دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Wissenschaftl. Rat und Prof. Dr.-Ing. Alfred E. Beylich (auth.)
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2662
ISBN (شابک) : 9783531026626, 9783322885951
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 1977
تعداد صفحات: 94
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی نظریه جنبشی جریان ترافیک: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen zur kinetischen Theorie des Verkehrsflusses به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی نظریه جنبشی جریان ترافیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بررسی جریان ترافیک، همانطور که فرد آن را برای مثال به شکل جریانی از خودروها در یک جاده مییابد، در خدمت یادگیری درک ارتباطات درونی فرآیند است تا بتوان کل آن را بهینه کرد. فرآیندی - در صورت امکان - از یک سو، از سوی دیگر، قرار دادن این مشکل در یک زمینه بزرگتر با سایر پدیده ها. در نگاه اول، یک جریان ترافیک از عناصری تشکیل شده است که با مجموعه انسان-خودرو-جاده مشخص می شوند. جریان ترافیک به دلیل این واقعیت است که مردم تلاش می کنند با وسایل نقلیه بر روی یک سفر کنند. برای رسیدن از یک نقطه شروع به یک نقطه پایان به روشی بهینه در طول یک جاده معین. ارتباط مستقیم با رفتار اقتصادی 1 در یک جامعه را می توان در اینجا مشاهده کرد، جایی که دو عنصر اساسی نیز وجود دارد، یعنی تلاش برای بهینه سازی شخصی و مانع شدن توسط سایر اعضا و گروه ها به دلیل تلاش های بهینه سازی آنها. تلاش برای توصیف جریان ترافیک از این جهت که انگیزهها و استراتژیهای درگیر نسبتاً ساده هستند، نسبت به مسائل اقتصادی مزیت دارد. شکی نیست که عناصر نظریه بازی 2 نیز در اینجا نقش دارند: فرد تنها چند متغیر را کنترل و بررسی می کند، اما جریان کلی به همه متغیرها بستگی دارد.
Die Untersuchung des Verkehrsflusses, wie man ihn beispielsweise in Form eines Stromes von Automobilen auf einem Stra~enabschnitt vorfindet, dient dem Ziel, die inneren Zusammenh&nge des Prozesses verstehen zu lernen, urn einerseits den gesamten Vorgang - falls das m8glich ist - optimieren zu k8nnen, andererseits dieses Problem in einen gr8~eren Zusammenhang mit anderen Ph&nomenen zu stellen. Auf den ersten Blick besteht ein Verkehrsstrom aus Elementen, die durch den Komplex Mensch-Fahrzeug-Stra~e charakterisiert sind. Ein Verkehrsstrom existiert aufgrund der Tatsache, da£ Menschen bestrebt sind, mit Hilfe von Fahrzeugen auf einer. vorgegebenen Stra~e in optimaler Weise von einem Anfangspunkt zu einem Endpunkt zu gelangen. Hier ist ein unmittelbarer Zusammenhang mit dem 8konomischen Verhalten 1 in einer Gemeinschaft zu sehen, wo eben falls die beiden Grundelemente n&mlich das Streben nach einem pers8nlichen Optimum und das Behindertwerden durch die anderen Mitglieder und Gruppen aufgrund deren Optimierungsbestrebungen existieren. Bei dem Versuch einer Beschreibung des Verkehrsflusses ist man gegenUber den Problemen der ~konomie insofern im Vorteil, als es sich hier urn relativ einfache Motive und Strategien handelt. Zweifel los spielen auch hier Elemente der Spieltheorie 2 eine Rolle: Der Einzelne beherrscht und Uberschaut nur wenige Variablen, der Gesamtflu~ ist aber von allen Variablen abh&ngig.
Front Matter....Pages i-v
Einleitung....Pages 1-5
Zweispuriger Richtungsverkehr....Pages 6-12
Verteilungsfunktionen....Pages 13-17
Kinetische Fundamentalgleichungen....Pages 18-43
Lösungen der kinetischen Gleichungen....Pages 44-59
Monte-Carlo-Methoden....Pages 60-83
Zusammenfassung....Pages 84-86
Literaturverzeichnis....Pages 87-89
Back Matter....Pages 91-91