دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: نویسندگان: Catherine Harvey, Neville Stanton سری: ENGnetBASE ISBN (شابک) : 9781466514300, 1466514302 ناشر: CRC Press سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 226 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ارزیابی قابلیت استفاده برای سیستم های داخل خودرو: تجهیزات حمل و نقل، خودرو و تراکتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Usability evaluation for in-vehicle systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ارزیابی قابلیت استفاده برای سیستم های داخل خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مقدمه کار ارائه شده در این کتاب به دلیل نیاز به یک چارچوب ارزیابی مفید و مرتبط با صنعت خودرو است. اغلب استدلال می شود که ارگونومی خیلی دیر در فرآیندهای توسعه پروژه تجاری دخالت دارد تا تأثیر اساسی بر طراحی داشته باشد. در صنعت خودرو و به طور خاص در رابطه با سیستم های اطلاعات داخل خودرو (IVIS)، عدم توجه به موضوع قابلیت استفاده نمی تواند منجر شود. این کار به درک و ارزیابی قابلیت استفاده در زمینه IVIS کمک می کند و برای دانشجویان، محققین، طراحان و مهندسانی که درگیر یا علاقه مند هستند نوشته شده است. در طراحی و ارزیابی سیستم های داخل خودرو، این کتاب دارای سه هدف کلیدی است - تعریف و درک قابلیت استفاده در زمینه IVIS. این ویژگی ها را راهنمایی می کند. معیارهایی که قابلیت استفاده را می توان با موفقیت ارزیابی کرد. - یک چارچوب چند روشی برای حمایت از طراحان در ارزیابی قابلیت استفاده IVIS ایجاد کنید. انگیزه های اساسی برای این چارچوب نیاز به ارزیابی در مراحل اولیه برای حمایت از طراحی مجدد فعال و یک رویکرد عملی و واقع بینانه است که می تواند با موفقیت توسط سازندگان خودرو استفاده شود. - یک روش ارزیابی قابلیت استفاده تحلیلی را ایجاد کنید که پیشبینیهای مفید تعامل کار را امکانپذیر میسازد، در حالی که زمینه استفاده خاص از IVIS را در نظر میگیرد\"-- بیشتر بخوانید. ..
"Preface The work presented in this book was prompted by the need for an evaluation framework that is useful and relevant to the automotive industry. It is often argued that ergonomics is involved too late in the commercial project development processes to have substantive impact on design and usability. In the automotive industry, and specifically in relation to In-Vehicle Information Systems (IVIS), a lack of attention to the issue of usability can lead not only to poor customer satisfaction but can also present a significant risk to safe and efficient driving. This work contributes to the understanding and evaluation of usability in the context of IVIS and is written for students, researchers, designers, and engineers who are involved or interested in the design and evaluation of in-vehicle systems. The book has three key objectives - Define and understand usability in the context of IVIS. This guides the specification of criteria against which usability can be successfully evaluated. - Develop a multimethod framework to support designers in the evaluation of IVIS usability. The underlying motivations for the framework are a need for early-stage evaluation to support proactive redesign and a practical and realistic approach that can be used successfully by automotive manufacturers. - Develop an analytic usability evaluation method that enables useful predictions of task interaction, while accounting for the specific context-of- use of IVIS"-- Read more...
Content: Ch. 1. Introduction --
ch. 2. Context-of-use as a factor in determining the usability of in-vehicle information systems --
ch. 3. In-vehicle information systems to meet the needs of drivers --
ch. 4. A usability evaluation framework for in-vehicle information systems --
ch. 5. The trade-off between context and objectivity in an analytic evaluation of in-vehicle interfaces --
ch. 6. To twist or poke? a method for identifying usability issues with direct and indirect input devices for control of in-vehicle information systems --
ch. 7. Modelling the hare and the tortoise: predicting IVIS task times for fast, middle, and slow person performance using critical path analysis --
ch. 8. Visual attention on the move: there is more to modelling than meets the eye --
ch. 9. Summary of contributions and future challenges.
Abstract: \"Preface The work presented in this book was prompted by the need for an evaluation framework that is useful and relevant to the automotive industry. It is often argued that ergonomics is involved too late in the commercial project development processes to have substantive impact on design and usability. In the automotive industry, and specifically in relation to In-Vehicle Information Systems (IVIS), a lack of attention to the issue of usability can lead not only to poor customer satisfaction but can also present a significant risk to safe and efficient driving. This work contributes to the understanding and evaluation of usability in the context of IVIS and is written for students, researchers, designers, and engineers who are involved or interested in the design and evaluation of in-vehicle systems. The book has three key objectives - Define and understand usability in the context of IVIS. This guides the specification of criteria against which usability can be successfully evaluated. - Develop a multimethod framework to support designers in the evaluation of IVIS usability. The underlying motivations for the framework are a need for early-stage evaluation to support proactive redesign and a practical and realistic approach that can be used successfully by automotive manufacturers. - Develop an analytic usability evaluation method that enables useful predictions of task interaction, while accounting for the specific context-of- use of IVIS\"