ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens

دانلود کتاب Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens

Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens

مشخصات کتاب

Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 172872273X, 9781728722733 
ناشر: Independently published 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : AZW3 (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 31,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Unmanned: One Man’s Story Of Life Behind The Lens

نسخه کامل رنگی - 2.0 منتشر شده در 24 دسامبر 2019. این کتاب نحوه خلبانی هواپیماهای بدون سرنشین یا نحوه اجرای کتاب تجارت هواپیماهای بدون سرنشین نیست، اگرچه اگر به این روش به آن نزدیک شوید، برخی از جواهرات وجود دارد که به شما کمک می کند برخی از موارد را کوتاه کنید. اشتباهاتی که در این سفر مرتکب شده‌ام. شما را از همان روزهای اولیه که با دوستانم هواپیما می‌کردم و با پدرم با مدل‌های RC سر و کله می‌زدم، با خود می‌برم تا این که ناامید شدم و متوجه شدم که نمی‌توانم با هلیکوپتر پرواز کنم. اوج اولین درس پرواز سال‌ها بعد و سپس مدیریت یک جت سریع در سطح پایین در کوه‌های اسکاتلند، از ایستادن در بالای Skye با خلیج مایکل گرفته تا پناه گرفتن از باران در استون هنج با آنتونی هاپکینز. من از برخی از کلمات اختصاری و اصطلاحاتی استفاده خواهم کرد که ممکن است با آنها آشنا نباشید، فقط به پشت کتاب مراجعه کنید و یک واژه نامه و چند پیوند به منابع اضافی پیدا خواهید کرد. بسیار جالب بود، از داستان لذت ببرید. :سلام من مت هستم، در حال حاضر 41 ساله هستم و با پسرم جیمز و سگ گیگا در ارتفاعات اسکاتلند زندگی می کنم. من پس از ده سال اداره یک تجارت جراحی درختان، دقیقاً به اینجا سوق دادم که در جنوب شرقی انگلیس است. وقتی در کودکی در دهه 1980 بزرگ شدم، شنبه ها با تماشای مرداک که هلیکوپتر را به دور آسمان پرتاب می کرد، ساعت ها تلویزیون تماشا می کرد. ، Street Hawk از آن سطح شیب دار منفجر شد، نایت رایدر بزرگراه را پاره کرد و Blue Thunder ایجاد خرابی کرد. من یک قطعه از این می خواستم! ناامید از پرواز با هلیکوپتر برای نیروی هوایی ارتش، وقتی متوجه شدم که بینایی‌ام رک و پوست کنده بود، در حدود 15 سالگی، دنیای من زیر و رو شد. بنابراین درست قبل از GCSE، تقریباً در زمانی که باید دختران را تعقیب می‌کردم، شبیه یک نسخه وحشتناک به نظر می‌رسیدم. در مورد هری پاتر، خیلی ها می گویند من هنوز دارم! به زودی متوجه شدم که هر کاری که با چوب ربطی داشته باشد بعید است که شما را میلیونر کند و وارد مشاوران محیط زیست شدم و در نهایت در اوایل سال 2012 "پهپادها" را کشف کردم. از آن زمان به اندازه کافی خوش شانس بوده ام. برای سفر به دنیا و بازی با اسباب‌بازی‌های پسر بچه‌های بزرگ و مالش دادن شانه‌ها با چند گنده هالیوود. من اکنون ROAVR UAS را در Highlands اسکاتلند اداره می کنم، یک شرکت رسانه ای و بررسی و بازرسی چند رشته ای که مجوز بهره برداری از UAS را در سراسر جهان دارد و دوست دارم فکر کنم که ما یکی از معتبرترین شرکت های UAS در بریتانیا هستیم. من در حال حاضر هزاران ساعت پرواز پهپاد دارم، به 100 نفر چگونه پرواز را آموزش داده ام و به بیش از 50 مدرسه زمینی UAS آموزش داده ام. خنده دار است که زندگی شما را به کجا می برد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

FULL COLOUR VERSION - 2.0 released December 24th 2019. This is not a how to be a drone pilot or how to run a drone business book, although if you approach it in that way there are some gems that will help you short cut some of the mistakes that I've made on this journey.I'll take you with me from those early days plane spotting with friends and messing around with RC models with my Dad, to the disappointment and the realisation I couldn't fly helicopters. The highs of that first flying lesson years later and then handling a fast jet at low level in the Scottish Mountains, from standing on top of Skye with Michael Bay to sheltering from the rain at Stonehenge with Anthony Hopkins.As we run through this story, I'll be using some acronyms and terms you may not be familiar with, just scoot to the back of the book and you'll find a glossary and some links out to additional resources It's been a blast, enjoy the story.About the author:Hi I'm Matt, currently 41 and living right up in The Scottish Highlands with my son James and dog Gigha. I was driven right up here by the madness that is the southeast of England after running a tree surgery business for ten-years.Growing up as a child in the 1980's, Saturdays were consumed by hours of TV watching Murdoch throw a helicopter around the sky, Street Hawk blast off that ramp, Knight Rider tearing up the highway and Blue Thunder creating havoc.I wanted a piece of this! Desperate to fly helicopters for the Army Air Corp, my world was turned upside down when I discovered my eyesight was frankly crap, aged about 15. So just before my GCSE's, around the time I should be chasing girls, I looked like a hideous version of Harry Potter, many would say I still do!I soon discovered that anything to do with wood is unlikely to make you a millionaire and moved into environmental consultancy and ultimately discovered 'drones' in early 2012.Since then I've been lucky enough to travel the world playing with big boy's toys and rubbing shoulders with some Hollywood bigwigs. I now run ROAVR UAS in the Scottish Highlands, a multi-disciplined media and survey and inspection company who have permissions to operate UAS all over the world and I like to think we are one of the most respected UAS companies in the UK. I've got thousands of hours flying drones now, have taught 100's how to fly and instructed over 50 UAS ground schools. It's funny where life takes you.





نظرات کاربران