دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Dipl.-Ing. Ernst Groß-Hardt, Prof. Dr.-Ing. R. Hackstein (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1927 ISBN (شابک) : 9783663065869, 9783663074991 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1968 تعداد صفحات: 56 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی اندازه گیری بهینه هزینه بافرهای قطعه کار در سری جریان ماشین: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen zur kostenoptimalen Dimensionierung von Werkstückpuffern in Maschinenfließreihen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی اندازه گیری بهینه هزینه بافرهای قطعه کار در سری جریان ماشین نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سودآوری یک تولید کاملاً مکانیزه و خودکار اغلب به شدت به میزان امکان حذف خرابی ها و خرابی ها در ماشین ها و سیستم ها یا کاهش پیامدهای آنها بستگی دارد. توجه به این گونه اختلالات و پیامدهای آنها اهمیت بیشتری پیدا می کند، هر چه فرآیند تولید سخت تر طراحی شود و توالی مراحل کار کوتاه تر شود. بنابراین حساسیت به خرابی ماشینها و سیستمها بهویژه در روش تولید بر اساس اصل جریان، نقش عمدهای را ایفا میکند که به دلیل توالی یکنواخت مراحل کار، میتوان از آن در سریهای بزرگ و تولید انبوه با موفقیت استفاده کرد. در حالت ایده آل، چیدمان محل کار بر اساس اصل جریان منجر به کار جریانی می شود که طبق مطالعه Mli در سال 1926. طبق تعریف ارائه شده توسط CKBACH و KIENZLE [15]*، «توالی عملیاتی بدون وقفه، در حال پیشرفت، زمان تعیین شده» است. استفاده از اصل جریان در سری های بزرگ و تولید انبوه منجر به چیدمان ماشین ها در یک ردیف ماشین می شود، که در اینجا باید به عنوان دنباله ای از ماشین ها در نظر گرفته شود که از طریق آنها تک تک قطعات کار باید به همان ترتیب پردازش شوند. از طریق حمل و نقل خودکار واحدها بین عملیات. "توالی بدون وقفه مراحل کار" در سری های جریان ماشین با جفت سخت ماشین ها تحقق می یابد که با کنترل یکنواخت مشخص می شود که به موجب آن عملکرد صاف سیستم تضمین می شود.
Die Wirtschaftlichkeit einer hochmechanisierten und automatisierten Fertigung hangt oft entscheidend davon ab, in welchem MaGe es gelingt, Storungen und Ausfalle an Maschinen und Anlagen zu beseitigen oder deren Folgen zu vermindern. Die Beriick sichtigung solcher Storungen und deren Folgen wird um so bedeutsamer, je straffer der Fertigungsablauf gestaltet wird und je kiirzer die Folge der Arbeitsgange ist. Daher spielt vor allem bei der Fertigungsweise nach dem FlieGprinzip, das bei der GroGserien und Massenproduktion infolge der gleichmaBigen Arbeitsgangfolge erfolgreich ange wendet werden konnte, die Storanfalligkeit der Maschinen und Anlagen eine groGe Rolle. 1m 1dealfall fiihrt die Anordnung der Arbeitsplatze nach dem FlieCprinzip zur FlieGarbeit, die nach einer im Jahre 1926 von Mli. CKBAcH und KIENZLE [15]* gegebe nen Definition »eine ortlich fortschreitende, zeitlich bestimmte, liickenlose Folge von Arbeitsgangen« ist. Die Anwendung des FlieCprinzips in der GroCserien-und Massenproduktion fiihrt bei maschineller Fertigung zur Anordnung der Maschinen in einer MaschinenflieCreihe, welche hier als eine Folge von Maschinen verstanden werden solI, die von den ein zelnen Werkstiicken in gleicher Reihenfolge zur Bearbeitung durchlaufen werden muG und welche durch automatischen Transport der Einheiten zwischen den Arbeitsgangen gekennzeichnet ist. Die »liickenlose Folge von Arbeitsgangen« ist verwirklicht bei MaschinenflieGreihen mit starrer Koppelung der Maschinen, die durch eine einheit liche Steuerung gekennzeichnet sind, wodurch ein reibungsloses Arbeiten der Anlage gewahrleistet ist.
Front Matter....Pages 1-3
Einführung und Problemstellung....Pages 5-6
Verteilung der Ausstoßintervalle einer Fertigungsstufe....Pages 6-10
Bisherige Modelle zur Bestimmung der Anzahl und der Kapazität von Werkstückpuffern in Maschinenfließreihen....Pages 10-13
Gesichtspunkte bei der Einrichtung von Werkstückpuffern in Maschinenfließreihen....Pages 13-20
Das Verfahren zur Ermittlung der kostenoptimalen Kapazität von Werkstückpuffern in Maschinenfließreihen....Pages 20-39
Zusammenfassung....Pages 40-41
Literaturverzeichnung....Pages 42-42
Abbildungen....Pages 43-48
Back Matter....Pages 49-58