دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Hermann Bartmann, Klaus Dieter John (auth.), Prof. Dr. Hermann Bartmann, Dr. Klaus Dieter John (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783409160124, 9783322843630 ناشر: Gabler Verlag سال نشر: 1992 تعداد صفحات: 106 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب حمل و نقل و محیط زیست: مشارکت در دومین سمپوزیوم زیست محیطی ماینتس 1991: منظر/برنامه ریزی منطقه ای و شهری، علوم سیاسی، عمومی، اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Verkehr und Umwelt: Beiträge zum 2. Mainzer Umweltsymposium 1991 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب حمل و نقل و محیط زیست: مشارکت در دومین سمپوزیوم زیست محیطی ماینتس 1991 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هدف سمپوزیوم زیست محیطی ماینز این است که انجمنی برای بحث در مورد مسائل جاری سیاست زیست محیطی از منظر اقتصادی باشد. این توسط دانشگاه - پروفسور رهبری می شود. دکتر H. Bartmann و Univ.-Doz. دکتر ک.د. جان با همکاری مرکز محیط زیست دانشگاه ماینتس سازماندهی شد. نتایج دومین سمپوزیوم زیست محیطی ماینز در مجموعه مقالات حاضر خلاصه شده است. به استثنای یک استثنا، شامل مقالات اصلاح شده و خلاصهای از مشارکت در بحث است. خلاصه های مشارکت در بحث توسط Dipl.-Hdl ویرایش شد. B. Hedderich, Dipl.-Vw. A. Ftiller و Dipl.-Vw. H. Borchers، که ما صمیمانه از آنها تشکر می کنیم. مایلیم از مرکز محیط زیست دانشگاه ماینز و مرکز دولتی آموزش محیط زیست راینلاند-فالتز برای حمایت سازمانی و مالی تشکر کنیم. Hermann Bartmann Klaus Dieter John v Content Introduction By Hermann Bartmann and Klaus Dieter John .... . . . . . . . . . . . .. . 1 . . از سیاست زیست محیطی تا سیاست اقتصادی تیکولوژیک اثر هانس کریستوف بینسوانگر. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 9 . . . . . . . . توسعه سیاست حمل و نقل و حمل و نقل توسط وینفرید ولف. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 27 . . . . . . . . . . . آینده خودرو از دیدگاه باشگاه خودروسازی عمومی آلمان (ADAC) و انجمن صنعت خودرو آلمان (VDA) نوشته هرمان بارتمن و کلاوس دیتر جان ............. ....... 51 هفت بن بست سیاست حمل و نقل نوشته دیتر سیفرید ................................ ............ 63 ضمیمه: هزینه های حمل و نقل شخصی موتوری نوشته هرمان بارتمن .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 93 . . . . . . . . .
Das Mainzer Umweltsymposium will ein Forum fur die Diskussion aktueller umweltpolitischer Fragestellungen aus tikonomischer Perspektive sein. Es wird von Univ.-Prof. Dr. H. Bartmann und Univ.-Doz. Dr. K.D. John in Zusammen arbeit mit dem Umweltzentrum der Universitat Mainz veranstaltet. Die Ergeb nisse des 2. Mainzer Umweltsymposiums werden im vorliegenden Tagungsband zusammengefaBt. Er enthalt -mit einer Ausnahme -die uberarbeiteten Referate sowie die Zusammenfassungen der Diskussionsbeitrage. Die Zusammenfassungen der Diskussionsbeitrage wurden von Dipl.-Hdl. B. Hedderich, Dipl.-Vw. A. Ftiller und Dipl.-Vw. H. Borchers erstellt, bei denen wir uns dafiir ganz herzlich bedanken. Fur organisatorische und finanzielle Unter stutzung danken wir dem Umweltzentrum der Universitat Mainz und der Lan deszentrale fur Umweltaufklarung Rheinland-Pfalz. Hermann Bartmann Klaus Dieter John v Inhalt Einleitung Von Hermann Bartmann und Klaus Dieter John .... . . . . . . . . . . . .. . . 1 . . Von der Umweltpolitik zur tikologischen Wirtschaftspolitik Von Hans Christoph Binswanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 9 . . . . . . . . Entwicklung des Verkehrswesens und der Verkehrspolitik Von Winfried Wolf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 27 . . . . . . . . . . . Die Zukunft des Automobils aus Sicht von Allgemeinem Deutschen Automobil-Club (ADAC) und Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) Von Hermann Bartmann und Klaus Dieter John .................... 51 Die sieben Sackgassen der Verkehrspolitik Von Dieter Seifried .......................................... 63 Anhang: Kosten des motorisierten Individualverkehrs Von Hermann Bartmann .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 93 . . . . . . . . .
Front Matter....Pages I-VII
Einleitung....Pages 1-7
Von der Umweltpolitik zur ökologischen Wirtschaftspolitik....Pages 9-25
Entwicklung des Verkehrswesens und der Verkehrspolitik....Pages 27-50
Die Zukunft des Automobils aus Sicht von Allgemeinem Deutschen Automobil-Club (ADAC) und Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA)....Pages 51-61
Die sieben Sackgassen der Verkehrspolitik....Pages 63-91
Back Matter....Pages 93-112