دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Dr. Hans-Friedrich Eckey, Dipl.-Oec. Wilfried Stock (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783409114387, 9783322822413 ناشر: Gabler Verlag سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 430 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 22 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اقتصاد حمل و نقل: مقدمه ای تجربی برای علم حمل و نقل: تولید / لجستیک / مدیریت زنجیره تامین، علوم تجارت / مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Verkehrsökonomie: Eine empirisch orientierte Einführung in die Verkehrswissenschaften به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اقتصاد حمل و نقل: مقدمه ای تجربی برای علم حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
متن تجارت کتاب
کتاب درسی مسائل سیاست حمل و نقل را از نقطه نظر اقتصادی توضیح می
دهد. اهمیت اقتصاد کلان بخش حمل و نقل از طریق توضیحات نظری و
تجربی سود و هزینه مورد تاکید قرار گرفته است. نفوذ دولت در بخش
حمل و نقل با جزئیات متعددی توجیه می شود. وضعیت ترافیک با
استفاده از اقتصاد سنجی ترافیک کمی سازی شده و با استفاده از روش
های آماری به تفصیل ارائه شده است. ارائه سیاست ها و ابزارهای حمل
و نقل عملی یکی دیگر از محورهای این کتاب درسی را تشکیل می
دهد.
مدرسان و دانشجویان مدیریت بازرگانی به ویژه مدیریت حمل و نقل و
ترافیک. شاغل در شرکت های مدیریت و تدارکات
درباره نویسنده/ویراستار
پروف. دکتر Hans-Friedrich Eckey تحقیقات تجربی اقتصادی و اقتصاد
سنجی را در GH Kassel تدریس می کند. Dipl.Oec. ویلفرد استاک
دستیار صندلی پروفسور ایکی است.
Buchhandelstext
Das Lehrbuch erläutert verkehrspolitische Fragestellungen aus
einer volkswirtschaftlichen Sicht. Durch theoretische und
empirische Nutzen- und Kostendarstellungen wird die
gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssektors
hervorgehoben. Staatliche Einflussnahme im Verkehrsbereich wird
durch mehrere Spezifika detailliert begründet. Mittels
Verkehrsökonometrie wird das Verkehrsgeschehen quantifiziert
und durch statistische Methoden ausführlich vorgestellt. Die
Darstellung der praktizierten Verkehrspolitik und Instrumente
bilden einen weiteren Schwerpunkt dieses Lehrbuches.
Inhalt
Grundlegende Begriffe Volkswirtschaftliche Bedeutung des
Verkehrs Verkehrsökonometrie Zur Begründung staatlicher
Einflussnahme Elemente der Verkehrspolitik
Zielgruppe
Dozenten und Studenten der Betriebswirtschaftslehre,
insbesondere der Transport- und Verkehrswirtschaft. Praktiker
in Verwaltung und Logistikunternehmen
Über den Autor/Hrsg
Prof. Dr. Hans-Friedrich Eckey lehrt Empirische
Wirtschaftsforschung und Ökonometrie an der GH Kassel.
Dipl.Oec. Wilfried Stock ist Assistent am Lehrstuhl von
Professor Eckey.
Front Matter....Pages I-XXV
Einführung in die Thematik: Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung....Pages 1-43
Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs....Pages 45-142
Verkehrsökonometrie....Pages 143-214
Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflußnahme....Pages 215-261
Elemente der Verkehrspolitik....Pages 263-380
Back Matter....Pages 381-409