Urban Traffic Networks: Dynamic Flow Modeling and Control

مشکلات ترافیک شهری در کشورهای توسعه یافته صنعتی برای مدت طولانی در راس لیست اولویت ها قرار داشته است. سیستم های حمل و نقل به طور کلی و ترافیک بزرگراه ها در حالی که سهم مهمی در رفاه اقتصادی آن کشورها دارند، اثرات مخربی نیز دارند که در ازدحام بیش از حد، نرخ بالای تصادفات و مشکلات شدید آلودگی مشهود است. دانشمندان رشته های مختلف نقش مهمی در توسعه و اصلاح ابزارهای مورد نیاز برای برنامه ریزی، تحلیل و کنترل شبکه های ترافیک شهری ایفا کرده اند. در چند سال گذشته، پیشرفت‌های سریعی در دو حوزه وجود داشت که بر ترافیک شهری تأثیر می‌گذاشت: 1. مدل‌سازی جریان ترافیک در شبکه‌های شهری و پیش‌بینی شرایط تعادل حاصل. 2. فناوری ارتباط با راننده و امکان راهنمایی وی با ارائه اطلاعات مفید، مرتبط و به روز به مقصد مورد نظر وی.

The problems of urban traffic in the industrially developed countries have been at the top of the priority list for a long time. While making a critical contribution to the economic well being of those countries, transportation systems in general and highway traffic in particular, also have detrimental effects which are evident in excessive congestion, high rates of accidents and severe pollution problems. Scientists from different disciplines have played an important role in the development and refinement of the tools needed for the planning, analysis, and control of urban traffic networks. In the past several years, there were particularly rapid advances in two areas that affect urban traffic: 1. Modeling of traffic flows in urban networks and the prediction of the resulting equilibrium conditions; 2. Technology for communication with the driver and the ability to guide him, by providing him with useful, relevant and updated information, to his desired destination.