دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: F. Jim Crossley
سری:
ISBN (شابک) : 1473823714, 9781473884083
ناشر: Pen and Sword
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 18 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب صداهایی از یوتلند: یک صدمین یادبود: یوتلند، نبرد، 1916.، جنگ جهانی، 1914-1918 / مبارزات / دریای شمال.، نبرد دریایی در نزدیکی Skagerrak.
در صورت تبدیل فایل کتاب Voices from Jutland : a centenary commemoration به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب صداهایی از یوتلند: یک صدمین یادبود نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
یوتلند تنها درگیری بزرگ ناوگانی بود که در طول جنگ جهانی اول
اتفاق افتاد، و در واقع تنها زمانی در تاریخ بود که در آن
ستونهایی از کشتیهای جنگی بزرگ dreadnough با یکدیگر جنگیدند.
علیرغم تلفات جانی وحشتناک، این نبرد هیچ تغییری در وضعیت
استراتژیک در آب های شمال اروپا ایجاد نکرد، در واقع به سادگی
فرمانبری بریتانیا بر دریاها و توانایی او در اجرای محاصره را که
در نهایت به سقوط آلمان منجر می شد، تأیید کرد.
این کتاب جدید به بررسی نقاط قوت و ضعف هر دو نیروی دریایی
میپردازد و برخی از دلایل عملکرد ناامیدکننده نیروی دریایی
سلطنتی در نبرد را شناسایی میکند. سردرگمی و کار ضعیف کارکنان در
دریاسالاری منجر به عدم استفاده صحیح از اطلاعات حیاتی گردآوری
شده توسط اتاق 40، مرکز اطلاعاتی درخشان دریاسالاری شد که قادر به
خواندن سیگنال های آلمانی ترافیک بود. سالها تجربه کاملاً
نامربوط و رشتههای نامناسب در نیروی دریایی ویکتوریا و ادوارد،
آمادگی ضعیفی برای جنگ قرن بیستم داشت و منجر به اتخاذ تصمیمهای
بد توسط افسران ارشد در طول نبرد شد. حمل بی دقت مهمات منجر به از
دست دادن سه رزمناو جنگی و کشته شدن بیش از 3000 نفر شد. کشتیهای
جنگی بریتانیا بهجای بهینهسازی برای رویاروییهای نزدیک به
خانه، در دریای شمال، برای سفرهای دریایی در سراسر جهان و
پیشبینی قدرت دریایی در سطح جهانی طراحی شدند. در مقابل، ناوگان
آلمانی عملکرد فوقالعادهای داشت و کشتیهای آنها بسیار بادوام
بودند، اما این کافی نبود که آنها را قادر به ایجاد چالش جدی در
برابر قدرت و تعداد آتش برتر بریتانیا کند.
این کتاب استدلال میکند که ساخت ناوگان دریای آزاد یک اشتباه
استراتژیک از جانب آلمانیها بود، که اگر به جای آن بر ناوگان
زیردریایی خود تمرکز میکردند، میتوانستند بریتانیا را به طور
کامل از جنگ خارج کنند. در مین گذاری
دریاسالار جلیکو، فرمانده ناوگان بزرگ بریتانیا، در موقعیت غیر
قابل رغبتی قرار داشت که مجبور بود به جای تحمیل شکست کوبنده به
دشمن، اولویت اصلی را به حفظ ناوگان خود دست نخورده بدهد. پیگیری
ثابت او برای این هدف، منجر به پیروزی نهایی بود
Jutland was the only major fleet engagement to take place
during the First World War, and indeed the only time in history
in which columns of great dreadnought battleships fought each
other. In spite of terrible losses of life, the battle did
nothing to change the strategic situation in northern European
waters, in fact it simply confirmed Britain’s command of the
seas and her ability to enforce the blockade which was
eventually to lead to Germany’s downfall.
This new book examines the strengths and weaknesses of both
navies and identifies some of the reasons for the disappointing
performance of the Royal Navy in the battle. Confusion and poor
staff work in the Admiralty led to a failure to make proper use
of the vital information gleaned by Room 40, the brilliant
Admiralty intelligence center, which was able to read German
signals traffic. Many years of totally irrelevant experience
and inappropriate disciplines in the Victorian and Edwardian
navies were poor preparation for 20th century warfare, and led
to bad decisions being made by senior officers during the
battle. Careless ammunition handling resulted in the loss of
three battle cruisers and over 3,000 deaths. British warships
were designed for worldwide cruising and to project naval might
on a global basis, instead of being optimized for encounters
close to home, in the North Sea. By contrast the German fleet
performed magnificently and their ships proved extremely
durable, but this was not enough to enable them to mount a
serious challenge to superior British fire power and
numbers.
The book argues that the building of the High Seas Fleet was a
strategic blunder on the part of the Germans, who could have
forced Britain out of the war completely if they had instead
concentrated on their submarine fleet and on mine-laying.
Admiral Jellicoe, commander of the British Grand Fleet, was in
the unenviable position of having to give overriding priority
to keeping his fleet intact, rather than inflicting a crushing
defeat on the enemy. His steadfast pursuit of this objective
was to lead to ultimate victory