مشخصات کتاب

Untersuchungen über das Läppen von Stirn- und Kegelrädern

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dr. -Ing. Dr. h. c. D. Sc. Herwart Opitz,  Dipl. -Ing. Peter Sulies,  Dipl. -Ing. Christian Grünberger (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1966 
ISBN (شابک) : 9783663065142, 9783663074274 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1968 
تعداد صفحات: 46 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده های استوانه ای و مورب: مهندسی، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen über das Läppen von Stirn- und Kegelrädern به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده های استوانه ای و مورب نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده های استوانه ای و مورب

نتایج خوب به‌دست‌آمده با لوب‌های در حال اجرا روی چرخ‌دنده‌های خار سخت‌نشده، به‌ویژه در چرخ‌دنده‌های بزرگ، دلیلی برای گنجاندن چرخ‌دنده‌های سخت‌شده در این بررسی‌ها بر روی لوب‌های چرخ‌دنده چرخ‌دنده‌ها بود. نتایج به دست آمده در چرخ دنده های خار سخت نشده را نمی توان به سادگی به چرخ دنده های سخت شده منتقل کرد، زیرا هم تغییر سختی سطح و هم اعوجاج سخت اجتناب ناپذیر شرایط اولیه کاملا متفاوتی را ایجاد می کند. اعوجاج سخت را می توان از بین برد و لوب در حال اجرا می تواند جایگزین تراش پرهزینه کناره دندان به عنوان یک فرآیند اقتصادی شود. رهنمودهایی برای لوب در حال اجرا چرخ دنده های مخروطی. به دلیل شکل پیچیده دندان نیز در بسیاری از موارد امکان پذیر نیست. بنابراین، بررسی های دقیق در مورد لوب در حال اجرا به ویژه در چرخ دنده های مخروطی ضروری است. به دلیل تعداد زیاد. در انواع مختلف چرخ دنده ها، تحقیقات در ابتدا به چرخ دنده های مخروطی سخت شده و سخت نشده با دندانه های منحنی محدود شد. به منظور تعیین شرایط لپ‌بندی مطلوب برای چرخ دنده‌های مخروطی، ابتدا لازم بود روشی برای اندازه‌گیری نتیجه چرخش یافت شود، زیرا برخلاف چرخ دنده‌های خار، اندازه‌گیری فرم پهلو و جهت پهلو با اندازه کافی فقط به میزان محدود امکان‌پذیر است. دقت. 2. بررسی های مربوط به لوب در حال اجرا چرخ دنده ها 2.1 لوب در حال اجرا به عنوان یک فرآیند ماشینکاری علاوه بر عمر مفید و صدای چرخ دنده، دقت انتقال حرکت هنگام ارزیابی رفتار در حال اجرا چرخ دنده های با بار بالا تعیین کننده است. جدا از جنس چرخ دنده و ابعاد چرخ دنده، این ویژگی های فردی اساساً تحت تأثیر دقت ساخت یک چرخ دنده است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die guten Erfolge, die mit Einlauflappen an ungeharteten Stirnradern, insbesondere an GroBgetrieben, erzielt wurden, gaben dazu AnlaB, in diese Untersuchungen uber das Einlauflappen von Getrieben auch gehartete Zahnrader einzubeziehen. Die an unge­ harteten Stirnradern gewonnenen Ergebnisse lassen sich nicht ohne weiteres auf ge" hartete Rader ubertragen, da sowohl veranderte Oberflachenharten als auch der unver­ meidliche Harteverzug ganz andere Ausgangsbedingungen schaffen. In dies em Zu­ sammenhang ist vor allen Dingen interessant, inwieweit sich durch Lappen die durch den Harteverzug bedingten Verzahnungsfehler beseitigen lassen, und das Einlauflappen als wirtschaftliches Verfahren das kostspielige Zahnflankenschleifen ersetzen kann. In die Versuche wurden einsatzgehartete, bad- und gasnitrierte Radpaare unterschied­ licher Abmessungen einbezogen. Fur das Einlauflappen von Kegelradern liegen bisher keine Richtlinien vor. Wegen der komplizierten Zahnform ist in vielen Fallen auch ein Schleifen nicht moglich. Deshalb sind gerade an Kegelradern eingehende Untersuchungen uber das Einlauflappen von be­ sonderer Dringlichkeit. Wegen der Vielzahl der unterschiedlichen Verzahnungstypen wurden die Untersuchungen zunachst auf gehartete und ungehartete boge1).verzahnte Kegelrader beschrankt. Zur Bestimmung gunstiger Lappbedingungen fur Kegelrader war es zunachst notwendig, eine Methode zu tinden, das Lappergebnis meBtechnisch zu erfassen, da es im Gegensatz zu Stirnradern nur bedingt moglich ist, Flankenform und Flankenrichtung mit ausreichender Genauigkeit zu messen. 2. Untersuchungen tiber das Einlauflappen von Stirnradern 2.1 Einlauflappen als Bearbeitungsverfahren Entscheidend bei der Beurteilung des Laufverhaltens von Hochlastgetrieben ist neben Lebensdauer und Getriebegerausch die Genauigkeit der Bewegungsubertragung. Diese einzelnen Merkmale werden auBer vom Getriebewerkstoff sowie den Getriebeabmes­ sungen im wesentlichen von der Fertigungsgenauigkeit eines Getriebes beeinfluBt.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-3
Einleitung....Pages 5-5
Untersuchungen über das Einlaufläppen von Stirnrädern....Pages 5-14
Untersuchungen über das Einlaufläppen von Kegelrädern....Pages 14-21
Zusammenfassung....Pages 21-22
Back Matter....Pages 23-48

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The Thread: A Mathematical Yarn

دانلود کتاب Estudios lingüísticos. Temas españoles

دانلود کتاب The Washington Manual of Surgical Pathology

دانلود کتاب You can retire sooner than you think: the 5 money secrets of the happiest retirees

دانلود کتاب Адміністративно-територіальна реформа в Україні: політико-правові проблеми