دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: مهندسی مکانیک ویرایش: 1 نویسندگان: Navin Chand. Mohammed Fahim سری: ISBN (شابک) : 1420090011, 9781420090017 ناشر: CRC Press سال نشر: 2008 تعداد صفحات: 213 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 13 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تريبولوژي کامپوزيت هاي فيبر طبيعي (انتشارات چوب در مواد): مهندسی مکانیک و پردازش مواد، تریبولوژی و تریبوتکنیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Tribology of Natural Fiber Polymer Composites (Woodhead Publishing in Materials) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تريبولوژي کامپوزيت هاي فيبر طبيعي (انتشارات چوب در مواد) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نگرانی های زیست محیطی باعث افزایش تقاضا برای مواد زیست تخریب پذیر مانند کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف طبیعی گیاهی می شود. این کامپوزیت ها در بسیاری از کاربردها به سرعت جایگزین مواد معمولی می شوند، به ویژه در خودروها، جایی که تریبولوژی (اصطکاک، روانکاری و سایش) مهم است. این کتاب در دسترس بودن و پردازش کامپوزیت های پلیمری الیاف طبیعی و خواص ساختاری، حرارتی، مکانیکی و به ویژه تریبولوژیکی آنها را پوشش می دهد. فصل 1 منابع الیاف طبیعی، استخراج و اصلاح سطح آنها را مورد بحث قرار می دهد. همچنین خواص حرارتی، ساختاری، مکانیکی، طیفسنجی و مورفولوژیکی الیاف طبیعی اصلاحنشده و اصلاحشده شیمیایی مانند سیزال، جوت، چوب، بامبو و پنبه را همراه با کاربردهای بالقوه آنها بررسی میکند. فصل 2 مقدمه کوتاهی بر تریبولوژی کامپوزیت های پلیمری و نقش تقویت کننده الیاف و پرکننده ها در اصلاح خواص تریبولوژیکی آنها ارائه می کند. فصلهای بعدی ترکیب شیمیایی، ساختار فیزیکی، خواص مکانیکی و رفتار تریبولوژیکی کامپوزیتهای پلیمری تقویتشده با الیاف سیزال، جوت، پنبه و بامبو را مورد بحث قرار میدهند. رفتار تریبولوژیکی کامپوزیت های پلیمری چوب (WPCs) نیز مورد بحث قرار می گیرد. تریبولوژی کامپوزیت های پلیمری الیاف طبیعی یک راهنمای مرجع مفید برای مهندسین، پرسنل علمی و فنی درگیر در توسعه کامپوزیت های الیاف طبیعی خواهد بود. به ویژه در شرایطی که سایش، روانکاری و اصطکاک مشکل ساز هستند، بینشی در مورد خواص مکانیکی و مکانیسم های خرابی ارائه می دهد.
Environmental concerns drive the demand for bio-degradable materials such as plant-based natural fiber reinforced polymer composites. These composites are fast replacing conventional materials in many applications, especially in automobiles, where tribology (friction, lubrication, and wear) is important. This book covers the availability and processing of natural fiber polymer composites and their structural, thermal, mechanical and, in particular, tribological properties. Chapter 1 discusses sources of natural fibers, their extraction and surface modification. It also reviews the thermal, structural, mechanical, spectroscopic and morphological properties of unmodified and chemically modified natural fibers such as sisal, jute, wood, bamboo and cotton together with their potential applications. Chapter 2 gives a brief introduction to the tribology of polymer composites and the role of fiber reinforcement and fillers in modifying their tribological properties. Further chapters discuss the chemical composition, physical structure, mechanical properties and tribological behaviour of polymer composites reinforced with sisal, jute, cotton and bamboo fibers. The tribological behaviour of wood polymer composites (WPCs) is also discussed. Tribology of natural fibre polymer composites will be a useful reference guide for engineers, scientific and technical personnel involved in the development of natural fiber composites. In particular it will give an insight into mechanical properties and failure mechanisms in situations where wear, lubrication and friction are a problem.