ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Über das Verhalten von schlanken Stäben und dünnen Platten konstanten Querschnitts im elastischen Bereich bei zeitlich veränderlicher Längsbelastung

دانلود کتاب در مورد رفتار میله های باریک و صفحات نازک با سطح مقطع ثابت در محدوده الاستیک تحت بارگذاری طولی که در طول زمان تغییر می کند

Über das Verhalten von schlanken Stäben und dünnen Platten konstanten Querschnitts im elastischen Bereich bei zeitlich veränderlicher Längsbelastung

مشخصات کتاب

Über das Verhalten von schlanken Stäben und dünnen Platten konstanten Querschnitts im elastischen Bereich bei zeitlich veränderlicher Längsbelastung

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt E. V. 
ISBN (شابک) : 9783663030799, 9783663042686 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1958 
تعداد صفحات: 69 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 39,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب در مورد رفتار میله های باریک و صفحات نازک با سطح مقطع ثابت در محدوده الاستیک تحت بارگذاری طولی که در طول زمان تغییر می کند: مهندسی عمران



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 4


در صورت تبدیل فایل کتاب Über das Verhalten von schlanken Stäben und dünnen Platten konstanten Querschnitts im elastischen Bereich bei zeitlich veränderlicher Längsbelastung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب در مورد رفتار میله های باریک و صفحات نازک با سطح مقطع ثابت در محدوده الاستیک تحت بارگذاری طولی که در طول زمان تغییر می کند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب در مورد رفتار میله های باریک و صفحات نازک با سطح مقطع ثابت در محدوده الاستیک تحت بارگذاری طولی که در طول زمان تغییر می کند

در عمل، ابعاد میله‌های باریک و صفحات نازک معمولاً بر اساس تنش‌های بحرانی است که هنگام نادیده گرفتن اثرات اینرسی که در طول تغییر شکل اجزا رخ می‌دهد، ایجاد می‌شود. این غفلت زمانی توجیه می شود که بار به آرامی اعمال شود. در حالت مرزی تصور می شود که بار به آرامی اعمال می شود. اگر این نیاز دیگر برآورده نشد، اثرات اینرسی، یعنی جرم اینرسی جزء، باید در نظر گرفته شود تا بتوان تغییر شکل‌ها و تنش‌های (دینامیک) را که در واقع رخ می‌دهند، تعیین کرد. مواردی از این نوع در ساخت و ساز هواپیما زمانی که در معرض بارهای ناشی از تندبادها، نیروهای پس زدگی سلاح های داخلی، ضربه های فرود، به ویژه در هنگام فرود اضطراری قرار می گیرند، به وجود می آیند. در ساخت وسایل نقلیه، در فناوری موشک و در کشتی سازی، قطعات ساختاری اغلب تحت بارهای فشاری قرار می گیرند که می توانند به سرعت تغییر کنند. حتی هنگام تعیین بار مجاز روی یک میله در یک دستگاه تست استاندارد، حرکت پیستون با سرعت محدود اتفاق می افتد. هدف از کار مورد بحث در این گزارش، تعیین تغییر شکل‌ها و تنش‌های دینامیکی در فرآیندهایی از این نوع است. 11. میله ها 1. مبانی الف) مسئله حرکت مسطح یک میله همگن و باریک با سطح مقطع ثابت در محدوده الاستیک بررسی می شود که همزمان حرکات طولی و عرضی را انجام می دهد. میله دارای یک پیش انحنای خفیف w (x) در صفحه حرکت است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Bei der Dimensionierung von schlanken Stäben und dünnen Platten werden in der Praxis üblicherweise die kritischen Beanspruchungen zugrunde gelegt, wie sie sich bei Vernachlässigung der Trägheitswirkungen, die während der Verformung der Bauteile auftreten, ergeben. Diese Vernachlässigung ist bei langsam aufgebrachter Belastung berech­ tigt. Im Grenzfall denkt man sich die Belastung unendlich langsam aufgebracht. Ist diese Voraussetzung nicht mehr erfüllt, so müssen die Trägheits­ wirkungen, d.h. die träge Masse des Bauteils, berücksichtigt werden, um die wirklich auftretenden (dynamischen) Verformungen und Beanspru­ chungen bestimmen zu können. Fälle solcher Art ergeben sich im Flugzeugbau bei Belastungen durch Böen, durch Rückstoßkräfte eingebauter Waffen, durch Landestöße, ins­ besondere bei Notlandungen; im Fahrzeugbau, in der Raketentechnik und im Schiffbau werden häufig die Konstruktionsteile schnell veränderli­ chen Drucklasten unterworfen; auch bei der Ermittlung der zulässigen Belastung eines Stabes in einer gewöhnlichen Prüfmaschine erfolgt die Bewegung des Druckstempels mit endlicher Geschwindigkeit. Die dynamischen Verformungen und Beanspruchungen bei Vorgängen dieser Art zu bestimmen, ist das Ziel der in diesem Bericht diskutierten Arbeiten. 11. STÄBE 1. Grundlagen a) Problemstellung Es wird die ebene Bewegung eines homogenen schlanken Stabes mit kon­ stantem Querschnitt im elastischen Bereich untersucht, der gleichzeitig Längs- und Querbewegungen ausführt. Der Stab habe in der Ebene der Be­ wegung eine schwache Vorkrümmung w (x).



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-4
Einleitung....Pages 5-5
Stäbe....Pages 5-53
Erweiterung der Theorie Auf Dünne Platten....Pages 53-58
Zusammenfassung....Pages 58-59
Schrifttum....Pages 60-62
Back Matter....Pages 63-68




نظرات کاربران