دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: 1 نویسندگان: Kenneth C. Hall, Robert E. Kielb, Jeffrey P. Thomas سری: ISBN (شابک) : 1402042671, 9781402042676 ناشر: Springer سال نشر: 2006 تعداد صفحات: 604 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 18 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب آیرودینامیک ناپایدار، هواشناسی و قابلیت هوادهی توربو شکارچیان: حمل و نقل، مهندسی هوانوردی، آیرودینامیک در هوانوردی
در صورت تبدیل فایل کتاب Unsteady aerodynamics, aeroacoustics and aeroelasticity of turbomachines به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک ناپایدار، هواشناسی و قابلیت هوادهی توربو شکارچیان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب درسی مجموعه ای از مقالات فنی است که در 10امین سمپوزیوم بین المللی در زمینه آیرودینامیک ناپایدار، آئروآکوستیک و آئروالاستیسیته توربوماشین ها که در 8 تا 11 سپتامبر 2003 در دانشگاه دوک در دورهام برگزار شد، ارائه شد. کارولینای شمالی. این مقالات نشاندهنده جدیدترین تحقیقات در زمینههای آکوستیک، آیروترمودینامیک، روشهای محاسباتی، آزمایشهای تجربی مربوط به ناپایداریهای جریان، فلاتر، پاسخ اجباری، اثرات چند مرحلهای و روتور-استاتور برای توربوماشینها هستند.
This textbook is a collection of technical papers that were presented at the 10th International Symposium on Unsteady Aerodynamics, Aeroacoustics, and Aeroelasticity of Turbomachines held September 8-11, 2003 at Duke University in Durham, North Carolina. The papers represent the latest in state of the art research in the areas of aeroacoustics, aerothermodynamics, computational methods, experimental testing related to flow instabilities, flutter, forced response, multistage, and rotor-stator effects for turbomachinery.