مشخصات کتاب

Untersuchungen zum Fügen von Befestigungselementen auf körperschalldämpfende Verbundelemente aus Aluminium

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dipl. -Ing. P. Benoit Vezin,  Prof. Dr. -Ing. Ortwin Hahn,  Dipl. -Ing. Klaus G. Schmitt (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 
ISBN (شابک) : 9783531031279, 9783322877093 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1982 
تعداد صفحات: 78 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی اتصال عناصر چفت و بست به عناصر کامپوزیتی میرایی صدا سازه ساخته شده از آلومینیوم: مهندسی، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen zum Fügen von Befestigungselementen auf körperschalldämpfende Verbundelemente aus Aluminium به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب بررسی اتصال عناصر چفت و بست به عناصر کامپوزیتی میرایی صدا سازه ساخته شده از آلومینیوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب بررسی اتصال عناصر چفت و بست به عناصر کامپوزیتی میرایی صدا سازه ساخته شده از آلومینیوم

تحت شرایط خاص، جوشکاری گل میخ با احتراق نوک یک فرآیند بسیار مناسب برای اتصال عناصر چفت و بست به عناصر کامپوزیت ساخته شده از آلومینیوم است که نویز ناشی از ساختار را جذب می کند. کاربرد این روش اتصال با حداقل ضخامت مجاز محدود شده و با شرایط سطح صفحه پایه ای که قرار است جوش گل میخ روی آن ساخته شود محدود می شود. برای تجهیزات جوشکاری موجود در بازار و پیچ و مهره های رزوه دار، این ضخامت هنگام جوشکاری با شکاف هوا d = 0.3 میلی متر است. اگر ضخامت ورق نازک کمتر از این باشد، جوش هایی رخ می دهد که منجر به واکنش های خشونت آمیز حوضچه جوش با لایه چسب در هنگام اتصال به نوار نازک مربوطه یک عنصر کامپوزیت می شود. به همین دلیل، نوسانات قابل توجهی در مقادیر استحکام اتصالات جوشی گل میخ وجود دارد، به طوری که دیگر نمی توان کیفیت اتصال قابل تکرار را تضمین کرد. علاوه بر این، در محدوده ضخامت تا ضخامت d = 1 میلی متر، تأثیرات خاصی استفاده از این فرآیند اتصال را دشوارتر می کند. اگر پس از برداشتن موضعی نوار نازک و لایه چسب، اتصالات جوشی گل میخ به صفحه حامل یک عنصر کامپوزیت متصل شود، پوشش سمت جلوی صفحه حامل نباید در اثر فرآیند اتصال از نظر مکانیکی یا حرارتی آسیب ببیند. بسته به انرژی ضربه و انرژی جوش معرفی شده، حداقل ضخامت ممکن نوار حامل بین d = 0.5 میلی متر و d = 1 میلی متر است بدون اینکه هیچ گونه تغییر بصری قابل تشخیصی در پوشش سمت جلو ایجاد شود. - 50 - در اینجا و همچنین هنگام ایجاد اتصالات جوشی گل میخ بر روی نوارهای نازک عناصر کامپوزیت، باید تقاضاهای زیادی برای تکرارپذیری فرآیندهای اتصال فردی اعمال شود. به دلیل وقوع مکانیسم های احتراق مختلف نمی توان این خواسته ها را برآورده کرد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Das BolzenschweiBen mit SpitzenzUndung ist unter be stimmten Voraussetzungen ein gut geeignetes Verfahren zum FUgen von Befestigungselementen auf k6rperschall d&mpfende Verbundelemente aus Aluminium. Die Anwen dung dieses FUgeverfahrens wird begrenzt durch die minimal zul~ssige Dicke und eingeschrankt durch den Oberfl~chenzustand des Grundbleches, auf dem die Bol zenschweiBverbindung erstellt werden soll. FUr handels Ubliche SchweiBgerate und Gewindebolzen betragt diese Dicke beim SchweiBen mit Luftspalt d = 0,3 mm. Wird diese DUnnblechstarke unterschritten, so treten Durch schweiBungen auf, die beim FUgen auf das entsprechende DUnnband eines Verbundelementes zu heftigen Reaktionen des SchweiBbades mit der Klebstoffschicht fUhren. Da Qurch entstehen erhebliche Schwankungen in den Festig keitswerten der BolzenschweiBverbindungen, so daB eine reproduzierbare FUgequalitat nicht mehr gewahrleistet werden kann. DarUberhinaus wirken sich im Dickenbereich bis zu einer Starke d = 1 mm bestimmte EinflUBe erschwerend auf eine Anwendung dieses FUgeverfahrens aus. Werden BolzenschweiBverbindungen nach einem ortlich begrenzten Abarbeiten des DUnnbandes und der Klebstoffschicht auf die Tragerplatte eines Verbundelementes gefUgt, so darf die Frontseitenbeschichtung der Tragerplatte durch den FUgeprozeB weder mechanisch noch thermisch gesch~digt werden. In Abhangigkeit von der Aufschlagenergie und der eingebrachten SchweiBenergie betr~gt die minimal mogliche Dicke des Tragerbandes zwischen d = 0,5 mm und d = 1 mm, ohne daB es zu visuell erkennbaren Verande rungen der Frontseitenbeschichtung kommt. - 50 - Hier wie auch beim Erstellen von BolzenschweiBverbin dungen auf die DUnnbander von Verbundelementen mUssen hohe AnsprUche an die Reproduzierbarkeit der einzelnen FUgeprozeBe gestellt werden. Diese AnsprUche k6nnen be dingt durch das Auftreten verschiedener ZUndmechanismen nicht erfUllt werden.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-V
Einleitung und Problemstellung....Pages 1-2
Stand der Erkenntnisse....Pages 2-5
Aufgabenstellung....Pages 5-6
Versuchs-, Meß- und Prüfeinrichtungen....Pages 6-13
Versuchswerkstoffe....Pages 13-16
Bolzenschweißen mit Spitzenzündung auf Grundbleche aus Aluminium....Pages 16-41
Bolzenschweißen mit Spitzenzündung auf körperschalldämpfende Verbundelemente....Pages 41-48
Zusammenfassung....Pages 49-52
Literatur....Pages 53-56
Anhang....Pages 57-73

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Interlanguage: English for Senior High School Students XII Science and Social Study Programme: SMA MA Kelas XII IPA IPS

دانلود کتاب Iterative Methods for Fixed Point Problems in Hilbert Spaces

دانلود کتاب Miti i Sizifit

دانلود کتاب Stormbreaker

دانلود کتاب Asian states and the development of universal international law.