دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Sebastian Scharlipp (auth.)
سری: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN (شابک) : 9783658202040, 9783658202057
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 182
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 13 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی رفتار ضربه ای سوخت های مبتنی بر متان: مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchung des Klopfverhaltens methanbasierter Kraftstoffe به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی رفتار ضربه ای سوخت های مبتنی بر متان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هسته اصلی کار سباستین شارلیپ، بررسی سیستماتیک رفتار ضربه ای سوخت های متان واقعی و مصنوعی با مقاومت کوبشی محاسبه شده یکسان اما ترکیب متفاوت است. برای مصالح مورد بررسی، نتایج انحرافات سیستماتیک را در ارزیابی مقاومت ضربه واقعی از طریق عدد متان (MN) و همچنین اثرات احتراق نشان میدهند که به طور قابلتوجهی با رفتار ضربه مورد انتظار متفاوت است. نویسنده تنها قادر به ارزیابی کمی و کیفی اثرات مشاهده شده با استفاده از معیارها و الگوریتم های ارزیابی جدید بود.
Kern der Arbeit von Sebastian Scharlipp ist die systematische Untersuchung des Klopfverhaltens realer und synthetischer methanbasierter Kraftstoffe gleicher rechnerischer Klopffestigkeit, aber unterschiedlicher Zusammensetzung. Die Ergebnisse zeigen für das untersuchte Aggregat systematische Abweichungen in der Bewertung der realen Klopffestigkeit durch die Methanzahl (MZ) sowie Verbrennungseffekte, die sich vom erwarteten Klopfverhalten deutlich unterscheiden. Erst durch neuartige Auswertekriterien und -algorithmen konnte der Autor die beobachteten Effekte quantitativ und qualitativ bewerten.
Front Matter ....Pages I-XXVI
Einleitung (Sebastian Scharlipp)....Pages 1-3
Stand der Technik (Sebastian Scharlipp)....Pages 5-30
Versuchsvorbereitung (Sebastian Scharlipp)....Pages 31-43
Versuchsdurchführung (Sebastian Scharlipp)....Pages 45-60
Versuchsauswertung (Sebastian Scharlipp)....Pages 61-131
Schlussfolgerung und Ausblick (Sebastian Scharlipp)....Pages 133-136
Back Matter ....Pages 137-161