Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren

دیمیتری سبولت اثرات پارامترهای مختلف مربوط به تشکیل مخلوط و احتراق را بر انتشار هیدروکربن‌های نسوخته در موتورهای بنزینی با تزریق مستقیم CNG نشان می‌دهد. تحقیقات تجربی و عددی او تفاوت های قابل توجهی را در تشکیل مخلوط بین سوخت های گازی و مایع نشان می دهد که باید هنگام طراحی فرآیند احتراق برای موتورهای گازی در نظر گرفته شود. با کار کردن و درک پدیده های ارائه شده در اینجا با یک سوخت گازی، نویسنده می تواند پتانسیل تزریق مستقیم CNG را برای کاهش HC نشان دهد و الزامات یک فرآیند احتراق بهینه شده با HC را فرموله کند.

Dimitri Seboldt zeigt die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung betreffender Parameter auf die Emissionen unverbrannter Kohlenwasserstoffe in Ottomotoren mit CNG-Direkteinblasung. Seine experimentellen und numerischen Untersuchungen stellen deutliche Unterschiede in der Gemischbildung zwischen gasförmigen und flüssigen Kraftstoffen heraus, die bei der Auslegung eines Brennverfahrens für Gasmotoren Berücksichtigung finden müssen. Durch das Herausarbeiten und Verstehen der hier dargestellten Phänomene mit einem gasförmigen Kraftstoff kann der Autor das Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur HC-Reduktion aufzeigen und Anforderungen an ein HC-optimiertes Brennverfahren formulieren.