششی داخل سازه های بتن آرمه را دانست. برای اطمینان از ظرفیت باربری و قابلیت سرویس دهی سازه های بتنی مسلح، آرماتورها باید تا حد امکان با جریان نیروهای کششی مطابقت داشته باشند. به دلایل تولید، این نیاز معمولاً نمی تواند به طور کامل برآورده شود. به همین دلیل، مهندس بر اساس نتایج آزمایش و تجربه، باید برای راه حل هایی تلاش کند که علاوه بر پایداری ضروری، کمترین عرض دکل ممکن را تضمین کند. برای این کار باید قوانین عمل مرکب و لنگر را بداند و بداند اندازه قطر میلگرد، فاصله میلگردها و انحراف جهت آنها از جهت تنش های کششی اصلی چه تاثیری بر عرض ترک دارد. برای اجرای ساخت و ساز، ساخت و مونتاژ آرماتورها و قفس های آرماتور را نیز باید در نظر داشت که امروزه نکته مهم لزوماً دستیابی به حداقل وزن فولاد نیست، بلکه صرفه جویی در هزینه های نیروی کار است. خصوصاً ملاحظات فنی تولید برای کاهش هزینه های نیروی کار به شدت بر نوع تقویت در سال های اخیر تأثیر گذاشته است. این توسعه همچنان ادامه دارد. تقویتکنندههای نشاندادهشده در اینجا این پیشرفت را در نظر میگیرند، اما میتوان انتظار داشت که منطقیسازی تقویتکنندهها در چند سال آینده تغییراتی بهویژه در مورد قطعات تقویتکننده پیشساخته کارخانهای ایجاد کند.
Der erste und zweite Teil dieser "Vorlesungen tiber Massivbau" behandelten die Bemessung im Stahlbetonbau. Der dritte Teil ist den Grundlagen des Bewehrens gewidmet. Ftir die richtige Ftihrung der Bewehrungen muG man den Verlauf der Zugkriifte im Inneren der Stahlbetontragwerke kennen. Die Bewehrungen mtissen zur Gewiihrleistung der Trag- und der Gebrauchsfiihigkeit der Stahlbetontragwerke dem Verlauf der Zugkriifte moglichst genau entsprechen. Diese Forderung kann aus fertigungstechnischen Grtinden meist nicht voll erfUllt werden. Deshalb muG der Ingenieur, gesWtzt auf Versuchsergebnisse und Erfahrung, Losun gen anstreben, die neben der unabdingbaren Standsicherheit kleinstmogliche RiGbreiten ge wiihrleisten. Dazu muG er die Gesetze der Verbundwirkung und der Verankerungen kennen und wissen, welche Einfltisse die GroGe der Stabdurchmesser, die AbsHinde der Bewehrungs stiibe und die Abweichung ihrer Richtung von der Richtung der Hauptzugspannungen auf die RiI3breiten haben. Ftir die BauausfUhrung muG dartiber hinaus die Herstellung und das Zusammenfiigen der Be wehrungen und Bewehrungskorbe im Auge behalten werden, wobei es heute darauf ankommt, nicht unbedingt das Minimum an Stahlgewicht zu erreichen, sondern Arbeitslohne zu sparen. Gerade die fertigungstechnischen Uberlegungen zur Verminderung der Lohnkosten haben in den letzten Jahren die Art der Bewehrungen stark beeinfluGt. Diese Entwicklung ist noch im Gange. Die hier gezeigten Bewehrungen tragen dieser Entwicklung wohl schon Rechnung, es ist jedoch zu erwarten, daG die Rationalisierung der Bewehrungen in den niichsten Jahren noch manche Veriinderungen besonders im Hinblick auf fabrikmiiGig vorgefertigte Bewehrungsteile bringen wird.
Front Matter....Pages I-XI
Allgemeines über Entwurf und Konstruktion....Pages 1-5
Schnittgrößen....Pages 7-19
Allgemeines zum Bewehren....Pages 21-30
Verankerungen der Bewehrungsstäbe....Pages 31-48
Stoßverbindungen der Bewehrungsstäbe....Pages 49-64
Umlenkkräfte infolge Richtungsänderungen von Zug- oder Druckgliedern....Pages 65-70
Zur Bewehrung in biegebeanspruchten Bauteilen....Pages 71-79
Platten....Pages 81-119
Balken und Plattenbalken....Pages 121-152
Rippendecken, Kassettendecken und Hohlplatten....Pages 153-158
Rahmenecken....Pages 159-172
Wandartige Träger oder Scheiben....Pages 173-185
Konsolen....Pages 187-192
Druckglieder....Pages 193-205
Krafteinleitungsbereiche....Pages 207-212
Fundamente....Pages 213-239
Back Matter....Pages 241-246