دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1st ed. 2020]
نویسندگان: Andreas Kächele
سری: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN (شابک) : 9783658287856, 9783658287863
ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: XXII, 123
[136]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Turbocharger Integration into Multidimensional Engine Simulations to Enable Transient Load Cases به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ادغام توربوشارژر در شبیه سازی های موتور چند بعدی برای فعال کردن موارد بارگذاری گذرا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
علیرغم علاقه روزافزون محققان و صنعت به شبیه سازی موتور احتراقی چند بعدی، حوزه کاربرد به نقاط کار ثابت برای موتورهای توربوشارژ محدود شده است. آندریاس کچله یک رویکرد 3D-CFD برای گسترش شبیهسازی به رژیم گذرا ارائه میکند و امکان تجزیه و تحلیل دقیق پدیدهها را در طول تغییرات نقطه کار موتور فراهم میکند. این رویکرد با استفاده از یک میز آزمایش گاز داغ مجازی و آزمایشها روی یک موتور دو سیلندر تأیید میشود.
Despite the increasing interest in multidimensional combustion engine simulation from researchers and industry, the field of application has been restricted to stationary operating points for turbocharged engines. Andreas Kächele presents a 3D-CFD approach to extend the simulation into the transient regime, enabling the detailed analysis of phenomena during changes in engine operating point. The approach is validated by means of a virtual hot gas test bench and experiments on a two-cylinder engine.