دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dipl. -Ing. Konrad Altmiks, Prof. Dr. -Ing. Ortwin Hahn, Dipl. -Ing. Wolf-Dieter Muschard (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783531031231, 9783322877048 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1982 تعداد صفحات: 76 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی استحکام و رفتار تغییر شکل اتصالات پیوندی شفت - هاب: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchung des Festigkeits- und Verformungsverhaltens geklebter Wellen-Naben- Verbindungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی استحکام و رفتار تغییر شکل اتصالات پیوندی شفت - هاب نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
انتقال نیروها و گشتاورها بین شفت ها و هاب ها وظیفه ای است که مهندس به طور مکرر و به شکل دائماً تغییر یافته با آن مواجه است. تنوع راه حل های تحقق یافته تقریباً بازتابی از ثروت مهندسی ایده ها است. اما همچنین نشان می دهد که برای یک مسئله معین، نه تنها یک، بلکه چندین احتمال می تواند به نتایج قابل مقایسه L1-2Q/ منجر شود. در طراحی، یک تمایز اساسی بین اتصالات غیر مثبت، مثبت و قفل کننده مواد شفت - هاب ایجاد می شود. معیارهای کاربردی یا کاربردی گرا برای انتخاب و ارزیابی راه حل های مناسب استفاده می شود. معیارهای کلی، از جمله، هزینه های تولید، امنیت برای انتقال گشتاور و ویژگی های مرکز L217 هستند. در موارد فردی، اهداف فرعی بیشتر، مانند ب. گزینه های نصب، ابعاد هندسی یا قابلیت استفاده در سرعت های بالا، دارای رتبه L2~7. اتصالات انقباض یا انبساط سرد، که می توانند به عنوان اتصالات غیر مثبت طبقه بندی شوند، به ویژه برای انتقال نیروها و گشتاورهای بزرگ مناسب هستند. حوزه کاربرد آنها بسیار بزرگ است و از مهندسی دقیق از طریق ساخت دنده تا ساخت ماشین های سنگین گسترش می یابد. اتصالات منقبض شفت-توپ دارای طیف وسیعی از مزایا هستند. ساخت آنها نسبتاً آسان است و به استحکام و استحکام خستگی بالایی دست می یابند، زیرا شفت ها و توپی ها توسط شیارها ضعیف نمی شوند. در نهایت، مرکزیت دقیق قسمتهای داخلی و خارجی منجر به عملکرد متعادلی در مورد قطعات با چرخش سریع میشود.
Die Ubertragung von Kraften und Momenten zwischen Wellen und Naben ist eine Aufgabe, aie sich dem Ingenieur haufig und in standig abqewandelter Form neu stellt. Die Vielfalt der verwirklichten LBsun gen ist geradezu ein Spiegelbild inqenieurmaBigen Ideenreichtums. Sie zeigt aber auch, daB' fUr ein vorqegebenes Problem nicht nur ausschlieBlich eine einzige, sondern alternativ mehrere Moqlichkeiten zu vergleichbaren Ergebnissen fUhren konnen L1-2Q/. In der Konstruktion wird grundsatzlich zwischen kraft-, form- und stoffschlUssigen Wellen-Naben-Ver bindungen unterschieden. Zur Auswahl und Bewertung geeiqneter LBsungen werden allgemeingUltige oder anwendungsorientierte Kriterien herangezogen. Als allgemeine Kriterien gel ten unter anderem der Ferti gunqsaufwand, die Sicherheit fUr die DrehmomentUber traqung und die Zentriereiqenschaften L2l7. 1m Einzel fall werden noch weitere Unterziele, wie z. B. Montage moglichkeiten, geometrische Abmessunqen oder Verwend barkeit bei hohen Drehzahlen, bewertet L2~7. Als besonders geeignet, groBe Krafte und Momente zu Ubertragen, haben sich Schrumpf- bzw. Kaltdehnverbin dungen erwiesen, die den kraftschlUssigen Verbindun gen zuzuordnen sind. Ihr Einsatzbereich ist auBer ordentlich groB und erstreckt sich von der Feinwerk technik Uber den Getriebe- bis hin zum GroBmaschinen bau. Die geschrumpften Wellen-Naben-Verbindungen be sitzen eine ganze Reihe von VorzUgen. Sie sind relativ leicht herzustellen und erreichen eine hohe St- und Wechselfestigkeit, da Wellen und Naben nicht durch Nuten geschwacht werden. SchlieBlich bewirkt die ge naue Zentrierung von Innen- und AUBenteil bei schnell rotierenden Teilen einen weitgehend ausgewuchteten Lauf.
Front Matter....Pages i-4
Einleitung....Pages 5-7
Stand der Erkenntnisse....Pages 8-11
Theoretische Grundlagen für die Berechnung geklebter Wellen-Naben-Verbindungen....Pages 11-34
Versuchswerkstoffe....Pages 34-37
Probenform und -herstellung....Pages 37-38
Versuchseinrichtungen und Prüfbedingungen....Pages 39-41
Statistische Auswertung....Pages 42-42
Experimentelle Ermittlung der Torsionsfestigkeit....Pages 42-45
Experimentelle Ermittlung der Festigkeit bei Schubbeanspruchung in axialer Richtung....Pages 46-47
Verformungsmessung am System Welle-Nabe während der Belastung durch quasistatische Torsion....Pages 47-50
Zusammenfassung....Pages 51-53
Literatur....Pages 54-57
Back Matter....Pages 58-74