دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Andrew Brookes
سری: Combat Aircraft 88
ISBN (شابک) : 1849083398, 9781849083409
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 97
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 36 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Victor Units of the Cold War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب واحدهای ویکتور جنگ سرد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از بین سه بمب افکن جتی که در سال های اولیه جنگ سرد (1946-1991) نیروی V نیروی هوایی RAF را تشکیل دادند، ویکتور شاید از نظر فناوری پیشرفته ترین آنها بود. ویکتور که برای اولین بار در 24 دسامبر 1952 پرواز کرد، در نوامبر 1957 در پیکربندی B 1 وارد خدمت شد. پیشرفت های بیشتری با B2 ارائه شد که برای ارتفاع بالا بهینه شده بود. اکثر B 2 ها برای حمل موشک ایستاده فولاد آبی مجهز بودند، اما هشت فروند در نقش شناسایی استراتژیک اصلاح شدند زیرا ویکتور 2 در آن زمان طولانی ترین هواپیما در RAF بود. ویکتور پس از آن که ماموریت هسته ای توسط نیروی زیردریایی پولاریس نیروی دریایی سلطنتی در اواخر دهه 1960 به عهده گرفت، دیگر یک بمب افکن سطح پایین نبود. پس از آن، Victor 1s و 2s به عنوان تانکرهای هوابرد به خدمات خط مقدم ادامه دادند و از عملیات هایی مانند جنگ فالکلند و جنگ خلیج فارس پشتیبانی کردند تا اینکه آخرین پرواز ویکتور در 30 نوامبر 1993 انجام شد.
Of the three jet bombers that formed the RAF's V-Force in the early years of the Cold War (1946-1991), the Victor was perhaps the most technologically advanced. First flown on December 24, 1952, the Victor entered service in B 1 configuration in November 1957. Further improvements were introduced with the B 2, which was optimized for high altitude. Most B 2s were equipped to carry the Blue Steel stand-off missile, but eight were modified in the strategic reconnaissance role because the Victor 2 was then the longest-ranging aircraft in the RAF. The Victor ceased to be a low-level bomber after the nuclear mission was taken over by the Royal Navy's Polaris submarine force in the late 1960s. Thereafter, Victor 1s and 2s continued in frontline service as airborne tankers, supporting operations such as the Falklands War and the Gulf War until the last Victor flight took place on November 30, 1993.