دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Martin Treiber. Arne Kesting (auth.)
سری: Springer-Lehrbuch
ISBN (شابک) : 3642052274, 9783642052279
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 380
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 10 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دینامیک و شبیه سازی ترافیک: داده ها، مدل ها و کاربردهای دینامیک جریان ترافیک: فیزیک آماری، سیستم های دینامیکی و پیچیدگی، تحقیق در عملیات/نظریه تصمیم گیری، بهینه سازی، پیچیدگی، فیزیک عددی و محاسباتی
در صورت تبدیل فایل کتاب Verkehrsdynamik und -simulation: Daten, Modelle und Anwendungen der Verkehrsflussdynamik به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دینامیک و شبیه سازی ترافیک: داده ها، مدل ها و کاربردهای دینامیک جریان ترافیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب درسی ارائهای جامع و آموزشی از مدلسازی و پویایی ترافیک جادهای است. این زمینه روشن و جذاب را برای دانش آموزان باز می کند، که تاکنون فقط در ادبیات اصلی انگلیسی زبان ارائه شده است. تصاویر متعدد و تمرین های حل شده به درک کمک می کند. هدف این کتاب دانشجویان فیزیک و مهندسی ترافیک با گرایش بین رشته ای و همچنین دانشجویان علوم کامپیوتر، ریاضیات و رشته های فنی به طور کلی می باشد.
پس از ارائه دسته بندی های مختلف داده های ترافیکی، بخش اصلی ارائه شده است. با عوامل مؤثر بر تشکیل ترافیک و ناپایداریهای ترافیکی مانند ترافیک توقف و حرکت که با مدلهای ریاضی تحلیل میشود، سروکار دارد. ترافیک یا به صورت ماکروسکوپی به عنوان یک جریان توصیف می شود، یا از نظر میکروسکوپی به عنوان یک مدل چند ذره که هر ذره نشان دهنده یک راننده یا یک وسیله نقلیه است. در بخش آخر کار، کاربردهای منتخب مفاهیم و روش های ارائه شده، به ویژه برآورد وضعیت ترافیک و تله ماتیک ترافیک، مدیریت ترافیک و همچنین محاسبه دقیق مصرف سوخت و آلاینده ها ارائه شده است.
Das vorliegende Lehrbuch gibt eine umfassende und didaktische Darstellung der Modellierung und Dynamik des Straßenverkehrs. Es erschließt Studenten dieses anschauliche und faszinierende Gebiet, welches bisher nur in der englischsprachigen Originalliteratur dargestellt wurde. Zahlreiche Abbildungen und gelöste Übungsaufgaben tragen zum Verständnis bei. Das Buch richtet sich an Physik- und Verkehrsingenieurstudenten mit interdisziplinärer Ausrichtung sowie allgemein an Studierende der Informatik, Mathematik und technischer Richtungen.
Nach einer Darstellung der verschiedene Kategorien von Verkehrsdaten werden im Hauptteil die Einflussfaktoren der Stauentstehung und Verkehrsinstabilitäten wie Stop-and-Go-Verkehr mit mathematischen Modellen analysiert. Der Verkehr wird dabei entweder makroskopisch als Fluss beschrieben, oder mikroskopisch als Vielteilchenmodell, wobei jedes Teilchen einen Fahrer bzw. ein Fahrzeug darstellt. Im letzten Teil des Werkes werden ausgewählte Anwendungen der dargestellten Konzepte und Methoden dargestellt, insbesondere Verkehrslageschätzung und Verkehrstelematik, Verkehrsmanagement sowie eine detaillierte Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsberechnung.
Front Matter....Pages i-xii
Front Matter....Pages 5-5
Einleitung....Pages 1-4
Front Matter....Pages 5-5
Trajektoriendaten und Floating-Car-Daten....Pages 7-11
Querschnittsdaten....Pages 13-24
Darstellung von Querschnittsdaten....Pages 25-36
Raumzeitliche Rekonstruktion der Verkehrslage....Pages 37-48
Front Matter....Pages 49-49
Allgemeines zur Verkehrsflussmodellierung....Pages 51-60
Kontinuitätsgleichung....Pages 61-71
Das Lighthill-Whitham-Richards-Modell....Pages 73-113
Makromodelle mit dynamischer Geschwindigkeit....Pages 115-137
Einfache Fahrzeugfolgemodelle....Pages 139-153
Aus Fahrstrategien hergeleitete Fahrzeugfolgemodelle....Pages 155-172
Modellierung menschlichen Fahrverhaltens....Pages 173-185
Zelluläre Automaten....Pages 187-195
Fahrstreifenwechsel und andere diskrete Entscheidungen....Pages 197-209
Stabilitätsanalyse....Pages 211-242
Phasendiagramm der Stauzustände....Pages 243-253
Front Matter....Pages 255-255
Stauentstehung und Stauausbreitung....Pages 257-266
Schätzung der Reisezeit....Pages 267-274
Treibstoffverbrauch und Emissionen....Pages 275-288
Modellgestützte Optimierung des Verkehrsflusses....Pages 289-301
Back Matter....Pages 303-368